har på derom gjord ansökan af k. m:t erhållit tillstånd att besitta det jordområde, hvarå dess bönekapell blifvit uppfördt.
Gotlands Allehanda
Fredagen 9 November 1888
N:r 90
har på derom gjord ansökan af k. m:t erhållit tillstånd att besitta det jordområde, hvarå dess bönekapell blifvit uppfördt.
Gotlands Allehanda
Fredagen 9 November 1888
N:r 90
har af södra ägodelningsrätten vid laga skifte K Fröjel sockens fjerds skifteslag blifvit bestämd att utgå ifrån:
Nils Jakobsson för hemmanet Hejdas i Fröjel med 278:50; Siglejfs hemmansägare i Silte med 522:—; Mickels d:o d:o 342:—; Jakob Dalgren d:o Bandarfve i Levide d:o 175:25; Olof Johansson d:o d:o 145:25; Hjalmar Hägg, 7/64 mil Alsläde d:o 622:—; Gustaf Larssons 35/256 d:o d:o 817:—; Lars Hålles 21/256 4:0 d:o 398,—; Karl Vahlbergs 1/32 d:o Ansarfve d:o 52:—; Brita Anderssons 1/16 d:o d:o 181,50; Aug: Sandströms 1/64 d:o d:o 26:50; Lars Sandströms 1/32 d:o d:o 287:50; Jak. Sandströms 1/16 d:o d:o 291:50; Gutt. Sandströms 1/32 d:o d:o 89:—; Olof Sandströms 1/64 d:o d:o 62:—; Karl Alströms 1/32 d:o d:o 41:50; Pet. Hejdenberge 1/32 d:o d:o 199:50; Gist, Sandströms 1/16 d:o Bofride 64:50; Pehr Sandströms 1/16 d:o 4:0 117:50; Osk. Petterssons 1/16 d:o d:o 586:38 Nils Stenbergs 3/16 d:o d:o 580,50; Teodor Bobergs 5/16 d:o Bossarfve 561:501 Lars Göthbergs 1/32 d:o d:o 504:75; Jakob Parssons 7/64 d:o Kanna 201:12; K. A. Odins 91/64 d:o d:o 1,778:75; Petter Hanssons 3/8 Pasarfve 1,320; Hans Jakobssons 1/8 d:o 259:—; Jakob Petterssons 1/4 d:o d:o 25:—; W. Wöhlers lägenhet under Bönders i Klinte 28:—.
Vid hemmansklyfning k 1/4 mantal Gute i Fardhem socken har ståndskogsersättningen bestämts att utgå:
af Oskar Jakobson för 1/32 mtl med 213:87; af Johan Möller d:o d:o 87:87 och af Lars Ronander d:o d:o 7:87.
Gotlands Allehanda
Fredagen 9 November 1888
N:r 90
angående handelsregister, firma och prokura, den 13 Juli 1887, kungöres att i handelsregistrets aldelning för enskilde närings. idkare och handelsbolag denna dag intagits anmälan af
Anders Theodor Sahlström att han ämnar öppna handelsrörelse i Hogrän socken under firma A. T. Sahlström.
Visby i Landskansliet 8 November 1888.
E. POIGNANT.
Johan Hambraeus.
Gotlands Allehanda
Fredagen 9 November 1888
N:r 90
(Meddeladt af grossh. Molander). Skeppet Moya, kapten Högberg, seglade i måndags från Riga med trälast på S:t Malo.
— Skeppet Lydia, kapten Andersson, från Malmö, har i fredags strandat strax norr om Spurn på engelska ostkasten och blifvit vrak. Besättningen räddades. Fartyget, som icke var assureradt, var stadt på resa från Hall till Hartlepool i barlast.
— Af Ångaren Great Yarmuth, som för omkring ett år sedan strandade i Åländska skärgården och blef vrak, har af Neptunbolaget en stor del bergets under sommaren. I tisdags anlände till Stockholm det sista som från Great Yarmuth kan bergas, nämligen en ångpanna, diverse maskindelar och en stor del plåt, som tillhört fartygets bastionering. Den qvarvarande delen af vraket är ej till hinder för sjöfarten.
