Kapten Rayner, som för engelska ångaren Silvio, har 12 September på resa från Hull till Östersjön på 56o 5 1 nordlig bredd samt 5o 15 1 östlig longitud passerat ett flytande vrak af ett trälastadt segelfartyg, som nedbrunnit till vattenlinien. Det låg alldeles i segeleden vid Hanstholm och var mycket farligt för sjöfarande.
— I fredags eftermiddag ankom till Stockholm spanska ångaren Uratio, lastad med cokes, som hade lossats vid Värtahamnen. Det lär vara den första spanska ångare, som besökt Stockholms hamn.
— Norska barkskeppet Harmonie, hemma i Kristiania och fördt af kapten Wettse, har 14 dennes, på resa från Riga till Amsterdam med bjelkar, strandat vid Säby på Ölands östra kust. Bergnings- och dykeribolaget Neptuns ångfartyg Poseidon, som i onsdags afgick från Bergqvara till strandningsstället, har flottagit fartyget och iabogserade det i fredags till Kalmar varf.
— Finska skonerten Pervio, kapten A. A. Ödqvist, hemma i Uleåborg, afseglade nyligen från hemorten, destiaerad till Lybeck med last af tjära. Den 9 dennes befann fartyget sig på höjden af Hernösand. Det blåste ganska starkt och slutligen sprang Pervio läck och sjönk inom kort. Storbåten utsattes, när man såg att fartyget ej kunde bergas, I den räddade sig besättningen. Det var ungefär midt emellan svenska och fiaska kusten som olyckan inträffade. Under dagens lopp närmpssig en svensk galeas och upptog de skep su brutna samt landsatte dem vid Ulfön, derifr de med ångaren Nordingrå förts till Hernö sand. Så väl skonerten som lasten voro assurerade. Fartyget ägdes af kapten Snellman i Uleåborg, hvilken äfven var aflastare.
— Ångaren Sarah, kapten Kling, hemmahörande i Glasgow, på resa från Riga till Newcastle med trälast, strandade i torsdags e.m. å grundet Norra Flint i Flintrännan.
Bergningsångaren F. H. Kockum från Malmö samt Svitzers bergningsentreprise tillhöriga ångare Svitzer utgingo redan i torsdags afton till strandniogsstället, men kunde på grund af den sena tiden ej något åtgöra för bergningen. I fredagspå morgonen har bergningskontrakt uppgjorts med de båda nämde ångarne, hvilka på förmiddagen gjort försök att rycka ångaren från grundet. Antagligen måste för ångarens djupgåendes skull en del af lasten lossas för att få fartyget flott. Sarah mäter 2,000 ton. Lots var ej ombord vid grundstötningen.
Senare meddelas: I fredags e.m,. lyckades det bergningsångarne F. H. Kockums och Svitzers förenade bemödanden att få nämde ångare flott från norra Flintgrundet, sedau en del af lasten lussats i pråmar. Sarah jnbogserades derefter till Malmö och ligger förankrad strax utanför hamninloppet. Fartyget, som ej anses ha tagit någon nämnvärd skada, undergick 17 dennes besigtning och fortsätter resan till Liverpool, sedan lasten åter intagits.
— Från Ystad skrifves: I torsdags afton nära midnatt strandade vid Mälarehbusen invid Sandhammarn briggen »Maid of Glanwern», kapten E. S. Chaddoch, hemma i London, på resa från Skönvik (Sundsvall) till Pool (England) med last af plankor och bräder.
Under fredagen försökte besättningen taga fartyget flott genom att kasta öfver bord däckslasten, som uppbergades på stranden. I fredags afton afgick från Ystad en Svitzers bergningsångaroe till strandningsstället för att lemna hjelp.
Gotlands Allehanda.
Måndagen 19 September 1887.
N:r 75.