Nytt salutorg.

(Insändt.) Man kan ej nog prisa de män, som arbeta i framåtskridandets sak, i synnerhet då det gäller allmänt väl och bästa. Derför äro vi äfven de personer tacksamme, som verkat för den lättnad i samfärdseln vi erhållit genom den nya jernvägsanläggningen Visby—Hemse, hvaröfver vi äfven äro hjertligt glada. Visserligen möter ännu ett hinder i Visby af ej så ringa betydenhet, i det att man saknar en saluplats eller torg, der godståget kan anlöpa och landtmannen få aflassa sina produkter till direkt försäljning på platsen; men detta hinder hyser man hoppet att de driftige män, som verkat för jernvägsföretagets anläggning och dess vidare utveckling, snarast möjligt skola afhjelpa. I söder eller vid jernvägsstationen är platsen inskränkt och trång, och äfven om plats der skulle kunna beredas, så är läget der mindre lämpligt såsom varande för aflägset. Deremot synes den i öster belägna eg. k. klockare-åkern, som i den nya tomtregleringen af vederbörande blifvit föreslagen till salutorg, med derintill gränsande Östergrafvar vara särdeles lämplig. De fördelar denna plats erbjuder äro i främsta rummet tillräckligt stort utrymme för såväl torg som upplag af trävaror, ved och dylikt, om så skulle behöfvas. Vidare är platsen om jag så må säga mera centralt belägen, och derigenom skulle nästan lika stora fördelar beredas alla inom staden boende, då afståndet från söder, vester och norr kan anses vara enahanda till denna plats. Dertill finnas många och stora siädesmagasin i dess omedelbara närhet, hvarest äfven de fleste af stadens förnämste spannmålshandlare bo. Arbetet med banans anläggning till denna plats, hvars afstånd är endast några hundra alnar, verkställes på några dagar och kostnaden derför vore obetydlig, jämförd med de fördelar, som derigenom skulle beredas banan genom ökad trafik och inkomster samt landtmannen eller godstrafiken genom beqvämlighet, inbesparing af tid och besvär samt lättnad i omkostnader.
Som nu är fallet måste landtmannen, då han anländer med gods till Visby, vid ankomsten dit, först gå in i staden för att höra efter åkare, och kanske den mest lokaliserade får springa byn rundt, innan åkare kan anträffas, för att få sina produkter transporterade till torget hvarigenom, utom den dyra åkarelönen, den bästa försäljningstiden för dagen oftast kan gå förlorad och försäljningen hvarken kan verkställas eller medhinnas på en dag. Allt detta tillsammantaget föranleder insändaren af dessa rader framhålla frågan, huruvida jernvägsstyrelsen icke delar insändarens åsigt eller att något borde göras i syfte som detta. Möjligt att jernvägsstyrelsen redan tänkt sig detta eller kanske någonting änvu bättre i detta hänseede, men det oaktadt har insändaren varit fri framhålla sin tanke på detta sätt.
Att jernvägsföretaget må komma att få en önskad framgång och att alla med biista förmåga må bidraga till dess vidare utveckling önska flere Trafikerande.

Gotlands Allehanda
Onsdagen den 4 December 1878
N:r 97

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *