Tidningsklipp med anknytning till Gotland. På denna sida är samlat tidningsklipp från äldre tider. Klippen består av artiklar införda i diverse tidningar från Gotland, även en del klipp från äldre böcker. Innehållet består av artiklar som berör Gotland.
som förrättas i Hejnum och Bäl torsdagen den 29 November klockan 9 f. m. kommer till den minstbjudande att öfverlåtas grälning af en större kanal och 2:ne sido kanaler hörande till Sipphage och Bandhage myrars utdikning. Vilkoren tillkännagifvas vid auktionstillfället.
Samlingen sker vid Graute gård i Hejnum.
Hejnum den 21 November 1888.
DIREKTIONEN.
Gotlands Allehanda
Fredagen 23 November 1888
N:r 94
Skonert Tjelvar från Oskarshamn, förut hemma i Visby, har på resa till Hartlepool med förlust af riggen inkommit till Leith.
Gotlands Allehanda
Fredagen 23 November 1888
N:r 94
(Bref till Gotl. Allehanda.)
Sundre, 22 November.
Strandning.
Sistlidre tisdags morgon 20 dennes omkring kl. 6 på morgonen blefvo ett par kustbor härstädes varse en ångare, som styrde tätt in under landet med ungefärligen ostlig kurs, och som med raketkastning och signaler med hvisselpipan gaf tillkänna att ej allt stod väl till. Kommen framåt den s. k. Noreviken i Vamlingbo törnade kan plötsligt och blef stående. De båda åskådarna, som följt fartyget långe sjöstranden, ilade nu till Neptunbolagete ombud med underrättelse om strandningen hvarefter man begaf sig ut till haveristen och och fick veta att den strandade var engelska ångaren Eskdale, kapt. Burke på resa från Riga till England med last af plank och bräder. Kaptenen, åtföljd af maskinisten, begaf sig nu i land och till Burgevik för att meddela sig med vederbörande. Om sjelfva förloppet, före och efter strandningen har mig berättats sålunda: Ångaren som på fredag i förra veckan varit på grund utanför Ösel med egen hjelp kommit flott, fortsatte derpå resan, alldenstund den ej var mycket läck, och således trodde man heller icke att den var skadad något allvarsamt; men då man var ungefärligen 40 min. från Hoburg, natten mellan måndagen och tisdagen, sprang skutan plötsligen läck så hårdt att alla pumpar måste sättas i verksamhet och då man såg att detta ej hjelpte, utan vattnet alltmera inträngde, sattes kurs på Hoburge fyr, der man till följd af vindens beskaffenhet (hård vestlig blåst) lättast kunde angöra land; och då fartyget kom närmare land, fyldes det alltmer så att då grundstötningen ägde rum var detsamma nära att sjunka. Vid samma tid upphörde maskinen äfven att arbeta till följd af vattnets inverkan, som släckte elden under maskinen. Tvänne båtar sattes nu i sjön hvaruti besättningen [som bestod af 17 man] nedlade en del af sina tillhörigheter, jämte något proviant, för att vara i ordning i den händelse det skulle blifva så svårt väder att man nödgades hamna fartyget. Under dagens lopp qvarstannade dock besättningen ombord men på qvällen ginge de i land [med undantag af styrmannen] och blefvo inqvarterade vid närmaste bondgård, Nora. På onsdagsmorgon ankommo dykeribåtarne Neptun, kapten Everlöf och Poseidon, kapten Wiksell, till strandningsstället, den förra från Fårösund och den senare från Bergqvara. Omedelbart derefter erhöll Neptun, order att återvända för att återupptaga ett afbrutet bergningsarbete, hvaremot Poseidon under dagens lopp vidtog åtskilliga bergningsåtgärder med det strandade fartyget, hvilket arbete ännu fortgår under gynsam väderlek, då detta skrifves. utan att man ännu lyckats få ångaren flott. I går var äfven ett 30 tal arbetare från land sysselsatta på haveristen, och i dag är arbetsstyrkan något höjd. Länspumpning skulle i dag företagas å haveristen af Poesidon. Den strandade ångaren är nu full af vatten, och antages vara ganska allvarsamt skadad i botten.
I gräll (torsdag) hitkon Neptunbolagets ångare Belos och båda fartygen (Belos och Poseidon) skola i natt försöka med länspumpning af haveristen — Poseidons försök i dag med pumpning har ej krönte med framgång.
Gotlands Allehanda
Fredagen 23 November 1888
N:r 94
försåldes i går inför öfverexekutorsembetet härstädes guldsmeden A. M. Elgetrands för gäld utmätta fastighet, hus och bygnader å stadsjordstomten nr 24 i Klinterotens 3 qvarter, bevillningstaxerad till 7,600 och saluvärderad till 6 tusen kronor.
Egendomen inropades af enskilda banken för 3,600 kronor.
Gotlands Allehanda
Fredagen 23 November 1888
N:r 94
Onsdagen den 12 nästkommande December kl. 10 f. m. förrättas entreprenadauktion i Follingbo folkskola för uppförande derstädes under instundande sommar af ett nytt skolhus af sten med 2 lärosalar och afklädningsrum samt bostad för lärare och lärarinna.
Vid samma tillfälle utbjudas äfven leverans af behöfligt trävirke samt kalk och sand, samt forsling af sten m. m. — Närmare upplysningar lemnas vid auktionen samt dessförinnan af skoll. E. Dahlström, der ritning finnes tillgänglig. Entreprenör bör vara beredd att ställa antaglig borgen såväl för arbetets ordentliga fullgörande som för möjligen blifvande förskotter, och förbehåller sig bygnadskomitén rätt att antaga eller förkasta blifvande anbud.
