Från Stockholm: med Klintehamn 1 Okt.,
hrr Johansson, Pettersson, frök:na Virsén, Risberg.
Gotlands Allehanda
Fredagen den 1 Oktober 1880
N:r 79
Från Stockholm: med Klintehamn 1 Okt.,
hrr Johansson, Pettersson, frök:na Virsén, Risberg.
Gotlands Allehanda
Fredagen den 1 Oktober 1880
N:r 79
Skeppet Iris, kapten Hansson, anlände igår till Cardiff på resa från Kotka.
— Skeppet »Göran» kapten Petterson, passerade här förbi i förgår på resa från Sunderland till Gefle.
— Engelska skeppet »Tagus», hemma: hörnde i Glasgow, strandade utanför Sproge tisdagsnatt, men kom i förgår flott utan hjelp och fortsatte resan. Fartyget var barlastadt.
— Engelska ångaren »Langdale», som strandat vid Neckmansgrundet vid Dagö, har blifvit bergadt af ångaren Neptun, som i förgår införde det med stenkol lastade fartyget till Stockholm.
— En bergningsångare vid namn Freja, kapten Roselius, hitkom i tisdags. Fartyget lär vara inköpt af berningsbolaget Neptun från Stockholms dykeribolag.— Då ångaren S. G. Hermelin 9 Sept.
afgick från Lele, törnade han på ett grund ungefär en timmes väg från staden, så att några nitar sprungo och barlastrummet blef läck och fartyget måste intagas i docka. Den 17 Sept. fick också ångaren Norra Sverige en häftig törn på samma ställe. Lotsarne fingo nu order att taga reda på grundet och lyckades deri. Det befans vara en hög undervattensklippa midt i segelleden, 9 alnar lång och 3 alnar bred med 81/2 fots vatten öfver sig, men med 61/6 famns djup strax bredvid. För 2 år sedan stötte ångaren Pite också på der, men utan att man fick reda på orsaken. Klippan är nu försedd med prick.
— Skonertskeppet Iduna, bygdt vintern 1868—1869 i Vestby vid Ångermanelfven och i värde nu uppskattadt till 25,000 kr., har nyligen underrgått ett öde, som, tro vi, hör till sällsyntheterna och som derför kan innebära en nyttig lärdom för våra sjöfarande.
Fartyget anlände till Newyork sistlidne vinter och måste, för att kunna betäcka sina dryga utgifter, derstädes taga ett bodmerilårn på nära 9,000 kronor. Derifrån seglade skeppet till sin destinationsort, Santander i Spa-, nien, för att lossa sin last hvilket ock skedde hvareter ny frakt uppgjordes ungefär samtidigt dermed. Det i Newyork tagna bodmerilånet skulle nu strax efter fartygets ankomst enligt gjord bestämmelse inbetalas. Då flere månader dock förgingo, utan att detta blef fullgjordt, blef skutan på offentlig auktion till den högstbjudande såld och bortslumpades för mindre än 1/6 af sitt värde eller för icke fullt 4,000 kronor. Fartyget, som inköptes af ett rederi i Norge och alltså för norsk flagga, ligger nu och lastar i Sprängviken helt nära sin hembygd.
Hvad som här inträffat, innebär en varning för våra rederier, att i dylika ömtåliga och invecklade saker gå till väga med stor omtanke och försigtighet, då förbiseende och försumlighet härutinnan medföra dryga kostnader, ja, stundom förlust af sjelfva fartyget.
— Göteborgsbarken Heidi, kapten Wulff, ankom 23 sistl. September till Uddevalla dirékt från Newyork \’medförande 30,000 tunnor majs efter tolf kronor tunnan. Majsen skall användas till bränvinsbränning.
