Ångfartyget Visby företog igår en proftur utefter kusten.
— Från Landsort skrifves 23 April, att Herrhamra samtliga ankarsättningar äro isfria och att Söderteljelgden är isfri inåt Refskär; från utkiken syntes lingen is inåt Dalaröleden. En fransk brigg från Dieppe inkom till Landsort 28 April.
— Nissa-ån är, skrifves 24 April från Halmstad, helt och hållet rensad från is, hvadan sjöfarten på staden blifvit mycket liflig.
dt Sjöfartén på Uddevalla öppnades 25 April.
— Isförhållyndena i Ålands haf äro, skrif-ves från Grisslehamn 22 April, fortfarande sådana, att dagen förut post och passagerare med 21 hästar forslades till Grisslehamn från Eckerö. Posten till Finnland har 22 April, med enahanda kommunikationsmedel, afgått från Grisslehamn, och ytterligare hafva samma dag på förmiddagen 5 slädar med passagerare ankommit från Åland. Isen på svenska sidan är dock närmare kusten icke särdeles stark, och ehuru ännu ingen öppning” eller ränna hindrat passagen lär dock iängre ut till hafs mycket vatten stå öfver isen, så att postförarne anse detta troligen vara sista gången i år de våga försöket att köra öfver det tillfrusna hafvet, hvilket denna vinter låtit sig göra en längre tid, än man någonsin kan erinra sig.
— En större engelsk ångare, lastad med styckegods, strandade natten till 25 Aprilstrax norr om Höganäs. Den blef följande dag uttagen af Svitzers ångare mot en afgift af 36,000 kronor.
— Då ångaren \”Transit nr 1\” 23 April afgick från Köbenhavn, sammanstötte den på inre redden med en tysk galeas, som inbogserades af ångbåt till hamnen. Galeasen, som erhöll så svår skada, att den strax fyldes med vatten, sattes på grund utanför batteriet \”Sextus\”. \”Transit nr 1\” kunde deremot obehindradt fortsätta resan till Stockholm.
— Norska barkskeppet \”Eliesaze\”, kapten Vimborg, hemmahörande i Hougesund, på väg från Liverpool till Memel med salt, råkade under natten till 24 April på grund vid den s.
k. \’Knäshaken\”\” söder om Helsivgborg. Med SES af Switzerska ångbåtarne togs fartyget följande dag åter af grund och inbogserades till Helsingör. Ångbåtshjelpen kostade 4,000 kr.
— En holländsk skonert, kommande från Bordeaux med last af 800 fat vin till Stettin, strandade 26 April i Schelderviken mellan Kullen och Engelholm. Fartyget kom på aftonen åter flott, sedan 109 fat af lasten lossats af kustbefolkningen, som i ersättning härför betiogat sig 15 proc. af lastens värde. Skonerten, som ej syntes ha lidit någon skada, har bogserats till Helsingborg för att undersökas.
— Enligt bref från Dalarö af 25 April är det nu öppet vatten öfver Hufvudskärsfjärden till Rökorna. \”Till sjös synes ingen is. Från Rökorna till Korsskär är isen skral. Söder om Dalarö är det öppet vatten till nära Rotholmarne och norr om Dalarö till nära Piltholmen.
— 27 April inkommo till Kalmar ångfartygen Ernst och Transit nr 1 med styckegodslaster från Köbenhavn; äfven flere seglande fartyg hafva ditkommit. Den norra farleden var ävnu nämda dag hindrad af is.
— Jernvägshamnen vid Oxelösund blef öppen 26 April, då ångaren Mälaren med silllast från Norge ditväntades.
— I Halmstad lågo 120 fartyg förtöjda 27 April.
en Ångaren »Dana» från Helsingör har strandat vid Sicilien och tros bli vrak.
— Första segelfartyget för året inkom till Sandhamn i lördags; det var norska skeppet Jotun kommande från Newyork och destineradt till Stockholm med fläsk, Förut hafva tre ångare inkommit till Sandhamn.
— En större tumlare fastnade häromdagen på en torskkrok vid Gislöfs fiskläge i Skåne. Djuret, som fått kroken i stjerten, hade under vatten dukat under vid sina ansträngningar att komma loss. Det vägde 8 lispund och såldes för 3 kr. 50 öre.
— Isen, skrifves i lördags från Oskarshamn, i inre hamnen är nu borta, och isbandet utanför torde nu kunna forceras af en stark jernångare.
— Vetterns is var i fredags ännu körbar.
Gotlands Allehanda
Onsdagen den 4 Maj 1881
N:r 35