Gotlands Allehanda
Lördagen den 17 April 1875
N:r 30.
Sjöfartsunderrättelser.
Rättegångs- och Polissaker.
Gotlands Allehanda
Lördagen den 17 April 1875
N:r 30.
Tusenskönor
(Bellis) fullt utslagna plockades i går på kalljord i Visby.
Gotlands Allehanda
Lördagen den 17 April 1875
N:r 30.
Hjert och Tector.
Ett rykte har under de senaste dagarne varit spridt i staden, att desse fångar skulle vara sjuka och derför ransakningen uppskjuten. Vi äro i tillfälle upplysa att ryktet är ogrundadt. Visserligen hafva fångarne ondt i fötterna, dock ej svårare, än att de dagligen gå ute en stund på fängelsegården. Ransakningsdagen är ännu ej bestämd.
Gotlands Allehanda
Lördagen den 17 April 1875
N:r 30.
Fartygshandel.
Skonerten Hoppet, om 61 nyläster, hvars hemort förut varit Kalmar, har blifvit försåld till rederi å Gotland. Nämnde skonert, som numera kommer att hemmahöra i Ronehamn, skall föras af skepparen H. P. Lundgren, och är handl. A. H. Öfverberg utsatt till fartygets hufvudredare.
Gotlands Allehanda
Lördagen den 17 April 1875
N:r 30.
Val af landstingsmän
och deras suppleanter förrättas inför norra häradsrätten å tingstället Alleqvia onsdagen den 12 Maj kl. 9 f. m.
Gotlands Allehanda
Lördagen den 17 April 1875
N:r 30.
Det stora vårflödet.
(Benäget meddeladt.) De stora snömassorna och de tjocka isarne hafva börjat smälta och fått ge vika för solstrålarne. Den blida väderleken med regn och töväder som under förliden vecka varit rådande har bildat ovanligt stora vattensamlingar. Mångenstädes söderut har vattnet öfversvämmat vägarne, så att de vägfarande haft stor svårighet, att komma fram; på sina ställen har vattnet gått ända upp i åkdonet. Vid Stenbro i Slite har det gått in i boningshusen och genom dess våldsamhet har stor fara varit för de nedanför liggande vattenqvarnarne, att de skulle lyftas af sina grundstenar. På ett annat ställe har det gått högt upp på golfvet och in i eldstaden i ett boningshus så att folket måste flytta. I närheten af Alfva ångqvarn har vattnet trängt in i en bandladugård, så högt att kreaturen stodo i vattnet ända upp öfver knäet. I denna ladugård hade en ko framfödt en kalf, som om morgonen af husfolket påträffades liggande död i vattnet. En större bro i Hablingbo har äfven blifvit hemsökt af det stora vattenflödet. Väldiga dån hade hörts på afstånd, så att folk dit anlände, hvilket lyckades motarbeta ismassornas och flodens påträngande.
Gotlands Allehanda
Lördagen den 17 April 1875
N:r 30.
Postförbindelsen.
Postverket har meddelat, att enligt telegram från kapten Höggren, \”den 1 April med postångaren Polhem gjorts en resa från Visby. Först nu ler liktes istörhållandena i Westerviks skärgård; och kunde dervid så väl post som passagerare aflemnas innanför Idö. Derefter undersöktes inloppet till Oscarshamn men fast is innanför Jungfrun och Furön hindrade framträngandet. Drif-is mälte så väl i Kalmarsund som på väg till Kåreholm, dit resan sedermera fortsattes. Till Kåreholm anlände fartyget i Fredags morgon kl. 6, mottog der post samt återkom till Visby sistnämnda dag kl. 5 e. m., efter att hafva dels genombrutit, dels kringgått flera isband.
Med anledning häraf gör Oscarshamns-posten, som väl får anses vara åtminstone med denna stads skärgård fullt förtrogen, följande reflexioner:
\”Af förestående meddelande vill det synas den med förhållandena obekante som om kapten Höggren kunnat inkomma närmare Westervik än Oscarshamn; men detta torde väl få anses vara ett misstag, då Idö ligger ungefär tre mil från den förra staden under det afståndet från Furön till Oscarshamn är blott en mil. Det är ej sagda huru långt Polhem kommit inom Idö eller huru nära utom Furön, men de angifna längderna äro så olika att de tåla mycket väl, vid gnafning inåt eller utåt, utan att afståndet ändå skulle bli menligt för Oscarshamn, i jemförelseväg.
En fråga torde man kunna ställa på kapten Höggren: kunde passagerare och post ej hafva levererats lättare eller minst lika lätt i närheten af Furön, och på hvilket afstånd ungefär derifrån?
Man torde äfven få göra det spörsmålet: huru mycket hade post och passagerare att färdas öfver isen till Westervik än om angörningen skett utanför Furön, derifrän till Oscarshamn?
Om ej kapten Höggren ernar besvara dessa och några andra frågor, som vi med anledning af ofvanskrifna meddelande vilja framställa, men hvarmed, i anseende till bristande utrymme och tid, måste anstå till en innan gång, så skola vi sjelfva försöka skaffa oss de tillförlitliga upplysningar, som erfordras för att hindra de oriktiga slutsatser brutal \”meddelandet\” kan gifva anledning.\”
Gotlands Allehanda
Lördagen den 17 April 1875
N:r 30.
Drätselkammaren
hade väckt förslag äfven om snöskottningsskyldighetens reglerande så, att äfven andra än husegarne skulle vara pligtige att deri deltaga. Detta förslag ansågs vara med billighet och rättvisa öfverensstämman de, hvarför beslutet blef att snöskottningen skulle utgöras af kommunens samtlige skattskyldige medlemmar, och uttaxering af derför erforderliga medel verkställas af vederbörande, i enlighet med hvad om sådan taxering föreskrifvet är Angående lämpligaste sättet för genomförandet häraf, ansågs bäst vara utbjuda denna skyldighet på entreprenad; men sedan anmärkt blifvit, att kostnaden för snöskottningen naturligtvis varierade betydligt (så hade för Visby för år 1874 icke mindre än 4,703 dagsverken) – beslöts, att frågan härom skulle uppskjutas.
Gotlands Allehanda
Lördagen den 17 April 1875
N:r 30.
Stadsfullmäktiges
sammanträde den 13 dennes. Härvid förekom bland annat:
Af drätselkammaren framstäldt förslag om gatuarbeten, slutande på en kostnadsumma af 6,250 kr. föredrogs. Härom uppstod en ganska liflig diskussion. Beslutet blef, att gatuomläggnngen för innevarande år skulle inskränkas till omläggning af norra Kyrkogatan.
Gotlands Allehanda
Lördagen den 17 April 1875
N:r 30.