(Meddeladt af grossh. Molander). Skonert Konfidentia, kapten Schultz, passerade i dag på morgonen här utanför på väg till Rostock med trälast från Fagervik.
— Ångaren Fortescue, hvars haveri vi förut omtalat, har nu lossat sin trälast och intagits i stora Djurgårdsdockan. Det befans, sedan dockan blifvit länspumpad, att Ångarens botten genom grundstötningen är mycket illa skadad och att dykeribolaget Neptun utfört ett vackert bergningsarbete. På flere olika ställen äro hålen i plåten så stora, att en person ledigt kan krypa derigenom. Kölen är delvis krossad, skeddan bortsliten och propellern sönderslagen. Det är ännu ej afgjordt, hvilken skall utföra den vidlyftiga reparationen.
— I onsdags afton uppkom vid Röda Sten utanför Göteborg i Kristiania hemmahörande barkskeppot »Kristine Sophie», kapten Andersson, på resa från Hernösand till London med last af trävaror. Samtidigt uppkom till Gamla Varfvet i Rostock hemmahörande briggen Burmeister Peterseu, på resa från London till Danzig med last af krita. Båda fartygen hade förut på dagen varit i kollision med hvarandra utanför Winga, derunder skeppet förlorade klyfvarbommen, förmasttopp och bramstång samt briggen miste stormasten, Fartygen, som äfven erhållit andra skador och måste bogseras till Göteborg, komma att der undergå reparation. Det uppgifves att det varit det tyska fartyget som seglat på det norska.
— Gefleskeppet Örskär, kapten Enström, på resa från Newcastle (Nya Syd-Wales) till \’Tonga-öarna, har inkommit till Sydney med betydande skador, erhållna under en häftig storm som öfverfallit fartyget. Roeparationen måste verkställas i Sydney förrän fartyget fortsätter resan.
— Svenska skeppet Gylfe ligger för närvarande i S:t Johns hamn och har så svår läcka, att fartyget knapt kan hållas läns, ehuru pumparne äro i gång dag och natt.
Gotlands Allehanda
Måndagen 30 Juli 1888
N:r 61.