Tidningsklipp med anknytning till Gotland. På denna sida är samlat tidningsklipp från äldre tider. Klippen består av artiklar införda i diverse tidningar från Gotland, även en del klipp från äldre böcker. Innehållet består av artiklar som berör Gotland.
i rätt tid för både menniskor och djur! Aunars går det som det härom dagen gick i Roma, då en oxe hade fått en potatis fastsittände i halsen. I stället för att hämta läkaren tilläts en förståsigpåare behandla djuret på sådant sättjratt han stack en käpp ned i halsen med den påföljd, att matstrupen gick sönder och djuret, då omsider läkare tillkallades, icke befans möjligt att rädda utan måste nedslagtas.
Gotlands Allehanda
Fredagen den 17 Oktober 1884
N:r 84.
har af svenska trädgårdsföreningen tilldelats godsegaren Karl Westöö på Storugns i Lärbro, såsom ut tryck af dess erkänsla för de förtjenster hr W. inlagt om trädgårdsskötselns främjande.
Gotlands Allehanda
Fredagen den 17 Oktober 1884
N:r 84.
En bro å allmänna vägen genom Buttle socken mellan kyrkan och Buttlegårda kommer 24 och 25 dennes att rifvas och omläggas, under hvilka dagar vägen förbi Nygårds i Buttle i stäl let kan begagnas.
— Samma dagar kommer en bro mellan Nygårds i Vänge socken och gränsen af Guldrupe socken att rifvas och ombyggas, då resande i stället kunna färdas förbi Rovals gård i Vänge socken.
Gotlands Allehanda
Fredagen den 17 Oktober 1884
N:r 84.
Å utmätningsauktion i dag å landskansliet inropades Olof Engströms 493/2,500 mantal File i Othem, värderadt till 19 tusen kronor, af Ferdinand Pettersson, Othemars i Othem, för 15 tusen kronor.
Gotlands Allehanda
Fredagen den 17 Oktober 1884
N:r 84.
har Othemars gård i Othems socken blifvit för klarad af k. m:ts befallningshafvande, enär intet nytt fall af denna sjukdom inträffat derstädes sedan början af sistl. månad.
Gotlands Allehanda
Fredagen den 17 Oktober 1884
N:r 84.
som först i natt bedarrade, har rasat härstädes under de senaste dagarne. Ångfartygen »Tjelvar» och »Visby» afgingo härifrån först mellan kl. 12 och 1 i dag på morgonen, då lugnare väder inträdde. Regn, dåoch då blandadt med mindre hagel, har nedkommit i ej obetydlig mängd.
Gotlands Allehanda
Fredagen den 17 Oktober 1884
N:r 84.
som dessbättre icke ledde till någon farlig påföljd, försöktesi tisdags qväll mot det till Visby sagde dag ingående aftontåget.
Som bekant äro jernvägens vägöfvergångar invändigt beklädda med grof plank, s. k. broar. Ett stycke bortom Snovalls &n mellan Roma och Barlingbo stationer, der en vägöfvergång fiones, hade denna bro tppbrutits och lagts tvärs öfver skenorna. Nidingen hade nog icke beräknat, att lokomotiven framtill äro försedda med gardjern, som mottaga och undanskaffa på banan befintliga föremål. På dessa jern fastnade: också bron, släpade med omkring 1,200 fot och kom med ena ändan under lokomotivets hjul, efter hvilket djupa märken synas i brons jernbeslag. Tåget stannude och bron togs upp och medfördes till staden.
Banvakten hade omkr. 2 timmar förut passerat stället utan att något ovanligt då märkts.
Att här föreligger ett nidingsdåd, är så mycket. sannolikare, som försök synås hafva blifvit gjorda att uppbryta äfven en annan bro i närheten, ehuru utan att lyckas.
Den djuriskt råa skadelystnad, som utmärker en sådan niding, bör mana hvarje rättänkande menniska, som kan lemna de minsta upplysningar ledande till hans upp täckt, att uppbjuda alla ansträngningar för att få brottslingen befordrad till vederbörligt straff.