— I lördags afton blef det utanför Drogden till ankare liggande tyska barkskeppet Norma, kapten Rusch, från Stettin, öfversegladt af norska barkekeppet Guldbringa, kapten P. A. Hansen, från Tvedestrand, med den följd, att tyska fartyget fick hela babords bog inslagen och dessutom diverse skador å riggen. Guldbringa slapp jämförelsevis oskadad ifrån.
I söndags f. m. ankom ångaren F. H. Kockum till olyckestället, tillkallad genom den tyska seglarens signaler om assistens. Bergningskontrakt uppgjordes, hvarefter Norms inbogserades till Köbenhavn sedan läckan blifvit provisoriskt tätad. Derefter gick F. Kockum åter ut och inbogserade Guldbringa till Malmö redd.
På det norska fartyget hade utkiken under en halt timme före sammanstötningen observerat lanternan på det tyska fartyget, men i tanke att det var lotsfartyg, som skulle så nära som möjligt passeras, varskodde han ej, förrän sammanstötningen var oundviklig.
Natten var mycket mörk, så att distansen var svår att bestämma.
Guldbringa, ett ovanligt stort och vackert fartyg, var på väg från Newyork till Stockholm med last af 4,200 fat petroleum. Norma, ett 38 år gammalt fartyg, var stadt på rena från Riga till Grangemonth med trälast.
— Enligt official rapport från Bureau Veritas halva under September månad 81 segel- och 71 ångfartyg förolyckats. Af dessa voro 31 engelska, 14 nordamerikanska, 11 norska, 10 franska, 8 tyska, 6 chilenska, 2 danska, 2 holländska, 2 italienska, 2 svenska, samt 1 af resp. österrisk-ungersk, portogisisk, rysk och japansk nationalitet. Af segelfartygen halva 43 strandat, 6 förstörts genom kollision, 4 genom eld, 4 sjunkit, 9 komdemnerate, 13 abandonnerats och om 3 har man ej erhållit någon underrättelse om deras slutliga öde. Af ångfartygen halva 3 strandat, 6 gått förlorade genom kollision, 1 sjunkit och 1 kondemnerats.
Gotlands Allehanda
Fredagen 9 November 1888
N:r 90
från Westervik och Visby vållar understundom resande obehag, säger Vesterviksposten. Vintertiden uppehåller ju Sofia i vanliga fall förbindelse mellan nämda städer och under badtiden trafikeras linien åtminstone en gång i veckan af ångaren Gotland, men under höst och vår finnes ingen direkt ångbåtstur från Vestervik till Visby. Senast i lördags ankommo till Vestervik två hemresande gotländske sjömän, hvilka funno sig bedragna i sitt hopp om att härifrån kunna komma direkt hem till fädernsön. Då voro ej synnerligen glada öfver det oberäknade strecket i räkningen och dolde ej heller sina tankar om anordningarne.
Gotlands Allehanda
Fredagen 9 November 1888
N:r 90
komma att äga rum:
tisdagen 13 dennes å vägen från Ekeby kyrka till Källunge, då i stället kan begagnas vägen från Ekeby kyrka till Krampebro;
onsdagen 14 två broar å vägen från Ytings i Othem till Boge kyrka, då i stället vägen äfvar Slite får användas; samt
från och med tisdagen 13 till och med torsdagen 15 dennes s. k. Hannarfvebro å vägen mellan Medebys i Hablingbo och Qvinnegårda i Hafdhem och får då i stället begagnas vägen från Hablingbo kyrka till Rosarfve i Hafdhem eller s. k. Libenarfve qvior.
Gotlands Allehanda
Fredagen 9 November 1888
N:r 90
konkurs kallas att samman träda torsdagen 15 November 1888 kl. 1 e. m. å Rådstufvurättens i Visby förmak för att besluta om fortsatt realisering af konkursboets lösa egendom samt andra konkursboets angelägenheter.
KONKURSFÖRVALTNINGEN.
