Skonerten Aurora om 1:5 tons, hemma i Halmstad och förd af kapten Lindström, som 13 Okt, tislidne år afseglade från Sunderlandätill hemorten med last af stenkol, har sedermera ej afhörts, hvadan det är att antaga, att fartyget förolyckats med man och allt.
— Under stormen i förra veckan strandade jernsegelfartyget Juno, på resa trån Liverpool till Kalkutta, i närbeten af Merseys myuning. Besättningen, 25 personer, drunknade.
— En häftig orkan rasade i Nordsjön 26 och 27 sistl. Januari, hvarvid flere sjöolyckor egde rum. Från Göteborg skritves i tisdags: Ångf. »Hugin», Beckeman, som i dag anländt hit från Newcastle efter en mycket svår resa, påträffade i torsdags morgon 70 till 80 mil öster om Tyne ett mycket ramponeradt fartyg, som gaf nödsignal. »Hugin» uppehöll sig i 23 timmar vid fartyget, men kunde ej för det svåra vädret vidtaga några bergningsåtgärder förr än på lördags morgon, då stormen så pass bedarrade, att en af ångareus båtar, bemannad med andre styrmannen och tre man, med verklig fara för egna lif kunde nalkas det nödstälda fartyget, som befans vara skon. »Wave», på resa från Arbroath till Hartlepool med potatis. Fartyget sjönk, och den bergade besättningen, 4 man, medtogs ombord å »Hugin» och hitfördes.
Meilan.. Holmen och Hirtshals såg kapten Beckeman i går vid middagstiden ett större jernskepp med tillsatta segel, men utan besättning. »Hugin» Jåg binågra timmar, men svår storm och hög sjö hindrade båts utsättning, och fartyget lemnades vid 7-tiden vid Ruggbjerg Knute i s. t. V. på 7 famnars vatten. Fartyget, hvars namn var »Viktoria Nyanza», har nu sjunkit, Ång. »Vesta», Hasselqvist, tillhörigt Sydsvenska ångf.-aktiebolaget, och som besörjer kreaturs-skeppnivgen från Malmö till Newcastle, måste, enl. från Arendalingånget telegram, i söndags middag 200 eng. mil nära engelska kusten. under svår S. V. orkan vända och länsa undan för Norge samt harinkommit till Arendal. Trettio kreatur hade måst dödas.
Ett tiotal andra fartyg återkommo till Göteborg i mycket skadadt skick.
— Skeppet Hindiborg från Göteborg, fördt af kapten Börjesson, på resa från Newyork till Barcelona, lastadt med petroleum, har strandat vid Majorcä. Besättningen är räddad.
Fartyget var försäkradt i Nya sjöassuransföreningen för 60,000 kr. och i Bo usläns föreening för 10,000 kr.
— Barkskeppet Berta från Helsingborg, fördt af kapten Jönsson, lemnade Hamburg 21 Mars 1883, lastadt med styckegods och med Sandwichsöarne till destinationsort. Sedan dess har det ej afhörts. Fiskare hafva fuunit kaptenens rock vid Ostende strax efter utklareripgen, hvarför man förmodar, att sammanstötning egt rum i Eugelska kanalen, hvarvid skepp, man och alltgått förlorade.
— Från Ralier skrifves 28 Januari: Kl. 3 på morgonen i lördags strandade, under hård storm och regntjocka, utanför Djursvik, skonerten Emaina, kapten P. E. Eriksson, hemma i Oskarshamn, stadd på resa från Kjöge till hemorten i barlast. Fartyget är vattenfyldt och tros blifva vrak, Besättningen bergad.
— Från Göteborg skrifves i söndags: Ångaren »Diana», kapt. Ekbom, passerade i förgår på eftermiddagen, på resa från Fredrikshavn hit 12 engelska mil vester om Vinga, vorske ångaren »Rjukan», drifvande för segel med skada å maskinen, Försök att hitbogséra »Rjukan» gjordes, men till följd af storm och hög sjö sprängdes kabeln och »Diana» måste, med hänsyn till medförda passagerare och post samt tilltagande oväder och mörker, lemna »Rjukan» och fortsätta hitfärden. Det norska fartygets besättning begärde icke att tagas ombord å »Diuna», hvars kapten emellertid vid hitkomsten genast anmälde saken till bogserångaren »Färdig» samt telegraterade till »Switzers Bergningsselskabs» agent i Fredriksbavn.
Ångaren »Rjukan» hitkom i går på moigonen utan hjelp. och uppgick till Göteborgs Mek; Verkstads skeppsvarf för reparation af den å maskinen erhållna skadan.» — Ångaren »City of Columbus». Enligt de senaste underrättelserna befinner sig blard de räddade från ångaren »City of Columbus» äfven en qvartermästare, hvilken då olyckan inträffade, befann sig vid rodret; han hade styrt efter den kurs kaptenen bestämt, innan denne tre qvarts timme före katastrofen bega sig ned i kajutan.
Ytterligare 10 personer, deribland andre maskinisten, sex matroser och två passagerare, hafva lyckats rädda sig till fyrtornet på Gay Head. De räddades antal synes alltså, enligt de sista uppgifterna vara 29, nämligen 12 passagerare och 17 man af besättningen: de omkomne uppgå till 97. Man har upptavit 26 lik. Det antages allmänt, att strandvingen förorsakats genom befälets försumlighet.
— Skonerten Birger, kapten P. Johansson, från Oskarshamn, afgick i slutet af Nov. förlidet år från Newcastle med last till Cadix Ända till 12 Dec. fick fartyget i Nordsjön kämpa med motiga- vindar och hade nämde dag kommit i närheten af Holländska bankarne, då en svår nordvestlig orkan uppstod. Nu sprungo alla rorhakarne, hvarvid rodret förlorades, så att fartyget låg redlöst. Samtidigt syntes i närbeten äfven en stor tremastad ångare i samma belägenhet. Den låg med omkring 409? slagsida och man väntade hvarje ögonblick att den skulle törna på bankarne, hvarvid all räddning var omöjlig. Vinden hbhedarrade dock och Birger kunde sätta till några segel samt komma undan. Den 14 Dec. kom norske ångaren Drammen till hjelp och bogserade fartyget i 30 timmar till närheten af Hacks bankar, der alla kablar sprungo och Birger måste lemnas, hvarvid man fälde ankar och för att icke riskera att drifva på bankarne kapades riggen. Dagen efter .bergades fartyget af en större bogserbåt till Nieuwedip. Först för omkring 14 dagar sedan har man fått börja reparera.
Kan möjligen den omnämde större ångaren hafva varit »Patriot»? Den afgick från Sunderland 11. Dec. och skulle således den 12 möjligen kunna hafva varit i samma farvatten som Birger.
Gotlands Allehanda
Lördagen den 2 Februari 1884
N:r 10.