Har fått ännu en glidplanssats, får segelplan i april.
Gotlands flygklubb kommer redan nu på nyåret med en prima sensation och visar i handling att det är en klubb med fart och framåtanda. Klubben fick i fjol av Tempoledningen en glidflygplanssats, vilken av medlemmarna iordningställdes, varpå glidplanet godkändes mot årets slut. Nu har klubben fått ännu en byggsats nr 2 av Tempobolaget. Men icke nog med detta. Klubben har inköpt — köpet skedde egentligen redan i november — ett motorflygplan, ett Mothplan, och får genom Aeroklubben under april ett segelflygplan av typen Grunau Baby. Därmed har klubben alla möjligheter att effektivt kunna bedriva flygundervisning för sina medlemmar och Gotlands ungdomar behöva icke vara avstängda från flygets tjusning. Klubben och dess ledning är att gratulera till de storartade framstegen.
När riksinsamlingen för segelflyget, närmast då glidflyget, startades i slutet av november genom samarbete mellan Hermods i Malmö, flygintresserade tidningar i de olika landsändarna, flygklubbar och myndigheter, hoppades man ju även här på Gotland att genom insamlingen få in medel för att kunna hjälpa det flygintresse, som finnes hos den gotländska ungdomen, till praktiska övningar. Här fanns ju redan den aktiva Gotlands flygklubb, som är ansluten till Kungl. Svenska Aeroklubben. Men man hoppas att flygintresset bland ungdomen skall stimuleras och hjälpas framåt genom bidrag från insamlingen och genom de studier, som kostnadsfritt ordnas medelst donerade presentkort på kurser i glidflygplansbygge. Självfallet kunde även Gotlands flygklubb kunna tänkas bli delaktig av de insamlade medlen. Men insamlingen syftade främst till flygintressets stimulerande både i stad och på landsbygden över hela Gotland.
Flygklubbens styrelse har länge haft sina planer Och förhoppningar, vilka nu snabbt och gott realiserats.
Glidflygplanet n:r 2: \”Tyra\”.
Det första glidflygplan flygklubbens medlemmar i fjol byggde sedan Tempobolaget skänkt en byggsats,döptes till\’\”Sorken\”. Detta plan redan i verksamhet. Genom ännu en vacker donation av Tempo A.-B. har utdelats ytterligare 14 byggsatser — de kosta 3,150 kr. pr sats — för glidflygplan av typ S. G. 38 (Schågleiter 38) och av dessa har Gotlands flygklubb begåvats med ännu en sats. I gåvobrevet är endast ett par villkor fixerade: planet skall vara färdigbyggt, besiktigat och inregistrerat före den 1 september i år och planet skall utom namnet Tempo bära namnet \”Tyra\”. Fördelningen av dessa vackra gåvor har skett genom KSAK.
En Grunau Baby kommer i april.
KSAK har genom beslut av Väg-och vattenbyggnadsstyrelsen, under vilken som bekant civilflyget sorterar, satts i tillfälle att med 80 proc. statsbidrag inköpa 9 st. segelflygplan av typen Grunau Baby II b med tillhörande utrustning. Av dessa 9 plan har Gotlands flygklubb tilldelats ett och ser därigenom en av sina varmaste önskningar gå i uppfyllelse. Flygplanet betingar visserligen ett pris av c:a 7,000 kr. med instrumentutrustning, men klubben har med friskt mod gått i selen med beslutet att draga hem lasset. Klubben måste ju svara för 20 proc. av priset. Planet \’skall levereras under april i år direkt från A.-B. Flygplan, och klubben får utom den direkta kostnaden för planet även en del andra utgifter.
Sakkunskapen anser som förut omtalats, att förhållandena på Gotland sommartid äro särdeles gynnsamma för segelflyg med goda uppvindar på många platser av ön. Meningen var att chefsinstruktören på Ålleberg kapten Sven Åhblom skulle ha provat termiken här redan i höstas, men man uppsköt proven till våren, då den svalare årstiden icke bjuder på lämpligt väder. Det är självfallet en särdeles stor framgång för klubben att redan nu i vår förfoga över ett eget segelflygplan, stationerat här.
Mothplanet redan i verksamhet.
Slutligen har som här ovan nämts klubben inköpt även ett motorplan av typen D. II. Moth, ett biplan med c:a 95 hkrs motor och med beteckningen SE-ADZ. Planet inköptes i november och har redan tagits i bruk. Det utför flygningar för försvarets räkning.
I och m?????? dessa stora utökningar av mate???? och den stora framgång för ???? ben som därmed kan inregistreras, har också ökats behovet av hangarutrymmen för klubbens plan. Man har visserligen en hangar vid Katrinelund men man har också förhoppning om att väg-och vattenbyggnadsstyrelsen med fortsättande av sin redan dokumenerade välvilja även skall låta klubben i mån av utrymme få disponera plats i den blivat de hangären på Visby flygfält.
En utmärkt vinsch på bil har klubben redan, förfärdigad av medlemmarna själva, och som läsaren finner har alltså Gotlands flygklubb med de nu senast vidtagna materielanskaffningarna med ett slag bragt Gotland i här berörda avseende upp till paritet med fastlandets flygklubbar, därmed också skapande stora möjligheter för Gotlands ungdom.
Giv en skärv idag till länsinsamlingen.
När länskampanjen för insamling av medel till segelflyget för Gotlands ungdom nu på nyåret tar förnyad fart genom helgens mellankomst har uppstått en paus i både insamling och propaganda —hoppas länskommittén att allmänheten skall ge sitt bidrag, stort eller litet, på någon av de utlagda listorna eller direkt insänt på insamlingens postgirokonto 18 99 99. En hel del bidrag ha redan lämnats och likaså har en del ansökningar om presentkort insänts, men ytterligare ansökningar kunna insändas inom närmaste tiden. Kurserna i glidflygplansbygge äro kostnadsfria och de kunna studeras av enskilda ungdomar eller av cirklar, klubbar eller föreningar. Ansökan ställes till Segelflygets länskommitté och sändes till Gösta Storm, Visby.
Gotlands Allehanda
Lördagen den 9 januari 1943
N:r 6