Den nya postgiroavdelningen i Visby.

Vid postgiroavdelningen vid härvarande postkontor fanns vid årsskiftet 618 postgirokonton öppnade, varefter under januari månad tillkommo 57 konton. Under månaden har på 8,411 utbetalningskort ut-anordnats kr. 1,595,852 :11. Behållningen på samtliga konton utgjorde nu vid månadsskiftet kronor 967,223 :27.
Från postkontoret påpekas, att kontoinnehavare vid postgirot icke tycks ha i tillräcklig grad observerat möjligheten att få överflytta sina konton från stockholms-kontoret o. till vinby-avdelningen, då endast halva antalet gotländska kontoinnehavare ha begagnat sig därav. Postgiroavdelningen härstädes har ju tillkommit för att möjliggöra snabbare utbetalning av dylika medel.

Gotlands Allehanda
Torsdagen den 4 februari 1943
N:r 28

Tyska truppernas läge i Kaukasus alltmera kritiskt.

Ryssarna rycka fram och avskära återtåg landvägen.
London, 4 febr. (TT.) Reuter meddelar från Moskva, att de i Kaukasus befintliga styrkornas möjligheter att undkomma landvägen minskats, allteftersom ryssarna rycka allt längre västerut från Tichoretsk mot Asovska sjön.
På Voronesjfronten kämpa sig två sovjetarméer fram mot de tyska vinterbaserna Kursk, Bjelgorod och Charkov.

Ryssarna ha besatt många viktiga punkter.
Moskva, 4 febr. (TT.) En sovjetrysk specialkommuniké meddelar, att sovjettrupperna på onsdagen i området norr om Kursk bl. a. besatte en järnvägsstation. Härigenom har järnvägen mellan Kursk och Orel avskurits. I Ukraina besatte sovjettrupperna staden och den stora järnvägsknutpunkten Krasniiman samt staden och den stora järnvägsknuten Kupiansk cirka 100 kilometer söder om Charkov. Omkring 70 kilometer söder om Rostov besatte sovjettrupperna efter ett häftigt anfall staden och järnvägsknutpunkten Kusitjevskaja.
Den ordinarie midnattskommunikén meddelar ytterligare en del mindre orter, som erövrats i Ukraina och söder om Rostov. I Barents hav ha sovjetryska krigsfartyg sänkt ett transportfartyg på 10,000 ton.

Gotlands Allehanda
Torsdagen den 4 februari 1943
N:r 28

Rykten om väntad invasion i Norge.

\”Tyskt anfall mot Sverige skulle kräva 1 miljon man\”.
London. (GHT.) Den öppna tyska diskussionen i Danmark och Norge av uppgifter att de allierade samla fartyg, invasionsläktare och trupper i Skottland och på Island har åter fört fram frågan om en allierad landstigning i Skandinavien i förgrunden, telegraferar Goulding till Daily Telegraph från Stockholm. Goulding säger, att ögonvittnen rapportera, att tyskarna med febril iver befästa Östfolds kust och gränser. Rykten gå att 80 proc. av Die Luftwaffe i största brådska sänts till Nordafrika. Allt detta har övertygat även den mest skeptiske om, att en allierad landstigning nu är inom möjligheternas gräns. Goulding är övertygad om, att Sverige skulle vägra Tyskland transiteringsrätt av förstärkningstrupper till Norge.
Vilka chanser har då Sverige att motstå en tysk attack, som ovillkorligen måste följa på en dylik vägran, frågar Goulding och ger följande svar: Sverige svaghet är luftstridskrafterna och bristen på pansarstyrkor att försvara den jämna och öppna terrängen, där dess västra järnvägsnät utvecklats, och framför allt bristen på bränsle. Sveriges styrka är artilleriet och infanteriet. Mellan- och Nordsveriges skogar samt det faktum, att dess bästa trupper ligga endast 40-50 km. fågelvägen från Trondheim. En obekant faktor är storleken på den styrka som Tyskland, vilket nu är fullt sysselsatt på de ryska och afrikanska fronterna, skulle kunna avvara för en invasion i Skandinavien. Men anser i mycket stora kretsar i Sverige, att om den tyska generalstaben kunde mönstra 1 miljon man, skulle den kunna lyckas driva svenskarna tillbaka efter hårda strider från sydvästkusten till deras ryktbara skogslinje i Småland. Men samtidigt skulle det finnas stora utsikter för ett svenskt genombrott i det centrala Norge till Atlantkusten, varigenom möjligheter skulle öppnas för tillförsel av materiel, en nödvändighet för krigets fortsättande. Ett faktum måste särskilt betonas. Det råder inte ringaste tvivel om, att de väpnade styrkorna omedelbart och lojalt skulle göra motstånd mot varje tysk attack mot svenskt territorium, trots all för Sverige skadlig propaganda ifråga om det svenska nazipartiets styrka och svenskars tyska sympatier. Törnells order om motstånd utan hänsyn till underkastelseorder utsändes redan för en månad sedan, och utrensningen av opålitliga element vid armén, flottan och flyget har fortsatt tyst men effektivt.
I Amerika har man länge ansett Norge vara den logiska platsen för öppnandet av en ny front, säger Daily Express newyorkkorrespondent, som framhåller, att hävandet av belägringen av Leningrad satt ny fart på spekulerandet i Amerika på en andra front.