— 23 sistl. September efter mörkrets inbrott egde rum en sammanstötning mellan två af de ångare, som besörja trafiken i Sundet, Öresund och Thunberg. Den sistnämde blef af den förra påseglad vidinlöpandet i Helsingörs hamn och erhöll dervid en stöt mellan babords bog och midskepps med den påföljd att sidan inslogs på en längd af ett par alnar och till någon del tämligen nära vattenlinien, på samma gång Öresunds gallion och brädgångar skadades. Öresund fortsatte emellertid efter en stunds förlopp resan till Helsingborg på sin ordinarie tur till Köbenhavn, der den lidna skada provisionelt lagades. Fhunberg måste naturligtvis undergå reparation, innan den åter kan inträda i sina ordinarie turer.
— En liten svensk skonert, barlastad, har under natten till 17 sistl. Sept. anträffats i sjunkande tillstånd i Öresund samt blifvit införd i Helsingborgs hamn och satts på grund vid skeppsvarfvet. Besättningen var mycket uttrottad. Råå-boar, stadda på fiske, hade anträffat skonerten och medföljde densamma till dervarande hamn. Skonertens namn är»Lina», från Timmernabben och är nu yrak.
— Sillfisket utanför kusten vid Varberg har på allvar börjats och är mycket lofvande. Ända till 40 valar sill för båt erhöllos i onsdags och afsattes till 2:67 till 3 kr. för val.
— Den 18 dennes strandade vid Utklipporna utanför Karlskrona skärgård tyska skonerten Arion, hemma i Stettin och förd af kapten H. Buchholtz, med last af 5,000 kubikfot linfrö, under resa från S:t Petersburg till Trollhättan. Pumparne, blefvo oklara och situationen kritisk, hvarför kaptenen beslöt att sätta fartyget på närmaste land, hvilket var Utklippan, der fartyget af den våldsamma sjön kastades högt upp på strand. Besättningen var sålunda räddad och togs välvilligt om hand af fyrbetjeningen. Fiskare, som inkommo till Karlskrona 18 Sept. berättade om saken, och på f.m. utgick derifrån kanonbåten Hogland för att berga besättningen, på hvilken dock, som nämdt, ingen nöd gick. Dykeriångbåten »Poseidon> ankom strax efter, men kunde för den svåra sjögångens skull intet uträtta under de tvänne följande dagarn. 20 September inkom emellertid Poseidon till Karlskrona medhafvande tackling, segel, kettingar m.m., som den från skonerten lyckats rädda. Den 23 Sept. inkom bergnings- och dykeribolaget Neptuns ångfartyg Poseidon till Karlskrona med omkring 3,500 kubikfot linfrö, dels tort och dels skadadt, bergadt från fartyget jämte dess inventarier.
— Skon. Ida, kapt. Iugvarsson, tillh. Petré & k:nii Oskarshamn, anlände 22 September till Vest-Hartlepool. Såsom ovanligt torde böra nämnas att detta är fjerde Englands-resan kapt. I. i sommar gör, de tre första med skon. Kurir, tillhörig samma rederi, ehuru en del af denna tid användts till riggning af det nya af honom nu förda fartyget.
— Sill fångsten i Öresund var natten till 20 Sept. ovanligt riklig, och tillförseln af sill å Malmö fisktorg särdeles stor. Priset vexlade mellan 1 kr. och 1 kr. 17 öre för val för vacker vara. En och annan fiskarebåt hade fått ända till 600 valar. Ett par hade måst lemna en del af näten qvar på djupet, tillföljd af fångstens tyngd. Äfven senare har fångsten varit riklig och har sillen betingat högst 1 kr. för val.
— Engelska ångfartyget Mercutio, fördt af kapten Dudding, som, efter att hafva strandat, sjunkit i Räfsö hamn nära Björneborg, har nu upptagits af bergnings- och dykeribolaget Neptuns ångfartyg Hermes som, sedan fartyget tätats, infört det till Stockholm.
