Från sjön.

Skeppet Marie Louise om 453 registertons har blifvit befraktadt att i San Juan lasta socker på Boston till 18 c.
Från S:t Tomas telegraferas, att skeppet »Marie Louise» har, på resa från Portorico till Boston, inkommit läck till S:t Tomas.
— Bergningsångaren Freja ankom i dag hit till Visby.
— Skonerten Lars, kapten Hultman, som afgick från Visby 12 dennes, har efter en svår resa framkommit till Lybeck 20 dennes.
— Isarne på Norrteljeviken voro i början af veckan tolf tum tjocka och på insjöarne i trakten två fot.
— Ångaren Transit nr 6 afgick i torsdags från Oskarshamn med en större trävarulast till Köbenhavn.
— Jakten Maria, så P. Knutsson, på väg från Forn till Ystad, strandade natten mellan i måndags och tisdags omkring kl. 12 på Eaeskäret. Besättningen — red paren och 1 man — bergades af lotsar från Karlshamn. Jakten, som tillhörde byggmästaren Olsson i Ronneby, är vrak. Den var ej försäkrad.
— Enligt från Greenock ingånget telegram har rederi i Oskarshamn tillhöriga skeppet Elisabet 15 sistl. Februari förolyckats i Atlanten. Besättningen är räddad. Fartyget var försäkradt i Göteborgs och Bohusläns sjöassuransförening.
— Från Mönsterås skrifves i lördags:
Hela Mönsteråsviken är änuu isbelagd och det kommer nog ännu att dröja en tid innan sjöfarten kommer att öppnas här. Stora uppJag af trävaror ligga och vänta på utlastning, så att det olir nog lif och rörelse vid hamnen, när istäcket försvunnit.
— Från Åhus i Skåne skrifves:
Komma vederbörandes : fromma önskningar att förverkligas, torde Åbus hamn snart få räknas till de bästa i riket. På begäran af hamndirektionen pågå nämligen för närvarande undersökningar under ledning af den bekante hamnbyggaren, kapten Gagner; i och för fö! bättrande af hamnen, som genom uppmuddring skulle förslagsvis få ett djup af omkring 18 fot. Dessutom är man betänkt på att genom sprängningsarbete och utflyttning af södra hamnarmen göra inloppet större och tjenligare.
Hamnen företer för närvarande en särdeles liflig anblick, i det 16 större och mindre fartyg ligga dels under lossning, dels under tillrustving för årets seglation.
— Från Göteborg meddelas, att der hemmahörande ångaren Aurora, £apten Nyberg, 19 dennes grundstött utanför Papenburg under svår storm. Ångaren, som var på resa mellan Papenburg och Bremen, måste antagligen gräfvas ut.
— Från Ume skrifves 17 dennes: Någon samfärdsel öfver kafvet från Vesterbotten till Finland har denna vinter icke ägt rum. Vestra Qvarken eller hafsbandet mellan fastlandet och Holmön har visserligen under större delen af vintern varit körbar och är det ännu; östra Qvarken, eller den del af Bottenhafvet, som sträcker sig från Holmön till finska kusten, har deremot endast några få dagar varit tillfrusen. Denna sträcka går nu öppen eller är på sina ställen fyld med lösa isstycken. I allmänhet finnes icke mycken is i hafvet utarför och omkring Holmön, enligt underrättelse derifrån.
— I Westervik hemmahörande ångaren «Gripenstedt>, kapten Cassel, afgick från Westervik 19 dennes med trävarwast till Lybeck, dit ångaren efter en mycket svår resa ankom i måndags.
— I måndags telegraferades från Königsberg, att hatvet var isfritt. Pregel var ännu full af små isstycken, som lätt kunde genomseglas. Sjöfarten för segelfartyg anses nu öppen.
— Vesterviksångaren Atlas, kapten Vahlén, som 19 dennes atgick från Vestervik till Lybeck med trävaror, strandade i fredags afton utanför Kristianopel under försök att lämpa däckslasten till rätta, Svår orkanlik storm var rådande. Bergningsångarne Hero och Freja ankommo till strandningsstället från Bergqvara följande dag samt sökte ntan resultat de två derpå följande dagarne att länspumpa ångaren. På måndagsafton ditkom äfven Poseidon, hvarefter man lyckades flotttaga Åtlas, som i tisdags bogserades inåt sundet.
— Ebvligt privattelegram till Nationaltidende från Thisted har| skonerten Meta, kapten Tholin, på resa från London till Malmö med tjära, strandat på Kollerupstrand. Fartyget söndersloge, och fyra man af besättningen drefvo i land på vrakspillror, under det styrmannen Freriers drunknade.

Gotlands Allehanda
Fredagen den 27 Februari 1885
N:r 25.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *