Tidningsklipp med anknytning till Gotland. På denna sida är samlat tidningsklipp från äldre tider. Klippen består av artiklar införda i diverse tidningar från Gotland, även en del klipp från äldre böcker. Innehållet består av artiklar som berör Gotland.
för högre allmänna läroverket i Visby jämte inbjudning till öfvervarande af årsexamen och slutöfningame utandas i dagarna af rektor. Redogörelsen, 40 sidor stark, åtföljes ej i år af någon afhandling eller någon uppsats, utan inskränker sig till de vanliga meddelandena och tabellerna. Vi lemna här nedan under särskilda rubriker en öfversigt af det hafvudsakligaste utaf dess innehåll.
Gotlands Allehanda
Måndagen 28 Maj 1888
N:r 43
intogos i handelsregistret för Visby stad följande anmälanden:
Gotlands Allehanda
Måndagen 28 Maj 1888
N:r 43
förestås 15 Juni till 15 Aug., under hvilken tid apotekaren Landgren åtnjuter tjenstledighet, af farm. stud. R. Pihlgren.
Gotlands Allehanda
Måndagen 28 Maj 1888
N:r 43
för ångfartygsbolaget Gotlands ångbåtar 1888 gällande tillsvidare:
Gotlands Allehanda
Fredagen 25 Maj 1888
N:r 42
Från Stockholm med Visby 24 Maj: redaktör Jeurling, doktor Molander, löjtnant Söderberg, kapten Bolin, grosshandlare Wåhlin, hrr Hellman, Pihlgren, Allander, Ström, Eneroth, Högg, Sjöstedt, Bom, Lindström, Lundberg, Hedin, Österberg; fruarna Andersson, Hägg; fröknarna Bolin, Petterson samt 12 däckspassagerare.
Med Klintehamn 25 Maj: disponent Gustafsson, ingeniör Hedlund, grossh. Edström, Eneström, Holmstrand, kapten Poignant, hrr Petri, Pettersson.
Gotlands Allehanda
Fredagen 25 Maj 1888
N:r 42
har kapten Rundblom nu inför Stockholms rådhusrätt afgifvit sin sjöförklaring.
Med fartyget i godt och sjövärdigt skick afgick befälhafvaren onsdagen 16 Maj kl. 12 middagen med lots ombord från Stettin och ankom till Svinemünde kl. 4 e. m. Tjelvar afgick omedelbart derifrån, äfven nu med lots, som kl. 4,16 afleinnades vid vågbrytaren. Vinden var frisk OSO och luften halfklar. Ingen nämvärd sjö gick. Kursen sattes NO 1/4 N.
Torsdagen 17 Maj kl. 12,5 midnatt pejlades Due Oddes fyr i NV, distans omkring 5 minuter, då kursen ändrades till NO. Vinden mojnade nu nästan till stiltje. På morgonen kl. 2,45 på 55 grader 17 minuter nordlig latitud och 15 grader 35 minuter ostlig longitud sprang sjelfva maskinens mellanaxel tvärt af, hvarigenom fartyget blef redlöst. Alla segel tillsattes genast, men som det blifvit nära nog stilt, satte strömmen i förening med en liten nordostlig dyning fartyget i nordvestlig riktning emot Kristiansö. Nödsignal hissades derför för att erhålla hjelp af någon passerande ångare.
Klockan 8,30 f. m. passerade en ångare på 2 minutera distans, men oaktadt alla signaler med nödskott, hvisselpipa och flaggning gick den förbi utan att märka det nödstälda fartyget. Under tiden upptogs ur akterrummet och lades på däck så mycket af lasten, att det blef möjligt att genom manhålslucken nedgå i vattencisternen, som befinner sig under akterrummet, för att utröna, hvar axeln blifvit bräckt. Det befans då, som sagdt, vara mellanaxeln.
Genast började arbetet för att provisoriskt reparera skadan och fortsattes dermed till kl. 3,15 e. m., då försök gjordes att låta maskinen arbeta. Men efter endast några slags rundgående befans den provisoriska lagningen ej stark nog, utan maskinen måste stoppas.
Under hela denna tid syntes ej någon ångare i närheten, förrän kl. 3,30 e. m., då tyska ångaren Prussia, kapten R. Gronwald, från Königsberg, destinerad till Rotterdam, observerat nödsignalerna och kom långsides med Tjelvar. Kapten Rundblom jämte förste styrmannen B. Sandström sattes genast ombord å Prussia för att af dess befälhafvare begära hjelp.
Som ingen annan ångare var synlig i närheten och natten tillatundade måste efter 2 timmars ackordering uppgöras med kapten Gronwald (för ett pris af 11 tusen mark), om bogsering till Karlskrona. Kl. 6 e. m. mottogs bogserlinan från Prussia och bogseringen började genast. Vinden var då nästan still och luften disig.
Fredagen 18 Maj kl. 4,10 på morgonen ankrade Tjelvar på Karlskrona redd. Kl. 7 afsändes telegram till rederiet om olyckan. Telegramsvar kom ofördröjligen att invänta Poseidon, som (för ett öfverenekommet pris af 1,500 kronor) skulle bogsera Tjelvar till Stockholm. Söndagen 19 kl. 3 på morgonen mottogs bogserkabeln från Poseidon och bogseringen började genast. Vinden var laber nordost med klar luft. Kl. 11 f. m. passerades Kalmar, kl. 5.30 e. m. Ölands norra udde, söndagen 20 kl. 4,4 på morgonen Landsort, kl. 8 f. m. Dalarö och kl. 2 e. m. lade Tjelvar till vid Skeppsbron i Stockholm.
På grund af hvad som sålunda passerat frikallar kapten Rundblom såväl sig sjelf och sitt rederi eom besättningen från allt ansvar och yrkar, att all kostnad och skada, som genom missödet uppkommit eller kan uppkomma måtte drabba den eller dem det rätteligen tillkommer, hvarjämte han förbehåller sig fri och öppen talan.
I onsdags började undersökningen och reparationen af skadan. Ny mellanaxel har reqvirerats från Sandviken. Tyvärr torde ej ångarens iståndsättande, som man först beräknat, medhinnas så tidigt, att Tjelvar i morgon afton kan intaga sin ordinarie tur hit från Stockholm.
Gotlands Allehanda
Fredagen 25 Maj 1888
N:r 42
är från 1 Juni tills vidare Brogårds i Fardhem.
Gotlands Allehanda
Fredagen 25 Maj 1888
N:r 42
kommer från och med 1 instundande Auguati till 30 April 1889 att genomgås af underlöjtnanten vid Gotlands infanteriregemente J. K. K. Kruse.
Gotlands Allehanda
Fredagen 25 Maj 1888
N:r 42
angående handelsregister, firma och prokura, den 13 Juli 1887, kungöres att i handelsregistrets aldelning för enskilde näringidkare och handelsbolag denna dag intagits anmälan af
Jacob Petter Carlsson att han ämnar fortarande utöfva handel i Tofta socken under firma J. P. Carlsson;
Olof Vilhelm Lagergren att han ämnar fortsätta förut idkad handelsrörelse i Gammalgarn socken under firma O. V. Lagergren;
Johan Petter Victor Ericsson att han ämnar fortfarande idka handel i Östergarn socken under firma Victor Ericsson;
Carl Henrie Ericsson att han ämnar fortsätta förut idkad handelsrörelse i Östergarn socken under firma Carl Ericsson;
Petter Herman Rondahl att han ämnar fortfarande utöfva handel med bränvin m. m. i Östergarn socken under firma Herm. Rondahl.
Visby i Landskansliet 24 Maj 1888.
På Landshöfdinge Embetets vägnar:
Johan Hambræus.
Johan Gardell.
Gotlands Allehanda
Fredagen 25 Maj 1888
N:r 42
öfver domkapitlets utslag i skolfrågan har nu öfverlemnats till folkskoleinspektören kyrkoherden Odin för dennes yttrande.
Gotlands Allehanda
Fredagen 25 Maj 1888
N:r 42