Skon. Phoenix havert.

Så som förut nämts, blef här i Visby hemmahörande skon Phoenix 12 dennes i sjunkande tillstånd i Östersjön öfvergifven af sin besättning, som räddades ombord å tyska ångfartyget Astarte och af detta lamdsattes i Windau. Såväl befälhafvaren, kapten Carl Olofsson, som den till tre man: uppgående besättningen förlorade när de lämnade fartyget alla sina tillhörigheter.
Inför sverska konsuln i Riga Charles Fredholm afgafs 15 dennes sjöförklaring af kapt. Olofsson angående den timade händelsen. Såsom sakkunnige närvoro därvid ber fälhafvarerm å svenska ångaren Sven Renström, kapten C. F. Nilsson och förste styrmannen å samma ångare J. Jönsson.
Af kapten Olofssons afgifna förklaring, som under edlig förpliktelse bekräftades af lättmatrosen H. Pettersson. och kocken H. Yttergren, framgick bl. a., att Phoenix 10 dennes afseglat från Ahrs bruk med last af c:a 40 stds staf; destinerad till en mindre ort i närheten af staden Aalborg i Danmark. Fartyget, som var bygdt 1895, var vid afresan i fullgodt skick, Resan gick bra till kl. 12 på natten, då stark nordoststorm blåste upp, som efter ett par timmar öfvergick till orkan med snötjocka Orkanen fortsatte med oförminskad styrka hela natten och hela påföljande dag med snötjocka och våldsamt öfverbrytande sjö. Pumpen pejlades hvarannan timme, och sedan det vid 6-tiden på morgonen konstaterats,att fartyget fått en läcka, arbetades oafbrutet och så länge besättningen orkade vid pumpen utan att få fartyget läns. Däckslasten började redan vid 4-tiden på morgonen gå öfver bord och försvann så småningom under dagens lopp. Vid 10-tiden på förmiddagen var skonerten fyld med vatten, och fram på dagen slets brädgången bort, skeppsbåten gick öfver bord, hvarjämte kabyssen, trossvirket och allt, som fans på däcket, spolades bort af vågorna.
Efter ett kort uppehåll vidtog orkanen på nytt lördagen den 12 dennes med förnyad häftighet. Läsidan af fartyget låg redan 3 fot under vattnet; och de ombordvarande började nu allvarligt frukta, att skonerten skulle sjunka, enär den inneliggande lastem utgjorde en del af en haverilast, som legat länge i sjön och vattendränkts. Kl. 4 på eftermiddagen samma dag, då Phoenix befann sig c:a 15 minuter från Ölands södra udde i SSO riktning, skom en ångare i sikte, och på Phoenix hissades nu nödsignal, Denna observerades af ångaren, som styrde ned mot det sjunkande fartyget, hvars besättning räddades ombord på ångaren, hvilken befans vara Astarte från Bremen.
— Phoenix besättning, som har sina hem här på Gotland, hitkom i går morse.

Gotlands Allehanda
Torsdagen den 24 April 1913
N:r 93

Efterlysta beväringsmän.

Följande värnpliktige efterlysas i veckans länskungörelser, enär de utan anmäldt laga förfall uteblifvit från inställelse vid Gotlands infanteriregemente till rekrytskola och första repetionsöfning, hvartill inryckning skedde 15 d:s:
n:r 9 75/1912 Karl Algot Karlsson, dräng, född 14 juni 1891, från Visby;
nr 9 75/1911 Folke Holgersson, f. d. sjöman, född 11 november 1889, från Visby;
nr 37 75/1910 Axel Sigurd Sjögren, cementarbetare, född 2 juli 1889, från Visby;
n:r 52 75/1910 Johan Oskar Dahlgren, f. d. volontär, född 25 september 1889;
nr 45 75/1909 Knut Julex. Hellgren, arbetare, född 25 december 1888, från Visby, samtliga tillhörande Visby rullföringsområde n:r 75; samt följande tillhörande Hemse rullföringsområde n:r 78;
nr 29 82/1909 Karl Petter Weström, husbondeson, född 28 augusti 1888, från Stora Sindarfve i Hamra socken och
nr 24 82/1910 Nils Viktor Cedergren, sjöman, född 1 juli 1889, från Bobbenarfve i Öja socken. Båda lär vistas i Amerika.

Gotlands Allehanda
Torsdagen den 24 April 1913
N:r 93

Väghinder.

