Visbyskonerten Hermine, kapten K. G. Nyman, uppgick i fredags i eld och lågor, under resa från Klinte till Wismar med last af osläckt kalk och trävaror. Då fartyget passerade Ölands södra udde uppstod branden genom kalkens sjelfantändning. Besättningen bergades af ett utländskt fartyg och landsattes i söndags vid Vestergarn.
— Norska barkskeppet Kong Sverre, hemma i Kristiania och fördt af kapten A. Tjarn under resa från Björneborg till England med trälast, har inkommit till Högmarsö vid Furusund efter att till sjös hatva varit i kollision med skeppet Maria, hemma i Vätö och fördt af kapten Blom. Kong Sverres skador utgöras af bräckt bogspröt, stäf och galjon, hvilka skador repareras vid Högmarsö.
— Norska barkskeppet Doris, hemma i Arendal och fördt af kapten K. S. Nielsen, stadt på resa från Neder-Kalix till Algier med trälast, har till sjös varit i kollision med ett engelskt ångfartyg, som inbogserat barkskeppet till Arholma. Derifrån kommer fartyget, som är i marvatten, att bogseras till Stockholm af bergnings- och dykeribolaget Neptuns ångfartyg Herkules för att lossa lasten och undergå reparation.
— I Öskarshamns skeppsdocka pågår raskt reparationsarbetet å vid Ölands norra udde strandade och af Poseidon bergade norska skeppet Ala, hvars hela botten betydligt skadats.
— Under natten till i söndags dref danske skonerten Karoline, kapten P. Peterssen, hemma i Fåborg, land från redden och strandade vid Skillinge fiskläge i Ystadstrakten. Fartyget kom från Newcastle och var deåtineradt till Skillinge med stenkolslast, hvaraf största delen blifvit lossad på redden. Besättningen, 4 man jämte en bevakningsman, bergades med lifräddniogsapparaten från Brantevik. Fartyget blir troligen vrak.
— Ryska transportfartyget Krasnaja Gorka har natten till sistlidne tisdag under då rådande dimma stött på grund i närheten af d. s. k. Äggskäret utanför Helsingfors. I och för assistens afgingo i tisdags på morgonen, så snart underrättelse om grundstötningen inlupit, två till den i hamnen liggande eskadern hörande ångare Wladimir den store och Wladimir den lille, men ännu sent i tisdags afton hade man icke lyckats få fartyget 1083 från grundet.
— Engelska ångfartyget Douglas, fördt af kapten Th. Carnforth, som för en tid sedan vid utgåendet från Neder- Kalix, der fartyget intagit en last trävaror vå London, strandade utanför dervirande skärgård\” togs några dagar gerefter åter flott af bergnings- och dykeribolaget Neptuns ångfartyg Hermes. Fartyget har nu, på släp efter sistnämda ångfartyg bogserats den långa vägen till Stockholm, dit det anlände sistlidne lördags middag för att upptagas på dervarande slip och repareras.
— Vänersborgsångaren Idog, kapten Edgren, grundstötte natten till måndagen å Megrundet i Vänern. Fartyget, som sprang läck, hade 17 personer ombord. Under ett helt dygn fick ångaren stå hjelplös på grundet, under det en stark sydostvind blåste.
Natten till tisdagen ditkommo ångaren Karl och segelslupen Vestgöten, hvilka med lifsfara bergade alla ombord åIdog och förde dem till Karlstad. Utan denna hjelp hade säkerligen både folk och fartyg gått förlorade.
Idog blir troligen vrak.
— I fredags morse påträffades bogserångaren Nyttig en engelsk ångare, som, med propellern lös, låg och dref utanför Lilljungtran 1 närheten af Söderhamn. Nyttig inbogserade det nödstälda fartyget till Stugsund mot en ersättning af 3,600 kronor.
— Enligt telegram från Batavia har Göteborgsskeppet »Lonis de Geer», kapten Daunberg, på väg från Newcastle till Java med kalklast uppbrunnit i Indianska Oceanen. Kapten och besättning hafva räddats och anländt till Batavia. Skeppet, mätande 711 tons, var försäkradt för 120,000 kronor.
Gotlands Allehanda
Fredagen den 17 September 1880
N:r 75