Follingbo den 20 November 1888.
Bygnadskomitén.
Gotlands Allehanda
Fredagen 23 November 1888
N:r 94
å allmänna vägen mellan När församlings kyrka och s. k. Tahagar kommer att omläggas måndegen 26 och tisdagen 27 innevarande månad. I stället får begagnas vägen öfver s. k. Burgen.
Gotlands Allehanda
Fredagen 23 November 1888
N:r 94
Tillkännagifvet att den högste efter sitt allvisa råd behagat hädankalla Husbondesonen Mårten Kristian Löfvall, å Rangsarfve i Linde i en ålder af jämt 31 år sörjd och saknad af föräldrar, syskon och många vänner.
Sv. Ps.-b. 489: vv. 2 o. 3.
Gotlands Allehanda
Fredagen 23 November 1888
N:r 94
Att Gud efter sitt anvisa råd behagat hädankalla min innerligt älskade make Tulluppsyningsmannen Johan Fredrik Thulin, efter en lefnad af 45 år, 2 månader, 14 dagar; djupt sörjd af mig och tre små söner, varder harmed tillkännagifvet.
Sv. P, 344 2 och 3 v.
Thilda Thulin, född Hemberg.
Gotlands Allehanda
Fredagen 23 November 1888
N:r 94
Tillkännagifves att Herren Gud efter sitt allvisa råd hädankallat vår älskade moder Christina Elisabeth Bergman, som stilla afled å Botvide i Sanda söndagen den 18 Nov. 1888 kl. 8 e. m. i en ålder af 72 år, 3 mån.; innerligt sörjd och saknad af oss, syskon slägt många vännar.
Fredrika och A. J. Bergman.
Sv. Ps. nr. 479: v. 1, 2.
Gotlands Allehanda
Fredagen 23 November 1888
N:r 94
som åtta dagar i dag strandade vid Misslauper, har i dag härstädes aflagt sjöförklaring, hvilken i hufvudsak innehåller:
Efter att hafva intagit en full och beqväm last och med fartyget i alla afseenden fullt sjövärdigt afseglade vi från Riga. — Fredagen 9 Nov. kl. 3 e. m. Infunno vi oss med lots ombord utanför Baren, bogserade af ångbåt. Lördagen och söndagen hade vi nordlig vind med vackert väder och höllo kryssande på Rigabugten. — Måndagen 12 var vinden ONO med tjock luft; passerade Domernäs fyr och fortsattes resan sedan, så att vi onsdagen 14 pejlade Fårö fyrtorn på 15 minuters gissad distans. Vinden var dit SV och SSV. Torsdagen 15 var vinden SSV med tilltagande hvarför brant- och storsegel fastgjordes; kl. 7 på f. m. pejlades Östergarns fyr i SSV inom synvidden, kl. 8 3/4 f. m. vände vi från land och kl. 9 pejlades samma fyrtorn i SV. Till middagen kl. 12 hade vi derifrån i distans 8 minuter och SO till 1/2 O behållen kurs. Från kl. 12 till 6 e. m. hvade vi i distans 14 minuter OSO behållen kurs. Kl. 6 e. m. vände vi åt landet, märsseglen refvades och klyfvare och mesan gjordes fast.
Fredagen 16 kl. 3 f. m. öfvergick vinden från styf kuling till SSV storm. Alla segel fastgjordes utom undermärsseglen. — Kl. 2 á 3-tiden f. m. var andre styrmannen uppe i förbramsalningen för att efterse fyr, men, ehuru vädret syntes vara sigtbart, kunde ingen fyr upptäckas. Kl. 3 1/4 f. m. syntes bränningar förut på lä bog, hvarför ögonblickligen kommenderades klart till vändning och babords vakt, som var till kojs, kom genast på däck, utom förste styrmannen, som redan befann sig der.
Rodret lades hårdt upp för att halsa rund och fartyget föll villigt, men började samtidigt att stöta emot grund, hvarigenom styrmakten förlorades och fartyget slogs af sjön våldsamt upp i bränningarna, der det blef stående huggande svårt, med förskeppet stäfvande i sydostlig riktning. Kl. 4 f. m. var redan fartyget fullt af vatten. Då det dessutom högt hårdt, som vi antogo emot stengrund, och vi befarade att riggen skulle falla ner, hvarigenom vi riskerade våra lif, beslöto vi oss att kapa densamma, men som vinden då drog sig något mera veslig, hvaraf sjön blef lugnare och fartyget icke mera högg så våldsamt mog grundat, läto vi riggen qvarstå. Fartyget lade sig hårdt öfver på babords sida med lästången i vatten på omkring 12-14 fots djup. Vi afbrände bloss för att tillkalla hjelp, men ingen kom förrän kl. 11 f. m., då bergningsångaren Neptun ankom och erbjöd sig att berga besättningen. Som fartyget befans liggande på utsidan af Rute Misslauper i ett högst farligt läge och ingenting kunde under förhanden varande omständigheter företagas för att rädda fartyg eller gods, gingo vi ombord på sagde ångare, med hvilken vi anlände till Fårösund kl. 4 e. m.
Förklaringen, som säger olyckan härleda sig från ovanlig hård strömsättning, är beedigad af kapten Davidsen, förste stymannen Henrik Egene och matroserna K. och H. Andersson.
I går gjorde Neptun ånyo ett bergningsförsök, men förgäfves, enär fartyget ridit än ytterligare upp på grundet, hvadan det nu torde få anses som vrak.
Gotlands Allehanda
Fredagen 23 November 1888
N:r 94