angående än Gotlands handel, sjöfart och näringar m. m. för år 1878.
(Forts. fr. föreg. nr.)
Beträffande boskapsskötseln på ön har tullkammaren endast den notisen att meddela, att 20 December 1877 härstädes bildades Gotlands kreatursförsäkringsbolag, samt att från hushållningssällskapets sida fortsatta åtgärder vidtagifts för införandet här af en förbättrad hästafvel. Exporten af lefvande nötkreatur och hästar samt kött från ön under året är omförmäld i början af denna berättelse.
Qvantiteten af årets kalkutskeppning visar i förhållande till den för år 1877 ett plus af 12,123 kbft osläckt och ett minus af 217,732 kbft släckt kalk.
Fisket i saltsjön af förnämligast strömming samt något lax, ål, torsk, flundra, gädda, aborre och sik har under året icke varit tillräckligt gifvande för öns behof. Till anställande af tillsyningsmän för öfvervakande af fiskeristadgans efterlefnad samt för åstadkommande af fiskodling vid öns kuster hafva både hushållningssällskapet och landstinget på gjord framställning beslutit att från år 1879 tillsvidare lemna årliga bidrag, det förra af 400 och det senare af 730 kronor, mot vilkor, att statsverket dertill anvisar minst lika stort belopp.
Den under året existerande knappa penningetillgången öfverallt i affärsverlden synes äfven verkat störande på rörelsen eller arbetet vid öns sterhuggerier, i ty att afsättningen eller utförseln af både slipstenar och obränd kalksten från ön under året nedgått till ungefär hälften mot nästföregående årets.
Deremot visar sig utförseln af öns ladugårdsprodukter fortfarande vara i stigande, och likaså husslöjden. För den senares befrämjande inom ön hafva länets hushållningssällskap och landstinget anslagit hvardera 1,500 kronor samt staten 1,000 kronor för året.
Den uti 1877 års berittelse omförmälda reguliera ångbåtsförbindelsen mellan Stockholm, Visby och Kalmar, mellan de förnämsta af öns landthamnar och Stockholm samt mellan Visby och Oskarshamn har äfven under år 1878 egt rum, och sedan jernvägen mellan Visby och Hemse i sistlidne September månad blef fullbordad och öppnad för trafiken, fortfar Visby stad betydligt mera än förut att häfda sin plats såsom öns förnämsta exportort. Af den från Gotland under året utskeppade spanmålen har t. ex. ensamt i Visby inlastats långt mer än halfyva partiet eller 279,767 kubikfot.
Af bruks- och fabriksanläggningar finnas, tullkammaren veterligen, å ön endast följande: i Visby stad och dess närhet: 1 kalkugn, 2 gjuterier, 1 mekanisk verkstad, 1 ångbränneri, 2 bayerska bryggerier, 1 tändsticksfabrik och 2 marmorsliperier; i Klinte distrikt: 1 tegelbruk, 1 kalkogn, 1 vattensåg, 1 ångsåg, 1 ångbränneri och 1 tunnbinderifabrik med ångsåg; i Burgsviks distrikt: 1 vädermjölqvarn med grynverk och valk; i Ljugarns distrikt: 20 kalkugnar; i Katthammarsviks distrikt: 2 ångsågar och 4 kalkugnar; i Slite distrikt: 2 ångsågar och 5 kalkugnar samt 1 ångqvarn; i Kylley distrikt: 1 ångsåg och 4 kalkugnar; i Fårösunds distrikt: 11 kalkugnar (af hvilka endast 3 begagnats under året) och 1 vattenverk till olika ändamål samt i Kappelshamns distrikt: 1 ångsåg och 3 kalkugnar.
Utaf Gotlands handelsflotta, som vid 1877 års slut utgjordes af 4 ångfartyg, 8 skepp, 5 briggar, 47 skonerter och galaesar, 2 koffar samt 28 slupar och jakter, om tillsammans 9,722,32 tons, hafva under året 1 skonert, om 97,15 tons, försålts, samt 1 skepp och 1 brigg, om tillsammans 452,77 tons, förolyckats, hvaremot under året inköpts 2 skonerter och 2 slupar, om tillsammans 152,65 tons, hvadan flottan vid 1878 års slut bestod af 4 ångfirtyg, 7 skepp, 4 briggar, 48 skonerter, 2 koffar samt 30 slupar och. jakter, eller 95 fartyg, om tillsammans 9325,05 tons.
De in- och utrikes orter, med hvilka öns befolkning hufvudsakligast underhållit handelskommunikation under året, hafva varit alla Sveriges stapelstäder från och med Sundsvall till och med Göteborg med undantag af Hudiksvall, Nyköping, Karlskrona och Trelleborg; samt de flesta danska, tyskajoch ryska östersjöhamnarne, Finland, Bergen och Trondhjem, Sunderland, Hull, Hartlepool, Grimsby och Shields i England, Antverpen, Lissabon och St. Ybes, Gibraltar och Valencia samt Cagliari.
Vågbrytaren vid Visby hamn har under året ytterligare förstärkts samt muddring pågått i både inre och yttre hamnen, hvarförutan innersta delen af hamnen utvidgats eamt en ny kölhalningsbrygga der anbragts. Den i 1877 års berättelse omnämda nya lastbryggan vid Burgsvik har under året icke hunnit fullbordas.
Under år 1878 hafva från utrikes orter ankommit följande antal fartyg näml. till Visby 54, till Klinte 63, till Burgsvik 3, till Rone 15, till Ljugarn 5, till Katthammarsvik 4, till Slite 54, till Kylley 11, till Fårösund 2 och till Kappelshamn 10; samt till utrikes orter utklarerats: från Visby 30, från Klinte 77, från Burgsvik 13; från Rone 15, från Ljugarn 10, från Katthammarsvik 5, från Slite 51, från Kylley 14, från Fårösund 2 och från Kappelshamn 3 fartyg.
Från inrikes orter hafva ankommit: till Visby 360, \”till Klinte 86; till Burgsvik 37; till Rone 54, till Ljugarn 13, till Katthammarsvik 19, till Slite 79, till: Kylley 46, till Fårösund 56 och till Kappelshamn 117; samt till inrikes orter afgått: från Visby 343 383, från Klinte 75, från Burgsvik 34, från Rone 46, från Ljugarn 11, från Katthammarsvik 18, från Slite 79, från Kylley 42, från Fårösund 53 och från Kappelshamn 119 stycken fartyg.
Årets tulluppbörd, jämförd med de närmast föregående tvänne åren, visar-sig sålunda:
Något annat skäl till uppbördens totalminskning för år 1878 än den tryckta penningställningen kan tullkammaren icke uppgifva.
Beträffande slutligen tullbevakningen på ön, så torde tullkammaren vördsammast få hänvisa till sitt utlåtande derom dels uti 1877 års berättelse och dels i särskilda skrifvelsen till k. generalpoststyrelsen 19 September förlidet år.
Visby tullkammare 22 Januari 1879.
J. F. Lyth. G. V. Ulfsparre.
Gotlands Allehanda
Lördagen den 8 Mars 1879
N:r 20