Om de strandningar, som vi i vårt lördags nummer i telegram omnämde, meddelades nu: Det var två segellartyg, båda på väg till Oskarshamn, som grundstötte å det klippiga Flatbottensgrundets södra del, ungefär en mil från staden, i rak ostlig riktning. Det ena fartyget var briggen Amanda, kapten Andersson, hemmahörande i och kommande med saltlast från Helsingborg, der den i slutet af förra året blef infrasen; det andra var ett större barkskepp vid namn Elise, hemma i Simrishamn och kommande från Köbenhavn i barlast samt fördt af kapten Petersson. Båda fartygens kaptener hade tilltrott sig att i tjockan kunna utan lots segla ini hamnen, hvilket dock misslyckades. Sedan underrättelser om strandningarna ingått, afgiok ångaren Borgholm till strandningsstället för att söka flortaga fartygen, hvilka grundstött helt nära hvarandra. Först gjordes försök med briggen, från hvilken en tjock kabel löpte till ångaren, som medelst kraftiga knyckningar sökte rubba briggen, men utan att lyckas, enär den med fören stod högt på grundet. Derefter föreöktes med skeppet på samma sätt, dervid en grof kabel sprang af, och äfven här misslyckades försöket. Emellertid hade lotsålderman I. F, Oisson, som från början biträdt med ledningen af bergningsarbetet, beordrat ångaren Oskarshamn, kapten M. Olsson, att afgå till strandningsstället. Sedan Ångarev, som låg under utrustning, fått maskinen uppeldad, anlände den till sirandoingestället på aftonen, hvarefter båda ångarne beredde sig att med gemensamma krafter draga briggen Amanda af grundet. För detta ändamål utstuckos aktar ifrån tvänne grofva kablar, en till hvardera ångaren. Uuder dessa förberedelser lossades ombord å briggen med all fart den del af lasten, som låg i främre delen af fartyget och kastades öfver bord, på det att fören skulle lätta något. När lossningen pågått några timmar, började de båda ångarne att med gemensamma krafter »knycka» och draga, hvilket fortfor under loppat af hela natten likasom lossningen, byärvid ungefär en tredjedel af lasten kastats öfverbord, tills i söndags morse vid 5-tiden, då briggen efter träget och mödosamt arbete kom flott och inbogserades till Oskarshamn af Oskarshamn eller just samtidigt med att dykeribolaget Neptuns ångare Eol, hvilken eftertelegraferats, blef synlig och ankom till strandningsstället.
»Eol» behöfde dock ej gå förgäfves, enär den fick öfvertaga flottagningen af barkskeppet. Ångaren Borgholm måste nämligen strax efter det briggen kommit flott företaga sia till Kalmar annonserade tur, och ångaren Oskarshamn ensam var för svag att kunna draga det stora skeppet af grund. Emellertid arbetades ombord å detsamma med att kasta barlasten öfver bord, hvilket arbete pågick, när »Eol» anlände.
De båda fartygens läge på det farliga grundet var högst riskabelt, i händelse sydostlig blåst uppstått, men tack vare gynsam väderlek blefvo bottenskadorna så till vida lindrig, att intetdera af fartygen läckte. Såväl sjelfva briggen som dess saltlast äro assurerade, men Are är deremot oassureradt.
Enligt senare underrättelse har det lyckats »Eol» och »Södern» att flottaga »Elise», som infördes till Oskarshamn.
— Skonerten »Laurentine Emilie», kapten I. H. Rönne, hemmahörande i Rönne och kommande derifrån med last af hvete till Kalmar ångqvarn, grundstötte i torsdags under jocka vid Eckelsudde i närheten af Gåssten å Ölands sydvestra kust.
Kalmarsundsångarne n:r 9 och 4 hafva under torsdagen och fredagen varit vid strandningsstället för att genom lossning af lasten söka få fartyget flott.
Gotlands Allehanda
Onsdagen den 1 April 1891
N:r 49