Engelska ångaren Ancott, lastad med tackjern, hvilken strandat å Lavergrundet sydost om Fårön, togs i torsdags af grund af bergningsångaren Poseidon samt infördes till Fårösund.
— Ett norskt ångfartyg vid namn Norden, hemma i Egersund och lastadt med hafre, strandade i fredags vid Östergarnsholm.
Bergningsångaren Poseidon är under arbete med att taga fartyget af grund.
— Norska skonerten Ross, kapten Hansen, på resa från Riga till Nantes med last af hampa, strandade i torsdagsnatt å Faludden. Bergningsångaren Freja har afgått till strandningsstället.
— Ett ångfartyg, om hvars namn uppgift saknas, strandade i fredags på Salvo ref norr om Fårö, men har kommit flott utan främmande hjelp.
— Från Sundsvall skrifves i torsdags: Från Bremö lotsplats ingick i går underrättelse att ett skepp strandat å Bremön. Med anledning häraf vidtalades i hamnen liggande Hernösandsångaren: Fyris, kapten Thore, att afgå till strandningsstället för att söka taga skeppet af grund. Kl. 2 e.m. afgick ångaren till Bremön, och vid 4-tiden fick man från Fyris sigte på det strandade fartyget, sittande fast å sydöstra sidan af Bremön i den så kallade Stenviken ej långt från Kalfven. Då Fyris kom fram till strandningsstället, fans der före honom ångaren Mon, hvilken dock ej hunnit vidtaga några åtgärder för skeppets räddning. Efter det Fyris ankrat, infann sig det strandade fartygets befälhafvare om bord för att öfverenskomma om priset för fartygets tagande af grund, och sedan detta blifvit bestämdt till 500 kronor, vidtogos genast bergningsåtgärder, och detta med den framgång att Fyris efter några få minuter hade fartyget i flott vatten. Det strandade fartyget var skonertskepppet Svalan, kapten Lindström, från Vätö i Rokldgen: till två tredjedelar af värdet försäkradt i Roslagens sjöförsäkringsförening. Svalan på väg från hemorten till Sundsvall, kom i går på morgonen under Bemön och råkade under den då rådande tjockan för nära land samt strandade kl. 6 på 7 fots vatten, med aktern fastsittande å stenbottnen omkring 20 fot från stranden. Under fartygets förstäf var 10 fots vatten. Fartyget ligger barlastadt 71/2 fot. Till lycka för skeppet var den rådande SSO-liga vinden mycket laber; i annat fall kunde fartygets belägenhet blifvit synnerligen kritisk. Fartyget, som genom strandningen blifvit något läck, hade derjämte fått rodret oklart samt skrofvets babordssida skamfilad. Ångaren Fyris bogserade skeppet till Vindskärs varf, der det kommer att kölhalas. Svalan skall lasta trävaror vid Kubikenborg.
— Bergningsångaren Neptun qvarlåg ännu i fredags i Gefle hamn i afvaktan på bättre väder. I torsdags uppstod en stark nordlig storm derstädes.
— En sofvande besättning. En dag iförra veckan ankom till Vänersborgs yttre hamn galeasen »Johan Alexis», i förfyldt tillstånd dit inbogserad af ångaren Trollhättan, som påträffat galeasen i öppna sjön ett stycke om Gällesnäsudde. Fartygets missöde hade upp stått på det sätt, att, sedan skepparen, trött af tvänne dygns vakor under en svår kryssning, vid ombyte till god förlig vind kl. 6 på morgonen förliden tisdag åtta dagar ned i kajatan för att njuta en stunds hvila och öfverlemnat sin plats åt »bäste man: om bord, denne gått fram i fören och lagt sig der att sofva, öfverantvardande rodret åt »andre man», hvilken emellertid äfvenledes tog sig en lur der han satt, och den så grundlig, att han icke ens vaknade vid det att galeasen mot en klippa vid Lobergsholmen, ofvan om Gälleudde, fick en så väldig törn, att densamme studsade ett långt stycke tillbaka.. Då skepparen, som väcktes af stöten, kom upprusande på däck, satt vår »andre man» helt lugnt med rodret under armen som om ingenting anmärkningsvärdt inträftat, ehuru galeasen sprungit så svårt läck, att den på mindre än en qvarts timme förfyldes och låg flytande på sin trälast.
— Sjöfarten på Pite öppnades i torsdags af ångfartyget Njord. Farlederna från hafvet till Lule öppnades samma dag. Ture i Piteleden är öppen från Lule till Trundö, men farlederna till Töre och Kalix voro ännu i torsdags isbelagda.
— Från Grisslehamn skrifves 7 dennes:
Mer än 200 segelfartyg, destinerade norrut, hafva ankrat vid och i närheten af Svartklnbbens fyr, hindrade af is att komma vidare. En stor del af dem har i 2 till 3 veckor der blifvit fördröjd. Antalet af de sålunda här vid kusten liggande fartygen, af hvilka många komma med last från utrikes hamnar, ökas dagligen. På båda sidor om Understens fyr och till Finngrundet är hafvet betäckt liksom af fast is, mångenstädes af flere famnars tjocklek. Närmare åländska kusten lär dock vara en mindre öppning, genom hvilken några seglare lyckats bana sig väg till norr om Finngrundet, de: farvattnet säges vara fullkomligt isfritt. Grannskapet till de i hafvet sammanträngda ismassorna låter oss här br kusten ännu känna vintern i sommaruften.