Gotlands Allehanda
Fredagen 9 November 1888
N:r 90
försåldes i onsdags 5 aktier i Visby Cementaktiebolag, lydande å 200 kronor med kupong fr. o. m. nr 1 för 170 kronor samt 5 aktier i Vestervik—Libaubolaget, lydande å 100 kronor med kupong fr. o. m. nr 1, för 12 kronor stycket.
Gotlands Allehanda
Fredagen 9 November 1888
N:r 90
hade i går sammantrade då man beslöt att fest och föredrag skall äga rum i förenningens lokal om söndag. Till värdar utsågos smedmästare Sandberg, snickare Lindbom samt handl. Enström.
Åtta nya ledamöter invaldes i föreningen.
Gotlands Allehanda
Måndagen 5 November 1888
N:r 89
Visby rådhusrätt.
Målet mot bagare J. N. Lindbom för grof vårdslöshet mot borgenärer förevar i dag ånyo. Kärandeombudet, statsfiskal Jonson, bestred de af sv arandeombudet vid förra rättegångstillfället gjorda påståendena, anförande, att skilnaden i staten uppgår till nära 30 tusen kronor, hvadan svaranden långt förut bort inse, att ställningen var ohållbar; vidare hade han ingått oskäligt stora borgensförbindelser, samt hade ej heller fört lagenliga böcker, hvilket måste åligga honom, som ej vore hembagare, utan dref sin affär med legdt folk.
Lindbome böcker företeddes. Kassakladden, omfattande tiden i September 1884-20 Dec. 1887, var ingen gång summerad och upptog nästan på hvarje sida flere poster diverse på belopp ibland öfver 100 kronor. Reskontran var ej förd, utan egentligen blott upplagd. Ej mer än ett afslutadt konto fans. Vidare funnos en hel del borgenärer, hvilkas fordringar grundade sig på räkningar, till delvis höga belopp (12 á 1800 kronor), men som aldrig i böckerna blifvit krediterade. Vidare saknades poster från kassakladden i reskontran. Svarande ombudet bestred ännu en gång Lindboms skyldighet att förs böcker, men om rätten skulle vara af motsatt mening, anhöll han om uppskof för svaromål, hvilket mot kärandena invändning beviljades på 14 dagar.
Lotsarne i Klintehamn hade af kapten Enoch Johansson anmälts till lotskapten Berggren, enär de vid ångaren Dagmars ankomst till Klintehamn 8 Juli detta år ej mött fartyget förrän strax utanför lastbryggan, oaktadt lotsflagg hissats tvärs för utholmen, och lotsarna dessutom pr telefon genom annan person underrättats om att fartyget ville ha lots vid ankomsten.
På grund af denna anmälan, som med kapten Johanssons begifvande fått anstå tills nu hade kapten Berggren begärt rättsligt förhör med kapten Johansson och lotsförmannen Johan Niklas Sundahl. Denne svarade att han gått ångaren till mötes så långt han kunnat, anmärkning hade ej gjorts i lotssedeln. Till vanliga lotspåstigningeplatsen hade man ej hunnit under rådande vestlig vind med den fart af 9 knop Dagmar gjorde. Lots hade mött strax innanför prickarna, innan ankargrund nåtts. Detta bestred kapten Johansson. Lotsarna hade ej hållit utkik efter Dagmar. Lotssedeln hade påtecknats en följande resa. Vädret var ej svårt; innan lots kom hade ankargrund nåtts, ty en skonare låg förankrad utanför Dagmar. Sundahl ansåg att man behöll 45 minuter för att möta på vanlig plats, hvilket kapten Johansson bestred. Protokollsutdrag öfver förhöret skulle meddelas kapten Berggren.
Utslag afkunnades i dag i målet mellan löjtnant Landborg och handlanden Ax. Sjöström. Sent svaranden erkänt att han misshandlat och missfirmat målsägaren samt sönderbrutit en denne tillhörig käpp, dömdes han att böta sammanlagdt 50 kronor samt att i ersättning utgifva tillsammans 54 kr. 50 öre.
För oljud dömdes murarna Johanson, Olsson och Löfqvist att böta 5 kronor kvar.
Gotlands Allehanda
Måndagen 5 November 1888
N:r 89