Utn. kyrkoherden
S. G. Hulteman
och
Lilly Göthilda Gahne
i Hejde prestgård den 14 Maj.
Gotlands Allehanda
Tisdagen den 26 Maj 1885
N:r 42.
Handel och Sjöfart.
Inkomna fartyg:
Till Visby: 23 Maj, jakten Karl, Engström, Mönsterås, tegel och qvarnstenar; 25 Maj, skonerten Hilda, Sjögren, Åhus, barlast; jakten Havna, Nilsen, Kalmar, sill; slupen Emanuel, Hansen, Bergen, sill; skonerten Keppler, Björkman, Trelleborg, tomt fartyg; 26 Maj, skonerten S:t Olof, Lutteman, Ystad, barlast.
Till Fårösund: 12 Maj, skonerten Julie, Olofsson, Vestervik, tomt fartyg.
Till Klinte: 20 Maj, jakten Två Bröder, Ahlström, Rostock, barlast.
Utgångna:
Från Visby: 22 Maj, skonerten Söfia Fredrika, Landström, Neustadt, trävaror.
Från Fårösund: 23 Maj, skonerten Julie, Olofsson, Helsingfors, barlast.
Från Klinte: 19 Maj, skonerten Lina, Pettersson, Wismar, trävaror och kalk; jakten Elisabet, Afvelin, Wismar, trävaror och kalk skonerten Fru Lona, Nyman, Neustadt, trä; varor; skonerten Karl, Pettersson, Nenstadtträvaror.
Gotlands Allehanda
Tisdagen den 26 Maj 1885
N:r 42.
Passagerarelista.
Från Stockholm med »Gotland» 23 Maj, minister Thomas, hr Schwartz med fru, fröken Gustafsson. — Med »Visby» 24 Maj, häradshöfding Herlitz, ingeniör Widberg, arkitekten Berg, kamrer Cramér, kaptenerna Sommar, Lindbom, Lind af Hageby, löjtnanterna Felldin, Lundberg, Rosell, Hoppe, v. Vicken, Mellerborg, notarien Hjoith, hrr Stenberg, Vestling, Eneqvist, Clauson, Ekberg, Pehrssov, Karlsson, Hellgren, Qvarnfordt, Carlsson, Grönberg, Björk, Lagerbjörk, doktorinnan Sköldberg, fröasnarna Cramér, Snöbobm, Wallér, Qvarnfordt. — Med »Gotland» 26 Maj, doktor Melander, konsul Vogt, hrr Weber, Arpi, Svensson, Höök, Lindbom, Åckander, Berg, fru Arpi, fröken Midland. — Från Kalmar med »Tjelvar» 24 Maj, doktor Berger, baron Cederström, kamrer Goij r, löjtnauterna Pettersson, Gerber, Nordenskiöld, Ohlsson, Eriksson, Slättergren, Ohristerson, kapten Rydholm, hrr Melin, Eklund.
Gotlands Allehanda
Tisdagen den 26 Maj 1885
N:r 42.
Rättegångs- och Polissaker.
Visby rådhusrätt.
Sjörättsmålet mellan kaptenerna Milla och Malgraw, befälhafvare å ångfartygen Xanto och Valuta, hvilka fartyg sistl. sommar sammanstötte utanför Gotlands ostkust, förekom i dag åter till behandling. Kapten Mills ombud, auditör Engström anhöll om minst en månads uppskof för att hans hufvadman måtte hinna besvara motpartens senaste vidlyftiga skriftliga antörande, Malgraws ombud v. häradshöfding Karl Herlitz medgaf yrkandet om uppskof endast under det vilkor, att ytterligare uppskof ej beviljades. Rätten uppsköt målet till 6 Juli, då Mills skulle vara beredd att slutligen ntföra sin talan vid äfventyr att ytterligare uppskof ej komme att beviljas.
För våld mot hvarandra å Adelsgatan dömdes ynglingarne Karl Fredrik Ekström till trettio och Johan Alfred Gardelius till tio kronors böter.
För öfverdådigt körande å allmän gata var jordägaren Karl Johansson vid Österby instämd. Svaranden genmälde, att hans hästar blifvit skrämda. För bevisnings förebringande erhöll åklagaren uppskof.
För groft sedlighetsbrott mot en åttaårig flicka har, såsom förut nämts, f. fältmusikanten Karl Johan Fedder åtalats, Ett förut hördt vittne har styrkt åtalet. I dag börda vittnen berättade en del för Fedder graverande omständigheter. Svaranden nekade dock fortfarande. Målets uppsköts,
Växelmål. Snickare J. N. Osterman och sakförare Stenmark voro instämda af tyska maskinfabriken »Augsburg» på grund af växelkraf för en boktryckeripress. Ingen af svarandena hade iakttagit inställelse. Rådhusrätten dömde dem att hvem af dem bäst gälda gitter genast vid tvång af utmätning till käranden utbetala fordrade beloppet 1,370 kronor jämte ränta.