— Ångaren \”Ransani\” stötte på resa från Newfoundland till England, 100 geogr. mil sydost om Gull Island, den 23 Maj under dimma på ett isfält. Bogen instöttes,” och fartyget måste sättas på land. Enligt telegrafisk underrättelse drifver ett isfält söderut ungefär under 46:te breddgraden mot den transatlantiska ångbåtsrouten. Stora isberg drifva omkring i närheten af isfältet, som är farligast på sin sydligaste sida.
— Enligt bref af 5 dennes från Karlskrona har engelska ångfartyget Santorin, fördt af kapten, Groundwater under resa från Leith till Kroustadt med last af stenkol, aftonen förut, 8 qvartmil från Utklippan, varit i kollission med hamburgska barkskeppet Chonheim och ofvannämda dag på morgonen inkommit till Karlskropa med betydliga skador och börjat lossa sin last.
— Ångfartyget Norra Helsingland, som varit strandadt i Almsundet utanför Hudiksvall, anlände i fredags till Stockholm, dit fartyget bogserades af bergningsångaren Hero för att reparera lidna skador.
— Skeppet Niem, kapten Sundström, hvilket 21 sistl. Maj afseglade från Stockholm till Lisabon med last af jern och trä, inkom 7 dennes till Harwich med läcka.
— Norska briggen Harmoni, kapten Anderssen, på resa till Sundsvall med kollast, inkom i torsdags till Furusund med af hafsisen åstadkommen läcka.
— I Hernösand hemma hörande briggen Minnet, kapten Nygren, som intagit last i Nyland för att afgå till Trouville i Frankrike, grundstötte i fredags vid Brunne-grundet i Ångermanelfven. Fartyget, som icke hade lots om bord, hade gått på orätt sida om den utsatta sjöpricken. Tvänne ångbåtar hafva afgått för att hjelpa fartyget loss.
— Med anledning af att underrättelser ingått om att åtskilliga fartyg kommit i farlig belägenhet bland drifisen i Öregrundsgrepen hafva lotsverkets ångare Ring och en kanonbåt från flottans station i Stockholm afgått för att om möjligt bringa hjelp åt fartygen eller de nödstälda besättningarne.
— Från Öregrund ingick i förgår följande telegram:
Skonerten Amalia, hemmahörande i Furusund och förd af kapten P. O. Söderman, har sjunkit vid Norrbådan. Trenne fartyg hafva drifvit i land härstädes. Tvänne fartyg hafva drifvit i land i Grepen. Ett fartyg till ankars med kapade master, inklämd i drif-isen, med aktern mot sjön. 20 större och mindre far tyg »rida upp» för ankarne. Stormen fortfar. Drif-isen har minskats något.
Två skepp stå på grund vid Svartklubben och ett skepp vid Fögdsten. Farleden förbi Svartklubben är stängd af drif-is.
— Flere sjöolyckor hafva i förra veckan egt rum i Öregrundsgrepen, der hundratals segelfartyg legat stilla, men i onsdags satte till segels och passerade förbi Öregrund genom Grepen. På natten sprang vinden på vordlig och ökade sig till storm, hvarigenom ismassorna började återkomma och bringa de afseglande fartygen i en kritisk belägenhet, I fredags kunde man från Öregrund med blotta ögat skönja 12 fartyg fastklämda i isen samt folk här och der, troligen från tvänne sjunkna fartyg, krafla sig fram på drit isen för att rädda sina lif. Till de der förolyckade och strandade fartygen har bergnings- och dykeribolaget Neptun beordrat två af sina ångfartyg, som äro disponibla, nämligen Neptun och Herkules. Det förra, som förgätves försökt att slå sig ut genom drif-isen, ligger instängt i Gefle. Det senare låg i lördags i Furusund för nordostlig storm.
Om de två förolyckade tartygen meddelas följande:
Den kantrade skonerten heter Julie, hemmahörande i Harg och förd af kapten E. Nyström. Den sjönk i fredags på f. m. utanför Klockarbodabådan med bogsprötet före i botten och aktern syulig ofvan vattnet. Besättningen är räddad. Stark isgång är rådande. Flera fartyg äroi drift genom sprungna kettingar. Skeppet Melanchton står på grund.
— Skonerten Hilda, hemma i Vätö och förd af kapten Sjögren, destinerad till Bollsta med last af malm, sjönk i fredags mutanför Örskär. Besättningen är räddad ombord & en brigg Rapid. Många sjöolyckor förspörjas ännn. Hjelp af ångfartyg är högst nödvändig. Farleden är alldeles tull af grof Fre som nedkommit med den nordliga vinlen.
— Ryske ångfartyget Konstantin, som stran dat i Moonsund, har i torsdags af bergningsångaren Hermes tagits af grund och införts till hemorten Arensberg, hvarefter Hermes återvändt till sin station i Reval.
— Ångfartyget Nordstjernan, fördt af kapten Pettersson, som sistlidne fredags afton anlände till Stockholm från Sundsvall, har samma dag uti Öregrunds-Grepen, uti närheten af Länsmansgrundet, bergat en mindre båt och derifrån upptagit skepparen J. Källström och två man at hans besättning, som i denna båt räddat sig från sitt fartyg, jakten Primus, lastad med 300 tunnor potatis, hv!lket kl. 5 på morgonen sjunkit i drifisen på höjden af Storjungfrun, sedan jakten förut förlorat storseglet. Nåväl fartyg som last voro oassurerade, Hvarken skepparen eller besättningen kunde rädda något af sina tillhörigheter.
Gotlands Allehanda
Tisdagen den 14 Juni 1881
N:r 47