Skeppet Slite afgick i förgår från Uleåborg med last på London.
— Från Oskarshamn skrifves i lördags: »För 4 1/2 år sedan vardt skonerten Ture, som ett par månader före denna tid lopp af stapeln vid norra varfvet härstädes, förklarad i fullt sjödugligt skick och afseglade härifrån under kapten Ådelgrens befäl. Fartyget, som tillhör grosshandlaren Blomquist här istaden, har sedan dess ej varit hemma, utan ständigt plöjt verldshafvens vågor, tills det sistlidne måndag åter visade sig i vår hamn.» — För någon tid sedan inköpte sjökaptenen E. A. Adde ångfartyget Kungsbacka (f. d. Hebe). Detta fartyg, som är bygdt i Göteborg 1872, af 94 tons drägtighet, och har en propellångmaskin om 20 hästars kraft, har nu utrustats till en längre sjöresa, som synes väl djerf med hänsyn till det långa afståndet och fartygets – relativa litenhet. Dess befälhafvare kommer nämligen att med detsamma trafikera Paranafloden (en biflod till den storaLa Platafloden), der han ÅR relationer, Fartyget har i denna afsigt blifvit uppkalladt efter en stad vid denna flod och bär nu namnöt Må les Be samt afgick från Stockholm: i förra veckan till Buenos Ayres. Naturligtvis måste man för en sådan resa intaga stora kolförråd.. Dock antages, att de kol, som äro intagna der, böra räcka åtminstone till Falmouth. Sedermera är man väl nödsakad att kola å Kap Verds-öarna och tredje gången i någon brasiliansk hamn hinsidan Rio Janeiro,
— Engelska ångfarttyget Elize Hunting, hemma i Cardiff och fördt af kapten G. V.
Manson, som, under resa från Neder-Kalix till Bordeaux med: last af plankor, för en tid sedan strandade å grundet Snipan i Norra Qvarken och togs af grund genom bergnings- och dykeribolaget Neptuns ångfartyg Hermes samt infördes till Holmsund i och för tätning, anlände till Stockholm, bogseradt af nämda ångfartyg, i söndags på förmiddagen för att intagas i docka för att reparera.
Gotlands Tidning
Tisdagen den 2 September 1884
N:r 71.