Den 16 dennes strandade, såsom förut är nämdt, engelska ångfartyget Newington, lastadt med 1,400 tons stenkol, å Neck mansgrund utanför Dagö. Fartyget fyldes genast med vatten, och bergningsarbetet, som samma dag strandningen skedde påbörjades af bergnings- och dykeribolaget Neptuns ångfartyg Hero, hvilket dagen derpå erhöll hjelp af samma bolags ångfartyg Neptun, har flere gånger afbrutits af storm. Emellertid har det lyckats dessa ångfartyg att 21 dennes på aftonen taga flott det etrandade ångfartyget och till Dagerort införa det samma, der det mycket svårt skadade fartyget hade att uthärda en hård storm, hvarunder det samma med knapp nöd kunde hållas flytande. Sedan stormen i torsdags bedarrat inbogserade Neptun och Hero ångfartyget till Kertel vid Dagerort, der tätning af skadorna kommer att förrättas, förrän bogsering till reparationsort kan företagas.
— Engelska ångfartyget Mourino, hemma i London och fördt af kapten Hamroh, har, under resa från Kronstadt till hemorten med last af spanmål och trävaror, 23 dennes stran-.
dat & Hamngrundet vid Ölands södra udde, Bergnings- och dykeribolaget Neptuns ångfartyg Poseidon och Hermes hafva, det förra från Gotland och det senare från Stockholm, afgått till strandningsstället för att lemna hjelp.
— Enligt telegram från Kalmar har en slup sjunkit mellan Mörbylånga och Ekenäs. Mast, rår, bom m, m., tillhörande nämda slup, hafva blifvit inbogserade och öfverlemnade till tullkammareföreståndaren i Kalmar. Djupet å vraket är 8 famnar.
— Från Glasgow meddelas 21 dennes: Skonertbriggen Cupido, Lindqvist, hemma i Göteborg, på resa från Malmö till Campbelltown, har 18 dennes kantrat och sjunkit ej långt från ön Skye, hvarvid kaptenen och hans fru omkommo, hvaremot de öfriga ombordvarande räddades och landsattes härstädes, och har konsuln nu tagit vård om dem.
— Enligt underrättelse från Köbenhavn af 18 dennes har tyska ångfartyget Felicia, fördt af kapten Runge, under resa från England till Kronstadt med stenkol, utanför Öland sammanstött med engelska ångfartyget Northern Star, från Memel destineradt till England med last af slipers, Det förra återvände med intryckt bog till Köbenhavn. Det senaresjönk. Besättningen räddades ombord till Felicia.
— Ett skepp med namnet »Viktoria», som synes hafva varit tackladt som bark, har, manlöst och delvis afmastradt, påträffats drifvande i Östersjön samt inbogserats till Stockholm.
Tecken i skansen tyda på, att det är af norsk nationalitet. Huru skeppet råkat i sitt vraklika skick är svårt att säga. Det antages emellertid att fartyget, som innehar last af plank, varit på resa från plats i Norrland eller Finland och söderut samt deruuder strandat, men losstagits af gynsam vind samt sålunda kommit i drift.
Skeppet företer nu en bedröflig anblick. Alla 8 masterna kapade vid salningarna, rorstocken splittrad, styrapparaten på däck ärborta, alla fönster på ruffarne sönderslagna och vattnet på flere ställen stående öfver däcket.
— Från Lule telegraferas i lördags: En liten eskader af åtminstone nio större fartyg låg i går för ankar utanför Rödkallens fyr. Fartygen voro ombäddade af is, hvilken ännu hindrar inseglingen hit. I dag observeras från stadens kyrktorn dock endast sju fartyg.
— Samma dag telegraferas från Pite: Sjöfarten hit är numera oförhindrad, sedan det flere mil breda drifisbandet genom gårdagens vestanvind satt ifrån kusten. Ångaren Pite hitväntas i morgon bittida. Hitkomna sälfingare säga sig inom. synhåll i förgår hafva kunnat räkna ända till 20 seglare.
— Från Haparanda telegraferas i lördags: Islossningen i Torne elf pågår sedan ett par dagar, men skrider sakta framåt i anseende till det låga vattenståndet. Utåt skärgården ligger isen orubbad, och utan att regn samt värme inträda torde sjöfarten hit knappast kunna öppnas före nästa månad. I skog och mark finnes ännu mycket snö qvar.
— Sjöfarten på de finska städerna Nykarleby, Jakobstad, Gamla Karleby och Brahestad öppnades i förra veckan.
Gotlands Allehanda
Tisdagen den 27 Maj 1884
N:r 43.