I och för broombygnad är bygdevägen mellan Tass i Hejde socken och Isome i Väta socken aflyst från trafik under dagarna 28 och 29 d:s, då vägfarande i stället kunna taga vägen förbi Mölner i Väte socken och Rågåkra i Hejde socken.
— För ombyggande af en vägtrumma är allmänna vägen mellan Isums i Atlingbo socken och Källgårds i Hogräns socken aflyst från trafik under dagarna 28 och 29 d:s, då vägfarande i stället äro hänvisade till vägen genom Atlingbo och Väte socknar.
— Till följd af omläggning af s. k. Mallgårds sågbro i Levide socken är vägen mellan Levide korsgata och Fröjels socken aflyst från trafik under tiden 28—30 d:s, då vägfarande i stället äro hänvisade till vägen Fröjel—Lojsta—Fardhem.

Gotlands Allehanda
Torsdagen den 24 April 1913
N:r 93

Kyrkosångens vänner

förbereder en konsert till Kristi himmelfärdsdag. Vid konserten, som kommer att hållas i domkyrkan under direktör H. Lindquists ledning, kommer bl. a. den kända sångerskan frkn Signe Carlsson att medverka. Vi återkomma framdeles.

Gotlands Allehanda
Torsdagen den 24 April 1913
N:r 93

Yttertrapporna få bli kvar.

Länsstyrelsen har nu faststält dem af stadsfullmäktige beslutade ändringen af § 17, mom. 2 i bygnadsordningen för staden, hvarigenom föreskrifterna om borttagande af redan befintlig yttertrappa bortfalla.

Gotlands Allehanda
Torsdagen den 24 April 1913
N:r 93

Hinder från det allmännas sida

har länsstyrelsen förklarat icke möta för verkställande af föreglagen vattenafledning för torrläggning af sank mark tillhörande Domerarfve m. fl. hemman i Grötlingbo och Fide socknar.

Gotlands Allehanda
Torsdagen den 24 April 1913
N:r 93

Artillerikårens nye schef,

öfverstelöjtnant John Améen hitlände i morse och har under förmiddagens lopp uppvaktat militärbefälhafvaren och öfverste Fineman samt landshöfding Roos.

Gotlands Allehanda
Torsdagen den 24 April 1913
N:r 93

Sökande

till en uppsyningsmanstjänst vid tullbevakningen i Stockholm är bl. a. uppsyningsman K. A. Månsson å Ronehamn.

Gotlands Allehanda
Torsdagen den 24 April 1913
N:r 93

Stadsplaneändringarna i Visby.

Öfverintendentsämbetets granskning af förslagen.
Enskildt till Gotlands Allehanda.

Öfverintendentsämbetet har mu till regeringen afgifvit utlåtande tTörande frågan om återförande från ny till gammal stadsdel af vissa områden af Visby stad inom ringmur ren, och i samband härmed hår ämbetet äfven yttrat sig om ny regleringsplan och särskilda bygnadsbestämmelser för nämda områden.
I stort sedt har ämbetet ej funnit anledning till någon erinran.
Den enda anmärkningen — om nu ett så starkt uttryck kan användas — gäller det beslutade gatusystemet. Med afseende å detta synes det ämbetet önskligare, att den al bygnadsnämden |föreslagna förändringen af gatorna vid Norderport blir genomförd, än den af stadsfullmäktige beslutade.
För att utröna, om ur arkeologisk synpunkt något funnes att invända mot ifrågavarande stadsplanändringar m. m., särskildt vidkommande bibehållandet inom stadsdelen: »B» af de mot ringmureng innersida- belägna tomterna och därtill hörande bygnadsbestämmelser, har öfverintendentsämbetet vändt sig till riksantikvarien och inhämtat dennes uppfattning. Riksantikvarien har förklarat, att han för sin del ej hade något annat att anmärka, än att, såsom öfverintendentsämbetet framhållit, anordningarna vid Norderport lämpligen borde utföras i öfverensstämmelge med hvad bygnadsnämden föreslargit.
Öfverintendentsämbetet hemställer alltså, att regeringen ville godkänna stadsfullmäktigbe beslut under vilkor, att nämda önskemål kommer till utförande.

Gotlands Allehanda
Torsdagen den 24 April 1913
N:r 93

Auktion.

Fredagen den 2 instundande maj kl. 2 e. m. hålles i Bankaktiebolaget Södra Sveriges expeditionslokal i Visby offentlig auktion för försäljning af ett hos banken hypotiseradt skuldebref å 5,000 kronor med ränta, till säkerhet hvarför ännu gällande inteckning är meddelad i 1 3/8 mantal Rosendal, 1 355/1024 mantal Stora Vede m. fl. fastigheter i Follingbo socken.
Visby den 23 april 1913.
Bankens ombudsman.

Gotlands Allehanda
Torsdagen den 24 April 1913
N:r 93