Skeppet Iris, kapten Hansson, anlände igår till Cardiff på resa från Kotka.
— Skeppet »Göran» kapten Petterson, passerade här förbi i förgår på resa från Sunderland till Gefle.
— Engelska skeppet »Tagus», hemma: hörnde i Glasgow, strandade utanför Sproge tisdagsnatt, men kom i förgår flott utan hjelp och fortsatte resan. Fartyget var barlastadt.
— Engelska ångaren »Langdale», som strandat vid Neckmansgrundet vid Dagö, har blifvit bergadt af ångaren Neptun, som i förgår införde det med stenkol lastade fartyget till Stockholm.
— En bergningsångare vid namn Freja, kapten Roselius, hitkom i tisdags. Fartyget lär vara inköpt af berningsbolaget Neptun från Stockholms dykeribolag.— Då ångaren S. G. Hermelin 9 Sept.
afgick från Lele, törnade han på ett grund ungefär en timmes väg från staden, så att några nitar sprungo och barlastrummet blef läck och fartyget måste intagas i docka. Den 17 Sept. fick också ångaren Norra Sverige en häftig törn på samma ställe. Lotsarne fingo nu order att taga reda på grundet och lyckades deri. Det befans vara en hög undervattensklippa midt i segelleden, 9 alnar lång och 3 alnar bred med 81/2 fots vatten öfver sig, men med 61/6 famns djup strax bredvid. För 2 år sedan stötte ångaren Pite också på der, men utan att man fick reda på orsaken. Klippan är nu försedd med prick.
— Skonertskeppet Iduna, bygdt vintern 1868—1869 i Vestby vid Ångermanelfven och i värde nu uppskattadt till 25,000 kr., har nyligen underrgått ett öde, som, tro vi, hör till sällsyntheterna och som derför kan innebära en nyttig lärdom för våra sjöfarande.
Fartyget anlände till Newyork sistlidne vinter och måste, för att kunna betäcka sina dryga utgifter, derstädes taga ett bodmerilårn på nära 9,000 kronor. Derifrån seglade skeppet till sin destinationsort, Santander i Spa-, nien, för att lossa sin last hvilket ock skedde hvareter ny frakt uppgjordes ungefär samtidigt dermed. Det i Newyork tagna bodmerilånet skulle nu strax efter fartygets ankomst enligt gjord bestämmelse inbetalas. Då flere månader dock förgingo, utan att detta blef fullgjordt, blef skutan på offentlig auktion till den högstbjudande såld och bortslumpades för mindre än 1/6 af sitt värde eller för icke fullt 4,000 kronor. Fartyget, som inköptes af ett rederi i Norge och alltså för norsk flagga, ligger nu och lastar i Sprängviken helt nära sin hembygd.
Hvad som här inträffat, innebär en varning för våra rederier, att i dylika ömtåliga och invecklade saker gå till väga med stor omtanke och försigtighet, då förbiseende och försumlighet härutinnan medföra dryga kostnader, ja, stundom förlust af sjelfva fartyget.
— Göteborgsbarken Heidi, kapten Wulff, ankom 23 sistl. September till Uddevalla dirékt från Newyork \’medförande 30,000 tunnor majs efter tolf kronor tunnan. Majsen skall användas till bränvinsbränning.
— 23 sistl. September efter mörkrets inbrott egde rum en sammanstötning mellan två af de ångare, som besörja trafiken i Sundet, Öresund och Thunberg. Den sistnämde blef af den förra påseglad vidinlöpandet i Helsingörs hamn och erhöll dervid en stöt mellan babords bog och midskepps med den påföljd att sidan inslogs på en längd af ett par alnar och till någon del tämligen nära vattenlinien, på samma gång Öresunds gallion och brädgångar skadades. Öresund fortsatte emellertid efter en stunds förlopp resan till Helsingborg på sin ordinarie tur till Köbenhavn, der den lidna skada provisionelt lagades. Fhunberg måste naturligtvis undergå reparation, innan den åter kan inträda i sina ordinarie turer.
— En liten svensk skonert, barlastad, har under natten till 17 sistl. Sept. anträffats i sjunkande tillstånd i Öresund samt blifvit införd i Helsingborgs hamn och satts på grund vid skeppsvarfvet. Besättningen var mycket uttrottad. Råå-boar, stadda på fiske, hade anträffat skonerten och medföljde densamma till dervarande hamn. Skonertens namn är»Lina», från Timmernabben och är nu yrak.
— Sillfisket utanför kusten vid Varberg har på allvar börjats och är mycket lofvande. Ända till 40 valar sill för båt erhöllos i onsdags och afsattes till 2:67 till 3 kr. för val.
— Den 18 dennes strandade vid Utklipporna utanför Karlskrona skärgård tyska skonerten Arion, hemma i Stettin och förd af kapten H. Buchholtz, med last af 5,000 kubikfot linfrö, under resa från S:t Petersburg till Trollhättan. Pumparne, blefvo oklara och situationen kritisk, hvarför kaptenen beslöt att sätta fartyget på närmaste land, hvilket var Utklippan, der fartyget af den våldsamma sjön kastades högt upp på strand. Besättningen var sålunda räddad och togs välvilligt om hand af fyrbetjeningen. Fiskare, som inkommo till Karlskrona 18 Sept. berättade om saken, och på f.m. utgick derifrån kanonbåten Hogland för att berga besättningen, på hvilken dock, som nämdt, ingen nöd gick. Dykeriångbåten »Poseidon> ankom strax efter, men kunde för den svåra sjögångens skull intet uträtta under de tvänne följande dagarn. 20 September inkom emellertid Poseidon till Karlskrona medhafvande tackling, segel, kettingar m.m., som den från skonerten lyckats rädda. Den 23 Sept. inkom bergnings- och dykeribolaget Neptuns ångfartyg Poseidon till Karlskrona med omkring 3,500 kubikfot linfrö, dels tort och dels skadadt, bergadt från fartyget jämte dess inventarier.
— Skon. Ida, kapt. Iugvarsson, tillh. Petré & k:nii Oskarshamn, anlände 22 September till Vest-Hartlepool. Såsom ovanligt torde böra nämnas att detta är fjerde Englands-resan kapt. I. i sommar gör, de tre första med skon. Kurir, tillhörig samma rederi, ehuru en del af denna tid användts till riggning af det nya af honom nu förda fartyget.
— Sill fångsten i Öresund var natten till 20 Sept. ovanligt riklig, och tillförseln af sill å Malmö fisktorg särdeles stor. Priset vexlade mellan 1 kr. och 1 kr. 17 öre för val för vacker vara. En och annan fiskarebåt hade fått ända till 600 valar. Ett par hade måst lemna en del af näten qvar på djupet, tillföljd af fångstens tyngd. Äfven senare har fångsten varit riklig och har sillen betingat högst 1 kr. för val.
— Engelska ångfartyget Mercutio, fördt af kapten Dudding, som, efter att hafva strandat, sjunkit i Räfsö hamn nära Björneborg, har nu upptagits af bergnings- och dykeribolaget Neptuns ångfartyg Hermes som, sedan fartyget tätats, infört det till Stockholm.
Gotlands Allehanda
Fredagen den 1 Oktober 1880
N:r 79
