af 100 kronor har k. m:t tilldelat vik. gymnastikläraren vid Visby högre allmänna läroverk för de under sist termin af honom ledda militäröfningarne.
Gotlands Allehanda
Lördagen den 16 Februari 1884
N:r 14.
af 100 kronor har k. m:t tilldelat vik. gymnastikläraren vid Visby högre allmänna läroverk för de under sist termin af honom ledda militäröfningarne.
Gotlands Allehanda
Lördagen den 16 Februari 1884
N:r 14.
K. m:t har förordnat, att tygförvaltare vid artilleriförråden i Visby hädanefter skall antagas och entledigas af arméförvaltningen, hvaremot antagandet och entledigandet af utredningsförvaltare vid nationalbeväringens förråd, hvilken tjenst må kunna åt särskildperson uppdragas, skall tills vidare, såsom hittills, tillkomma militärbefälhafvaren på Gotland, samt att till i fråga varande befattningar må, der sådant finnes lämpligt, kunna antagas officerare vid Gotlands nationalbeväring.
Gotlands Allehanda
Lördagen den 16 Februari 1884
N:r 14.
vid Stånga station hölls i förgår inför jernvägens verkställande direktör undersökning, hvarvid följande personer hördes och berättade:
Stationstöreståndare Eskelund: Att vexeln vid ifrågavarande tillfälle befans oläst, Vid omläggandet af vcxeln förliden sommar blef kettivgen, hvarmed vexeln fastläses, borttagen och har sedermera en dylik ieke anbragts. Någon anmälan om detta förhållande har icke af Eskeluod gjorts hos vederbörande, E. hade särskildt ifrågavarande afton i anseende till då rådande tjocka egnat mera öppmärksamhet åt vexeln än vid andra tillfällen vid klart väder, då han från plattformen kan se vexelns läge. Då tåget var synligt ungefär 5 till 6 inuter före dess ingående på stationen, hade E. undersökt vexeln och befans. då allt vara i behörig ordning. Vid olyckstillfället befans ingen mer än E. på plattformen. När stoppsignal gafs, skyndade E. fram till tåget, som bestod af lokomotiv, 2 passagerarevagnar, 2 fionkor och 2 lastvagnar, samt varseblef då, att lokomotivet och de 3 främsta vagnarne (lastvagnarne och ena finkan) stodo på hufvudspåret, men att första passagerarevagnen var utspårad med främsta hjulparet och medjdet: andra hjulparet stående å hufvudspåret, att den rd passsagerarevagnen var helt och hållet urspårad, liggande i ungefär 40 graders vinkel mot banan, samt att den sista finkan stod & sidospåret. Derefter undersök:e E. vexeln och fann att den låg till sidospåret. Vexeln undersökt vidare af E. och banmästare Nilsson, var utan synbara fel. För E. förekom det som skulle, sedan lokomotivet med de tre första vagna.ne passerat vexeln, densamma blifvit af någon illasinnad person omkastad. För att få vagnarne klara vidtogos nödiga åtgärder med biträde af tågpersonalen och ankommande folk. Med tåget följde sju personer, af hvilka sex åkte i den sista passagerarevagnen.
Konduktör Lönnies: Kort före ankomsten till Stånga station kände han en häftig stöt, hvarvid han omkullkastades på vägnsbottnen. Strax derefter skyndade han ut, öppnade dörren till den framför finkan liggande passagerarevagnen och hjelpte passagerarne att komma ut, af hvilka ingen var skadad. Gick derpå, åtföljd af E., fram till vexeln och fan den i fullkomlig ordning och lagd till sidospåret. Enligt hans åsigt hade vexelklotet vid tågets genomgång stått nästan upprätt och kulan af tågets skakning nedfallit, då sista passagerarevagnen passerade vexeln,hvarigenom sista vagnen inkommit på sidospåret och dragit omkull den framför varande vagnen. I samma ögonblick urspårningen skedde hade L. tittat ut genom vagnsfönstret utan att hafva märkt något ovanligt. Efter en timmes förlopp fortsattes med halfva tåget till Hemse. Lönnies hade samma afton tillsammans med lokomotivförare J. Nilsson undersökt vexeln, som befanns i brist på smörja gå ovanligt trögt.
Lokomotivförare J. Nilsson: Ingick till Stånga station med sakta fart i auseende till den rådande tjockan. Inkom men innanför vexeln ämnade han påsläppa mera ånga, men innan detta hann utföras, märkte han en lindrig ryckning i tåget och omedelbart derefter en starkare sådan, troende första ryckningen härleda sig från bromsning sist i tåget. Efter att hafva hjelpt passagerarne ur tåget gick N. till vexeln, som då var avlagd till hufvudspåret, undersökte den och fann då, att vexelklotet-kunde ställas i omkring 30 gråders vinkel utan att nedfealla, Vexeln tycktes vara osmord. – Iustämde med Lönnies i afseende på orsaken till urspårningen. På fråga af trafikschefen uppgaf N. att, om vexelkulan legat som den skulle, densamma icke kunnat af tåget forsättas i annan ställning. Hade ej märkt någon person i närheten af tåget. Under sist], år vid. ett par tillfällen hade vexela ej varit riktigt stäld, hvarigenom lätteligen olycka kunnat inträffa genom tågets urspårning, och särskildt en gång, då N. förde tåget ar 4 från Hemse.
