är Dagens Nyheter i tillfälle att lemna följande skildring:
Måndagen 14 sistlidna månad kl. 7 på aftonen observerades från Skärsände lifräddningsstation på Fårön under snötjocka raketer och bloss ute på det farliga grandet Salvoren, hvadan tydligen ett fartyg kommit på grund deratädes. Lifräddningsmanskapet uppbudades skyndsamt och lifbåten sattes i sjön. Detta var dock ingen lätt sak till följd af den massa issörja af flera fots tjocklek som samlats långs kusten. Utom lifräddningsmanskapet användes tolf man för att få båten genom issörjan, som bar hvarken båten eller folket. Först vid 9-tiden på qvällen var båten flott och arbetade sig under sydostlig frisk bris med hög sjö fram till det ställe der raketerna synts uppstiga. Efter två timmar nåddes platsen, refvets yttersta grund, det a. k. Stenshnfvud, då det strandade fartyget befans vara skotska ångaren Blue Cross från Dundee, på väg från Royal till London med hafrelast. Fartyget var alldeles nedisadt och vattenfyldt, men kaptenen vägrade dock att lemna detsamma, emedan han fruktade att lifräddningsbåten vore för liten att på en gång berga hela besättningen, 18 man. Efter någon väntan måste derför båten, helst sjön gick hög och kölden var stark, återvända till stationen, som uppnåddes vid 4-tiden på morgonen.
Båtmanskapet fick nu 3 1/2 timmars permission för att hylla och skaffa sig torra kläder, men för den händelse ångarens besättning under tiden skulle nödgas söka i egna båtar rädda sig, lät uppsyningsmannen M. Ekström extra manskap patrullera utefter hela den obebodda kuststräckan från fyren till Norsholmen, nära 1 1/2 svensk mil. En mindre dykeribåt, Argo, som sökt hamn vid Ekeviken under natten, anmodades vara behjelplig vid räddningsföretaget, men vågade ej utgå i mörkret. Emellertid utgick lifräddningsbåten å nyo kl. 1/2 7. Half annan timme senare syntes bergningsångaren Neptun, som observerade nödsignalerna från Blue Cross och genast närmade sig platsen, hvarefter lifräddningsbåten började räddningsarbetet som utfördes på det sätt att den samma i tre omgångar förde det förolyckade fartygets besättning om bord å Neptun. När alla kommit väl om bord fördes de skeppsbrutna af Neptun med lifräddningsbåten på, släp till Ekeviken, som uppnåddes på eftermiddagen.
Räddningsmanskapet, uttröttadt och genomfruset, måste här lemna sin nedisade båt till följande dag, 16 Januari, då den återfördes till stationen, hvarefter ännu återstod ett svårt arbete med båtens klargörande från is.
Gotlands Allehanda
Onsdagen 6 Februari 1889
N:r 16