Gotlands Allehanda
Fredagen den 17 Oktober 1884
N:r 84.
fingo lotsarne Stenberg och Melander medfölja ångfartyget »Arla», som i tisdagsqväll vid 8 tiden afgick härifrån till Stockholm med last af spanmål. Lotsen Stenberg befann sig på fartyget, hvaremot Melander medföljde i den mindre lotsbåten, som var tagen på släptåg. Då fartyget kommit strax utanför vågbrytaren, kom en från jakten Teodor, nyligen inkommen i yttre hamnen, lösryckt båt drifvande mot lotsbåten, som dervid kantrade. – Melander föll öfver bord men lyckades strax fatta tag i ångbåtens reling, utefter hvilken lotsbåten då låg kantrad, samt blef utan uppehåll genast upp: tagen på ångbåten. Ångfartyget låg sedan qvar här utanför under en dryg timme och signalerade för att få ut en annan båt, hvari lotsarne kunde landsättas. Vid kantringen hade lotsbåtens åror, årtullar och öskar gått öfvar bord och ilanddrefvo sedan på natten. Då emellertid ingen båt från hamnen utkom till fartyget och kaptenen ej ansåg sig i den mörka, stormiga natten böra åter ingå hit till Visby, fortsatte »Arla» sin färd norrut.
Här i Visby väckte lotsarnes bortovaro och »Arlas» signalering stor oro, som ökadés; då Totsbåtens åror drifvit i land. Man misstänkte en olycka. Melander trodde man skulle hafva omkommit, tills telegram anlände ondagsafton med underrättelse, att bägge lotsarne välbehållna anländt till Stockholm med »Arla». De återkommo hit i dag med »Klintehamn».
Det förmäles att mästerlotsen Vinberg med” lotskuttern velat utgå till »Arla», men att han ej kunnat få någon bessättnivgskarl, som varit villig medfölja.
Gotlands Allehanda
Fredagen den 17 Oktober 1884
N:r 84.
ordinarie Oktobersammanträde i tisdags voro samtlige ledamöter: närvarande.
Ordföranden helsade vid sammanträdets början nyvalde ledamoten hr Sandberg välkommen.
— I bygnadsnämden nppflyttades ersättaren handl. W. Molér till ordinarie ledamot och handl. Klingwall invaldes i hans ställe till ersättare.
— Godemännen för tillsyn öfver förmynderskap, hrr S. Engström och J. A. Fagerholm, återvaldes för fyra år.
— Samtlige ingifne infäste-ansökningar biföllos.
— De vid auktion inför drätselkammaren afgifna anbud å arrende af 3 stadsjordsfastigheter antogos med undantag af det & lägenheten nr 28 norr om staden, för hvilken det afgifna anbudet var lägre än hvad som nu utgår.
— Stadskassör Frendins ansökan om ersättning af 50 öre arket för med hans tjenst förenad ny skyldighet: att tillhandahålla afskrifter af stadens taxeringslängder, bifölls.
— Handl. G. T. Hägg, som blifvit egare af stora Snäekgärdsbhagen har ansett sina åtkomsthandlingar till nämde hage gifva anledning till att han borde vara egare äfven af strandmarken) nedanför hagen; och hade yrkat, att fullmäktige skulle medgifva denna eganderätt. Drätselkammaren hade, efter inbämtadt yttrande af stadsingeniören, hvaraf framgick, att & en på 1840-talet upprättad karta denna mark vore upptagen såsom tillhörande staden, ansett, att staden icke borde afträda densamma förr, än staden genom laga dom dertill vore förpliktad. Fullmäktiges beslut utföll i öfverensstämmelse med kammarens förslag.
— För ett par andra ärendens behandling redogöres under särskilda öfverskrifter.
Gotlands Allehanda
Fredagen den 17 Oktober 1884
N:r 84.
öde afgjordes itisdags af stadsfallmäktige, hvilka enhälligt beslöto tornets rifning på de af oss förut angifna vilkor, som arkitekten Langlet erbjudit och drätselkammaren till antagande förordat.
På yrkande af hr Bergman och efter en öfverläggning, i hvilken deltogo hrr Bokström, Een, Karl Ekman, Jeurling, Ihre och Lyth, fogades till beslutet det tilllägg, att rifningen ej skulle få börja förr, än den nya signaleringsapparat för eldsvådor, som drätselkammaren fick i uppdrag att låta inrätta i domkyrkans torn, vore afprofvad och godkänd.
Gotlands Allehanda
Fredagen den 17 Oktober 1884
N:r 84.