Dödsfall Sofia Blom.

Härmed tillkännagives att Änkefru Sofia Blom, stilla avled i natt kl. 12,15 i sitt 81:sta levnadsår, saknad och i tacksamt minne bevarad av oss, övrig släkt och vänner.
Visby den 4 juni 1940.
Elisabet o. Oscar Stenström

\"\"

Ingen nöd bliver där;
Ingen sorg skall hjärtat hinna; Inga tårar mer i himlens land! Nej, vi skall där blott glädje finna.

Gotlands Allehanda
Tisdagen den 4 februari 1940
N:r 126

Härmed kungöres att,

sedan stadsfullmäktige i Visby den 14 mars 1939 antagit förslag till ändring av stadsplanen för kvarteret Enen i Visborgsroten och besvär över samma beslut anförts hos länsstyrelsen i Gotlands län av K. Bergström, länsstyrelsen genom utslag den 23 maj 1939 lämnat besvären utan bifall och samma dag genom resolution fastställt förslaget ifråga, samt att Kungl. Maj:t i resolution den 26 april 1940 lämnat av Bergström dit fullföljda besvär utan bifall.
Visby den 3 juni 1940.
BYGGNADSNÄMNDEN.

Gotlands Allehanda
Tisdagen den 4 februari 1940
N:r 126

Meddelande till bensinförbrukare i Gotlands län.

Länsstyrelsen får härmed meddela, att inom länet bosatt förbrukare av bensin och lättbentyl, vilken önskar er hålla inköpskort för nionde ransoneringsperioden, omfattande tiden den 16 juni-13 juli 1940, har att därom hos Länsstyrelsen snarast möjligt göra skriftlig ansökan. Med hänsyn till det nuvarande försörjningsläget kunna for donsinnehavare, vilka tidigare erhållit avslag på sina bensinansökningar, icke påräkna att erhålla inköpskort, varför förnyade ansökningar från ifrågavaran de fordonsinnehavare icke böra ingivas.
Visby i landskansliet den 3 juni 1940.
LÄNSSTYRELSEN.

Gotlands Allehanda
Tisdagen den 4 februari 1940
N:r 126

VARNING

för skarpskjutning och bombfällning i trakten av Fårösund.
Skarpskjutning och bombfällning från flygplan kommer att äga rum samtliga vardagar mellan kl. 08,00-16,00 fr. o. m. den 4/6 och t. v.
Farligt område för skjutning utgör en sektor med 5,000 mtr radie, med centrum i innersta delen av V. Nackevik (2 kmtr. öster Ar) och begränsat åt väster av linjen V. Nackevik—mittpunkten av Falholmen, och öster av linjen V. Nackevik—Vialmsudd.
Farligt område för bombfällning utgöra dels Skenholmen, dels norra delen av Bungenäs.
När skjutning eller bombfällning pågår hissas röd flagg vid resp. västra udden i inre delen av V. Nackevik, Långösändan (Skenholmen) samt vid vägskälet 2 kmtr syd—sydost Fårösund.
ÖVNINGSLEDAREN.

Gotlands Allehanda
Tisdagen den 4 februari 1940
N:r 126

Auktion i Eksta.

LÖRDAGEN DEN 8 JUNI kl. 1 e. m. låter EINAR HÖGLUND, Rondarve, genom offentlig auktion försälja: 5 st. goda mjölkkor, reaktionsfria, 1 ett års vallack, 3 st. 3 mån. grisar, ett parti 7 veckors kycklingar, 1 arbetsvagn med skrov, 1 mindre mjölkvagn, vändplog, selar, svänglar, foderhäck m. m.
Betalningsanstånd med vanligt äganderättsförbehåll till den 1 november 1940 eller vid anfordran.
ELOF HANSSON. Tel. Roma57.

Gotlands Allehanda
Tisdagen den 4 februari 1940
N:r 126

Lösöreauktion i Levide.

Lördagen den 8 innevarande juni klockan 12 låta sterbhusdelägarna efter f. hemmansägaren J. A. LAURIN vid MAGNHUSE, försälja all boets egendom, varav må nämnas: soffa, bord, stolar, kommod, korgstol, chiffonjéer, byrå, lampor, glas och porslin, hyvelbänk, snickareverktyg, radioapparat, 1 parti spån, långstegar, ved m. m.
Betalning skall erläggas den 1 oktober 1940 eller vid anfordran. Äganderätten till försåld vara förbehållas tills likvid erlagts.
Klintehamn den 3 juni 1940.
JUSTUS JAKOBSON.