Eskelund ville ej bestrida denna Nilssons senare uppgift och uppgaf, att det kunde vara en möjlighet, att vexelns felaktiga läge undgått hans uppmärksamhet. Förnekade attklotet stått rätt upp och ned, för så vidt ej detsamma, sedan had lemnat vexeln, blifvit försatt i ett sådant läge.
Eldare A!f. Olsson hade ej sett någon person i tågets närhet, då han kort före och vid sjelfva olyckstillfället å lokomotivet stod vänd å den sidan vexeln var belägen.
Herr Runeberg upplyste att efter hans åsigt hade vexeln icke varit så stäld som den vederbort, förutsatt att icke någon omkastat den i det ögonblick tåget passerade. Under loppet af flere år hade vexlarne vid Stånga station åtskilliga gånger befunnits osmorda och följakligen gående trögt, hvarigenom fara uppstått för tåget. Särskildt en gång hade i följd deraf lokomotivet urspårat.
På Eskelunds begäran har trafiksehefen i dag företagit en undersökning på platsen för missödet.
Trafikschefen har i dag försatt Eskelund ur tjenstgöring på en vecka samt förordnat eleven Falck att tillsvidare för restå Stånga station.
Gotlands Allehanda
Lördagen den 16 Februari 1884
N:r 14.
i Visby stad har under nedannämda år utfallit sålunda:
Gotlands Allehanda
Lördagen den 16 Februari 1884
N:r 14.
har till styrelsen för Visby spritbolag inkommit en skrifvelse med begäran, attrtskänkningsstället nr 4 måtte indragas samt att de öfriga utskänkningsställena skulle hållas stängda från lördagsaftnarne kl 4 till påföljande söckendag kl. 8 f. m. I sin till bolagsstämman afgifna berättelse yttrar styrelsen härom följande:
Att nu ytterligare indraga ett utskänkningsställe skulle enligt styrelsens mening vara mindre välbetänkt. Rörelsen i norr är nämligen ingalunda så obetydlig, att utskänkningsrörelsen derstädes för närvarande skulle utan men kunna indragas. Den gifna följden af en sådan åtgärd blefve, att den så förbatliga s. k. salningen skulle i betydlig mån tilltaga, hvaraf åter skulle följa krogrörelsens förläggande på gator, eller i allmogens s. k. qvarter, köpmansgårdarne, och ordningens upprätthållande försvåras. Med ett ord sagdt: tiden för den i fråga satta indragningen är ännu icke inne eller lämplig».
Goodtemplarnes yrkunde derom, att utskänkningsställena skulle hållas stängda sön- och helgdagar, kan styrelsen än mindre tillmötesgå. Endast för så vidt det är uppenbart och obestridligt, att bruket af spritdrycker icke kani hållas inom måttlighetens gränser utan ett sådant absolut förbud, kan, enligt styrelsens åsigt, sådant förbud försvaras. Nu har emellertid en mera än treårig erfarenhet visat, att styrelsens vidtagna åtgärder, i syfte att inskränka bränvinsförtäringen just under sön- och helgdagar, genom stadgandet att förtäring icke skulle få ega rum utan i förening med verklig lagad varm eller kall mat, betydligt minskat faran af utskänkningen &å dessa tider, ty i sjelfva verket förvandlades genom denna åtgärd utskänkningsställena till nykterhetsvärdshus, Styrelsen har icke häller kunnat undgå att fästa vigt vid det förhatliga att lagstifta olika för olika samhäl!sklasser, hvilket skulle blifva fallet af det föreslagna förbudet, Huru månne skulle det taga sig ut att förordna om krogarnes stängande och samtidigt tillåta öfriga restaurationsställen att hållas öppna? För sådant borde man akta sig, hälst i eu tid sådan som vår. För dem, hvilka hafva för starkt begär efter spritdrycker, tjenar det för öfrigt föga att lagstadga Rn sådant sätt, ty de veta helt säkert att ändock skaffa sig hvad de önska. För dem åter, hvilka kunna sköta sig sjelfva, är förmynderskapet vidrigt och ett ondt.
Bolagsstämman gillade styrelsens uttalade åsigt.
Gotlands Allehanda
Lördagen den 16 Februari 1884
N:r 14.
på de senaste 10 åren aftagit framgår af den öfversigt öfver krogrörelsen, som af spritbolagets revisorer framlades för bolagsstämman i torsdags. Deraf visar sig, att försäljningen på krogarne utgjort:
Omsättningen har alltså nedgått från högst 23 tusen till 6 tusen kannor med ett nedgående i värde från 76 till 26 tusen kronor. Det är ju en glädjande företeelse.