Gotlands Allehanda
Fredagen den 1 Oktober 1880
N:r 79
Fjerdingsmannen Olof Sandbom och drängen Lorens Hägvall från Becks i Hangvar begåfvo sig, skrifves till Gotlands Allehanda, torsdagsafton 16 sistl. September ut på strömmingsfiske på s. k. »drif» från Ihre vik, då de utsattes för en svår storm, hvarur de i sista stund räddades från en ögonskenlig död. Förloppet af händelsen beskrifves af vår meddelare på följande sätt:
En lindrig ost- sydostvind blåste, då de jämte flere andra båtar lade ut. Men längre fram på natten uppstod en så häftig storm, att det var med svår möda, som de med ganska mycket fisk fylda näten kunde dragas upp i båten. Under tiden tilltog blåsten allt mer i styrka och vid fiskarenas bemödande att-styra hemåt, drefs i stället båten längre ut till sjös. På detta sätt stredo de emot vågornas raseri fruktlöst och deras belägenhet blef ömkligare, då ett starkt oväder med hagel bröt löst öfver dem. Etter oerhörda ansträngningar hade det lyckats flere af fiskarena att hinna till land ehuru på olika ställen och somliga först in på lördagen. Sandbom och Hägvall med båt blefvo deremot borta och stor var förskräckelsen och jämmern i deras hem. Att de gått förlorade var allmänna meningen och denna förmodan vann i trovärdighet, då de ej hördes af på söndagen. Likväl hade de genom en underbar försynens ledning blifvit frälste.
Sedan de förlorat eller fått skadade årorna och en del af seglet blåst sönder, gungade deras svaga farkost af och an på hafvet och dref, följande strömmen, slutligen nästan vind för våg. I detta deras tillstånd varsnade de på lördagsmorgon, bittida i daggryningen, ett fartyg och på deras högljudda ropande blef äfven skeppet varse båten och lade till, så fort sig göra lät. Det var ett barkskepp och befann sig nu på 58? N. L. och 17 45 L. O., kommande från Uleåborg i Finland och stadt på resa med full last af timmer till Cardiff; kaptenen hette V. B. Jordan, hemma i S:t John. Strax blefvo de begge männen dragna upp på fartyget och medan ännu den ena af dem, Sandbom, befann sig vid upphalningen mellan båten och skeppet, kantrade den lilla farkosten, hvarvid näten gingoförlorade utom 7 garn, som blefvo bergade jämte båten, tack vare besättningens raska hjelpsamhet. All möjlig omvårdnad egnades nu åt de utmattade männen. Sedan de blifvit uppvärmde och mättade, qvicknade de snart till och ville uttrycka sin tacksamhet, men ingen förstod dem, ty inalles utgjordes besättningen af 7 olika nationers folk, men ingen svensk fans, Emellertid var der en norrman såsom lots eller flaggkapten och denne fick, ehuru svårförstådd, tjena såsom tolk för dem. Barkskeppet sökte att fortsätta sin färd, men blef uppehållet af motvind i flere dagar. Onsdags f. m. derpå klockan 10 fick man en ångare i sigte och genom flaggtecken från barken lade ångaren till. Dennes namn var Vale, kommande från Skellefte och lastad med trävaror; annars hemmahörande i Stockholm och förd af kapten Stahre. Genom aftal mellan båda befälhafvarne öfverenskoms att ångaren skulle föra deskeppsbrutne till deras hem.
Det blef ej så liten omväg för ångareu att göra. Men den förekommande välviljan öfvervann alla hinder. På ett kort afstånd från land blef deras egen båt utsatt och de kommo sålunda roende hemåt, med samma båt, hvilken kantrat, varit sönderslagen, men blifvit lagad och iordningstäld af barkskeppets besättning. Äfven ångaren Vales befälhafvare bevisade dem ytterligare prof på sin välvilja, då han vid afskedet gaf dem hvardera 5 kronor.
På detta sätt blefvo dessa två män räddade ur en svår sjönöd. Deras räddare och hjelpare hafva förtjenat, om ingen större belöning kommer på deras lott, åtminstone ett offentligt erkännande för deras ädla handlingssätt.
Gotlands Allehanda
Fredagen den 1 Oktober 1880
N:r 79
(konsistorielt, 2 klass) anslogs ledigt i måndags och sökes inom 60 dagar.
Gotlands Allehanda
Fredagen den 1 Oktober 1880
N:r 79
qvarsutto igår 22 män, 6 qvinnor och 3 barn mot 25 män, 4 qvinnor och 2 barn vid Augusti månads slut.