Gotlands Allehanda
Tisdagen den 4 februari 1940
N:r 126

Fastighetsauktion.

LÖRDAGEN DEN 8 JUNI kl. 2 e. m. låter dödsboet efter cementarbetaren Ragnar Nilsson, Haga, därstädes försälja fastigheten bestående av boningshus inrett till en 2-rums- och en 1-rumslägenhet. Betalnings- och övriga villkor tillkännagivas vid auktionen.
Visby den 4 juni 1940.
KARL DASSOW.

Gotlands Allehanda
Tisdagen den 4 februari 1940
N:r 126

Auktion i Visby.

FREDAGEN DEN 7 JUNI kl. 12 midd. låter fru KRISTINA HELLSTRÖM, Andersrogatan 18, genom auktion försälja: byrå, skänk, klädskåp, säng m. resårbotten, flera bord, stolar, tavlor, kamin, div. köksinventarier. Nickelskåp m. glasburkar, ett försäljningsbord, våg m. vikter, 10 st. värphöns, ett parti torr furuved, m. m.
3 mån. betalningsanstånd med vanligt äganderättsförbehåll eller vid anfordran.
Visby den 4 juni 1940.
FRITIOF JACOBSSON.

Gotlands Allehanda
Tisdagen den 4 februari 1940
N:r 126

Grängesfartygens sänkande i Narvik.

Sjöförklaringar avgåvos på måndagen vid rådhusrätten i Stockholm om svenska malmfartygen Oxelösund och Stråssa, som den 8 resp. 11 maj sjönko i Narviks hamn.
Beträffande \”Oxelösund\” framkom, att dagen innan fartyget sjönk flyg farit över och fällt bomber. Huruvida fartyget skadats av en bomb eller om någon varit ombord och sänkt det kunde icke med visshet sägas. Kapten Ågren på \”Stråssa\” sade sett bombanfallet och att bomber föllo ned i närheten, men han såg inte om fartyget skadades. På eftermiddagen började ångaren sakta sjunka, och följande dag syntes endast masttopparna över vattnet.
Om sänkningen av \”Stråssa\” berättade kapten Ågren att man från land hört en kraftig detonation från förskeppet och sett en svart röksky. Fartyget sjönk på 10 minuter. Dagen före uppgavs det på trakten att man sett tyskar köra en roddbåt på bil mot den plats där \”Stråssa\” låg. Det sades även att man på natten hört årtag från viken. På grund härav trodde kapten Ågren att \”Stråssa\” sjunkit till följd av en explosion inombords. \”Stråssa\” hade varit på väg till Amerika med malm när fartyget stoppades av tyskar och beordrades åter till Narvik där det legat sedan den 9 april.

Gotlands Allehanda
Tisdagen den 4 februari 1940
N:r 126

Ny buss i stan.

\"\"

Snart busstrafik till Högklint?
Firman Hesselsten & Hellgren, som driver busstrafiken östra Vi—Visby—Visborgs slätt och Visby—norra kyrkogården, har som bekant planer på att få till stånd en busslinje även till Högklint, dit kommunikationerna nu sedan järnvägen nedlades äro mer än dåliga. Bara vägen blir iordningsställd kunde det ju vara idealet för en cyklist att få köra på en bilfri väg, men det finnes dock rätt många, som inte kunna åka cykel. Emellertid finnes det hopp. Hr Hesselsten håller för närvarande på att montera ett kolgasaggregat på en av sina bussar och bara koncessionen blir beviljad — och det finnes väl knappast någon anledning varför den icke skulle bli det — hoppas man kunna sätta igång linjen. Vägen skall vägdistriktet taga ihåll med så snart som möjligt, men först måste klagotiden gå till ända.
Emellertid kan ju vägen trafikeras som den är, det är särskilt vägen från vägskälet vid Visborgs slätt till Kneippbyn, som är miserabel, nu som alltid om åren, men man kan ju heller icke räkna med att det blir så många turer om dagen — till en början har man tänkt sig fyra turer pr dag. Och går allt efter beräkning kanske man kan ha hopp om att få åka kolgasbuss till Högklint i midsommar.
I den allmänna beredskapen blev busslinjen i staden även av med en del av sin vagnpark och som ersättning har hr Hesselsten i dagarna inköpt en Volvobuss, som levererats av A.-B. Visby motorcentral. Karossen och inredningen har utförts av A.-B. Svenska Järnvägsverkstäderna i Linköping och bussen rymmer bekvämt 25 passagerare. Denna buss har insatts här i staden.

Gotlands Allehanda
Tisdagen den 4 februari 1940
N:r 126