Gotlands Allehanda
Lördagen den 16 Februari 1884
N:r 14.
hade i torsdags en talrikt besökt bolagsstämma, ledd af ma jor Ihre. Vid stämman voro 231 af bolagets 400 aktier representerade.
En långvarig och liflig öfverläggning uppstod med anledving at stadsfullmäktiges förut vidlyftigt omnämda Rd att, då reservfonden nu öfverstiger 30 tusen kronor, för sin del icke medgifva, att af bolagets vinst innehölles mera än 5 pro cent. De s. k. officiella revisorerna hade ansett, att 10 procent borde afsättas. Bolagets styrelse yttrade som sin »bestämda mening, att numera hvarken bolagets be stånd eller dess delegares säkerhet äfventyras om afsättning till reservfonden bestämmes större eller mindre» och tillstyrkte derför stadsfullmäktiges beslut. I öfverläggningen härom deltogo å ena sidan hrr Bergman, Hellgren och Wöhler, yrkande på 10 procents afsättning, under det hvr Cramér, Karl Ekman, Jeurling, Ihre och Aug. Johansson talade för stadsfullmäktiges och styrelsens åsigt. Saken gick till voteriog, hvarvid med 30 röster mot 26 beslöts afsättning af 10 procent. Eftor hufvudtal räknadt rögtade 29 mnersoner för 5 och 17 för 10 procents afsättning. Hr Jeurling anmälde sin reservation mot beslutet dels derför, att han icke ansåg bolaget behö rigt att af vinsten undanhålla Visby stad mera, än hvad stadsfullmäktige medgifvit, dels derför att han, äfven om sådan behörighet funnes, i likhet med styrelsen ansåg bolagets ställning äfven med den mindre afsättningen fullt betryggad.
— Till styrelseledamöter återvaldes hrr Ihre, Hederstedt, Åckander, Aug. Romdahl och Marelius samt till revisorer hrr Ant. Pettersson och Jeurling med hrr Axel Ekman och Kr. Stenström som ersättare.
— Hr Aug. Johansson hänsköt till styrelsens bepröfvande frågan om inrättan det härstädes af ett nykterhetsvärdsbus, der endast aptitsup till maten serverades.
Gotlands Allehanda
Lördagen den 16 Februari 1884
N:r 14.
Den mest direkta vägen är med Guion-Liniens nya postångare, hvilka äro de enda, som gjort resan öfver Åtlanten på 6 dägar och några timmar, och har med denna linie icke en enda passagerare förlorats genom olyckshändelse. Ångarne afgå en å två gånger hvarje vecka hela året samt undvika den farliga Engelska kaualén : och norra Skotlands kuster. Denna linie är således den snabbaste, billigaste, säkraste och beqvämligaste af alla.
Vidare upplysningar sändas fritt till alla af Generalagenterna för Sverige,
Bröderna Larsson & Co.
Nr 1 Telegrafgrändvid Skeppsbron, Stockholm
Nr 38 Norra Hamngatan, Göteborg.
OBS.! C. J. BERGGREN, Adelsgatan 34 Visby,
är vår befullmäktigade agent och lemnar han samma vilkor som vi sjelfva.
Gotlands Allehanda
Lördagen den 16 Februari 1884
N:r 14.
I anledning at tilltänkt flyttning från stället låter M, F. Falk, torsdagen den 21 innevarande Februari kl. 10 f.m., genom auktion till den mestbjudande försälja sitt egande 11/80 mantal Laxarfve i Boge, först i mindre lotter, och sedan i sin helhet; pröfoivgsrätt attan taga eller förkasta skeenda anbud förbebåller egaren sig; betalningsvilkoren blitver före utropen tillkäddagifna. Hemmanet är fritt från levisions undantag och hypotekslån
Boge den 14: Februari 1884,
Efter anmodan,
C. E. WESSMAN.
Gotlands Allehanda
Lördagen den 16 Februari 1884
N:r 14.
Genom oftentlig frivillig auktion, som fredagen. den 22 innevarande Februari från kl. 10 f.m. förrättas å Stenstu i Bäls socken låta sterbbusdelegarne efter aflidne f. d. fanjunkaren C. F. Gahne försälja bemälde aflidnes qvarlåtenskap, bestående af en mansbyrå at betsad björk, en d:o af alm, en fruntimmersbyrå af d:o, en imperial- och andra sängställen,, soffor, en 8, k. bordbänk, betsade och: målade stolar, mat- och andra bord, ett skrifbord, speglar, 2:ve väggur, ett klädesskåp, goda sädesbingar, träkärl, något sängkläder samt den aflidaes. gångkläder m. m.
Vid samma tillfälle: försäljes till ren utbuggning under 2 års tid, skogen å ett. stycke skogsmark; som vid laga skifte frångått hr M. F. Gaboes hemman Stenstu-och tillagts Norrgårda hemman i Vallstena. Säkre köpare erbålla anstånd med betalningen till den 1:ste nästkommande September.
Hejnum den 13 Februari 1884.
BERNH. BOLIN.
enl, uppgrag.
Gotlands Allehanda
Lördagen den 16 Februari 1884
N:r 14.