Gotlands Allehanda
Fredagen den 1 Oktober 1880
N:r 79
om onsdag väntas varda liflig och talrikt besökt. Möjligen finner sig jernvägsstyrelsen föranlåten att till de resandes beqvämlighet föranstalta om ett extratåg, som kunde medgifva ett något kortare uppehåll i Hemse än det, hvartill de ordinarie tågen föranleda.
Gotlands Allehanda
Fredagen den 1 Oktober 1880
N:r 79
har under fjorton dagar, räknadt från i måndags, beviljats stadsläkaren, doktor Bolling, änder hvilken tid medicine kandidaten Oskar Österman förordnats att såsom, extra läkare biträda i sjukvården härstädes.
Gotlands Allehanda
Fredagen den 1 Oktober 1880
N:r 79
som af undertecknad förrättades hos enkan Maria Gardell Gandarfve i Vänge den 26 och 27S eptember förlidet år och hos Kyrkoherden V. L. Klint i Vänge prestgård den 30 sistlidne April samt hos enkan Maria Lindby Lauritze i Ala den 8 och 9 sistlidne April, äro till betalning förfallna den 1:a instundande Oktober samt att liqvid för de tvänne förstnämda auktionerna uppbäres hos enkan Maria Gardell Gandarrve torsdagen den 7 Oktober kl. 11—2 samt den sist nämda hos enkan Lindby Lauritze i Ala på följande dag eller den 8 Oktober kl. 10—12 f. m., hvilket till betalningsskyldiges kännedom och efterrättelse meddelas.
Kräklingbo den 29 September 1880,
CARL NORDAHL.
Gotlands Allehanda
Fredagen den 1 Oktober 1880
N:r 79
Hemmansegaren Nils Jacobsson Kulda i Garda låter medels offentlig auktion, som å stället förrättas lördagen den 9 förstkommande Oktober klockan 12 på dagen, till den högstbjudande försälja sitt egande 1/8 mantal kronoskatte Kulda antingen i sin helhet eller i mindre delar. Hemmanet, fritt från födoråds utgörande, är af bördig beskaffenhet. Inteckningar i fastigheten till belopp 2,850 kronor, deraf 1,850 kronor till Gotlands hypoteksförening, få af köpare öfverta gas. fillträdes- och betalningsvilkor meddelas vid auktionen.
Stånga den 27 September 1880.
M. E. SVALLINGSON.
Gotlands Allehanda
Fredagen den 1 Oktober 1880
N:r 79
Onsdagen den 13 instandande Oktober från klockan 10 före middagen låter enkefru Augusta Åkerman, medels offentlig auktion, som förrättas vid Österlings i Stånga, till den högstbjudande försälja diverse lösören, bestående af kokkärl af koppar, malm och jern; messing, tenn, blecksaker, glas- och porslinsvaror, goda fjäderfyllda sängkläder, filtar, madrasser, linnevaror; diverse möbler såsom ett piano, flera väggur, imperial- och andra sängar, soffor, schiffonier, byråer, skåp, skänkar, tvättkommodar, bord, bättre och sämre stolar, vägg- och toalettspeglar, ljuskronor, koffertar, en kassakista m.m., och äro möblerna dels betsade, dels oljemålade; af kör och åkerbruksredskap: en god droska, resvagnar, deraf\’en större med tre åkstolar och tillhörande kälkar, en reskärra, en bredsläda, arbetsvagnar, kälkar, häckar, plogar, barfvar, par- och eubetsselar m.m.; laggkärl, fällar, mattor, vågbalance med vigter, ett parti ketting; kreatur, bestående af en häst, två par oxar, kor och får.
Af mig för vederhäftighet kände inropare erhålla betalningsanstånd till 1 Oktober nästa år, hvaremot andra skola betala vid anfordran.
Stånga den 28 September 1880.
M. E. SVALLINGSON.
Gotlands Allehanda
Fredagen den 1 Oktober 1880
N:r 79