Dag: 23 september 2022

Ångfartyget Solide, kapten Öberg, hitkom i lördags på f. m. från Ystad och afgick härifrån samma dags qväll till Helsingfors.
— Under den orkanlika storm som rasade förliden höst, drefs en för ankar i sundet utanför Oskarshamn liggande större skonert från Kullen, vid namn Juno, på en holme i stadens yttre redd, och har sedan dess der blifvit liggaude. Fartyget, hvilket efter strandningen vid hållen besigtning förklarades för vrak, försåldes å auktion till några per soner i Oskarshamn, hvilka låtit flere bergningsångare göra försök att från grundet berga skonerten, men utan framgång. Egarne vidtalade slutligen landtbrukaren och gästgifvaren på Stora Rör P. Jonsson, hvilken ge: nom förut visade vackra prof att från grund och svåra lägen berga tartyg, göra ett försök att äfven aftaga Juno. Hr Jonsson åtog sig bergningen, och har under omkring 14 dagar varit sysselsatt att, med tillfälliga, af honom tillverkade pontoner, alldeles olika de hittills brukliga, lätta fartyget. Hans prektiska beräkningar härvid och för öfrigt väl uttänkta sätt att gå till väga, kröntes här, som öfverallt der han åtagit sig dylika uppdrag, med fullkomlig framgång sistl. torsdag, då han utan hjelp af ångare tog fartyget flott från grundet och i fredags lät inbogsera detsamma till Oskarshamn, Detta fartyg är ej det för sta, som hr Jonsson lyckats berga, sedan annan bjelp fruktlöst blifvit använd, utan det tjugondeförsta, alla strandade & dels öländska, dels småländska stränder och grund samt två & Gotländska kusten, Detta vitnar om att det praktiska förståndet, utan någon teoretisk underbygnad, stundom kan uträtta storverk, då det rätt brukas,
På dessa pontoner och deras anbringande ämnar hr Jonsson taga patent, enär detta sätt hittills är fullkomligt okändt. För bergningen af skonerten Juno har hr Jonsson betingat sig 1,000 kronor och 1/4:del af fartyget.
För några år sedan erhöll hr Jonsson af rederiet till eit finskt strandadt barkskepp, hvilket han jämväl lyckades rädda, utom bergningsafgiften såsom dusör 200 kronor och en silfverkanna, vägande 70 lod.
— Den 14 dennes hittades af ångaren »Signe», på resa från Fredriksstad till Göteborg, vid Magöndden en jakt med kölen i vädret.
Sedan det lyckats få densamma på rätt köl befans dess namn vara »Aktiv», skepparens namn Marcusson och hemmahörande i Laurvig. Omkring en bom hade en & jakten befintlig äldre man sammanknäpt händerna och fans död. TI kajutan fans liket efter ett barn af omkring 5 års ålder. Öfrige ombordvarande ha antagligen fnnnit sin graf i vågorna. Följande dag på morgonen inbogserades jakten till Strömstad af ångaren, Klockan i kajutan hade stannat på 4. Vid denna tid drog en åskby öfver trakten der jakten fans, och har antagligen olyckan- skett vid den tiden. Den synliga lasten bestod aftunnband, men är det antagligt att i rammet äfven finnes sill. Af ett bland jaktens papper funnet bref med adress handl. Gjersöe i Fredrikshald vill det synas som om dess destinationsort Varit sistnämda ställe.

Gotlands Allehanda
Tisdagen den 25 Juli 1882
N:r 59

(Meddelande från Stockholms Patentbyrå),
21 Juli.
Nr 246 Barff, Fr, S., 5 år å preparat, benämdt boroglycerid.
Nr 247 Birck, J., 5 år å eldstadsroster.
Nr 248 Engström, J., 4 år å förbättringar af knifvar.
Nr 249 Geist, Eug., 3 år sätt att tillverka hvad benämts komprimerade kaffekonserver.
Nr 250 Gemperlé, Jean, 10 år å sprängämne.
Nr 251 Jensen, H., 8 år å förbättringar af ringugnar,
Nr 252 Mossberg, E., 5 år å lampvekputsare.
Nr 253 Ramberg, L., 8 år å kontinuerlig slamningsappårat för lera m. m.
Nr 254 Sudheim, Samnel, 9 år å förbättringar af dubbelverkande varmluftsmaskiner.
Nr 255 Schmetzer, Louis, 4 år år förbättringar af suffletter och s, k. baldakiner för barnvagnar.
Nr 256 Wiman, E. A., 6 år å förbättringar af inmurade ångpannor med underliggande eldstad.

Gotlands Allehanda
Tisdagen den 25 Juli 1882
N:r 59