Gotlands Allehanda
Torsdagen den 4 februari 1943
N:r 28

Luftvärn i aktion i Nordafrika.

\"\"
Italienska luftvärnskanoner i aktion i Tunisien, där en större offensiv snart kan
väntas efter att åttonde brittiska armén överskridit gränsen, och förbereder
uppmarschen mot axelarmén.

Gotlands Allehanda
Torsdagen den 4 februari 1943
N:r 28

Från Östfronten.

\"\"
Över vita snövidder går tyska vintertruppernas väg i öster.

Gotlands Allehanda
Torsdagen den 4 februari 1943
N:r 28

Boforskanon på Tunisfronten.

\"\"
En Boforskanon, som på Tunisfronten betjänas av britter. I förgrunden
en fransk kulspruteskytt.

Gotlands Allehanda
Torsdagen den 4 februari 1943
N:r 28

Dåliga bromsar – trafikstopp.

En lastbil med ett stort lass stubbved från Stenkyrka, som skulle till Gutekällaren, hade för dåliga bromsar och kunde icke stanna i Lilla Torggränd, utan fortsatte mot S:t Hansgatan, varvid chauffören försökt svänga åt vänster – norrut – men ej lyckats manövrera det för denna trånga passage alltför långa ekipaget. Följden blev att bilen rände på husväggen i fastigheten nr 37 S:t Hansgatan och ramponerade en trappa. Den åstadkom även en del skavanker på Gutekällarens hörn mot S:t Hansgatan, varjämte skador uppkommo på lastbilen.
Det blev en god stunds trafikstopp på nämnda gator medan man lossade stubbar, så att bilen kunde forslas från olycksplatsen. Någon person skada inträffade dessbättre ej.

Gotlands Allehanda
Torsdagen den 4 februari 1943
N:r 28

Bilvolt på Broväg.

Vid 6-tiden i går eftermiddag inträffade en olyckshändelse på Broväg i kurvan vid Tors i Bro, där en kronans personbil råkade sladda och kom på sidan av vägen. Därvid bar det sig inte bättre än att en av passagerarna, som var redaktör Gustaf Näsström, ådrog sig ett benbrott och i efterskickad ambulans måste föras till lasarettet. Såväl chauffören som den andra passageraren i bilen klarade sig utan skador. Bilen var på väg till staden från Lärbro, där red. Näsström hållit föredrag. Enligt vad dr Nordqvist upplyser på vår förfrågan i dag på middagen torde hr Näsström icke behöva kvarstanna längre än ett par dagar sedan hans skada undergått behandling.

Gotlands Allehanda
Torsdagen den 4 februari 1943
N:r 28

Dödsfall Maria Pettersson

Gud har i dag till evig ro och vila hemkallat vår ömt älskade mor och farmor Maria Pettersson i sitt 87:de levnadsår, djupt sörjd och i tacksamt minne bevarad av oss samt släkt och vänner.
Sigsarve i Hejde den 3 febr. 1943.
HENRIK och KALLY
Bertil Inger
LYDIA och KARL

\"\"

Min själ går fri ur dödens dal, Där bojan man begraver; I himlen bland de trognas tal Umgängelse hon haver. Säll den som är i Herrens hand, Säll den som hem till fridens land Från livets stormar hunnit.

Gotlands Allehanda
Torsdagen den 4 februari 1943
N:r 28