Gotlands Allehanda
Tisdagen den 26 Maj 1885
N:r 42.
Från landsbygden.
Att beväringsmönstringarne
på fastlandet ofta i tidningarne omtalats för sind Se är nogsamt bekant, men att fastlandets beväringar tyvärr ha sina gelikar äfven här på Gotland, derom vittna flere omständigheter vid de nu afslutade beväringsmönstringarne här, på ett sätt, som på fosterlandsvännen gör ett pinsamt intryck. Utom det att manskapet, det vill här säga den gotländska beväringen, sätter sig öfver ordning och skick, lemnar sin plats i ledet, dit de efter mycket bråk och besvär blifvit satte, när de behaga, oftast för att med en annan skojfrisk kamrat få bedrifva sitt ofog, och allt detta oaktadt högtidligen blifvit proklameradt, att då beväringsmanskspet är samladt i trupp och står under befäl, krigslagarne skola efterlefvas och tillämpas; hände det vid ett (kanske flere?) kompani, att efter mönstringens slut, då det ganska löst sammanknutna bandet vardt upplöst, manskapet uppträdde så oordentligt och ohyfsadt, att olrestaurationen, ja alla husets dörrar måste stängas för att få ett slut på oskicket. Sannolikt komma dess dörrar till ett annat år att hållas stängda hela mönstringsdagen, och väl vore det. — Att oväsendet med dertill hörande slagsmål fortsatts på en annan ölkrog, hör ock till samma bedröfliga historia, så mycket mer bedröfligt, som man emotsett, att den stigande upplysningen och de senare tiders nykterhetssträfvanden bort, man har derpå berättigade anspråk, visa sina frukter.
Till den
å Slite redd
hittills liggande kanonbåten »Skuld» har omkringliggande allmoge de senare söndagarne gjort utflygter och dervid blifvit behagligt öfverraskade af den förekommande artighet och välvilja, som kommit de besökande till del. Från och med schefen, den fräjdade nerdpolsfararen kapten Brusevitz, som genom sina goda egenskaper gjort sig älskad och aktad af alla, som med honom kommit i beröring, jämte öfrige officerare, till och med underbefäl och manskap hafva alla hvar i sin mån bidragit att göra besöket ombord angenämt, hvadan »Skuld», som i lördags afgick till Fårösund för att direkt ställa sig under amiral Virgins flagga i och för utöfvandet af exercis samt ersatts af kanonbåten »Alfbild», som ankom till Slite samma dag, önskas hjertligen välkommen åter.
Om krig
mellan de båda stormakterna skulle utbryta, torde en fiendtlig flotta mer än väl kunna fiona skydd och god ankarplats i Ronehamn och Burgsvik och till och med i Ljugarns hamn, ehuru den ligger mera utsatt för vissa vindar. Derför bör, under det man minerar hamnar på norr, de födra ej lemnas alldeles utan afseende.
Landstingsmannavalets
resultat är redan kändt. Eo af ortens störste possessionater jämte en hemmansägare ingick i stället för de all heder värde men kanske något till åren komne föregående representanterna, som denna gång föllo igenom, dock på få röster.
Rik afkomma.
Under blott åtta dagars tid blef en hemmansägare i Burs lyckliggjord med 19 unglam, 1 föl, 5 kalfvar, 2 suggor med hvardera 9 grisar, gås- och hönsungar och till sist fick bustrun tvillingar.
Krig i fred
har man kallat ett tumult med slagsmål, som efter slutad mönstring med Hemse kompani uppstod i Högby, dervid 8 personer sårades (4 rätt farligt i bufvadet) samt stockarna å 4 gevär afslogos m. m. dylikt i samma stil. De glada gossarne skulle väl öfva sig, menar man, ehuru öfningen blet något hårdhändt.
En 92-årig gumma upplifvade hos mig häromdagen
ett 1808 års minne
från Grötliogbo, då en dimmig dag på våren ryssarne landstego vid Slesvik i samma gocken och togo in vid Sles gård: huru allmän förskräckelse då intog allas sinnen och huru d. v. pastor Åkerman red ryssarna till möte med en hvit duk om venstra armen, men blef likafullt tillfåvgatagen och förd till Bodisko, som sedermera lät honom återfå friheten. Huru allmän bestörtning och frågning man och man emellan uppkom öfver kyrkklockan i Grötlingbo, som aldrig uppbörde att ringa, samt att Sle3- och Viges-karlarne hade före landstigvingen hört något buller och tänkte att något fartyg strandat, men i stället fått se en bataljon ryssar på stranden. Så landstego ryssarne ledsagade af, som det då påstods, ett par personer från Grötlingbo. I massor flydde sudergutarne Sn landet till der boende slägt, vänner och bekanta, derunder flere barn och hustrur blefvo af förskräckelsen sjuka.
Så långt gummans ord i korthet.
Våren
gör på land långsamt sitt inträde. Göken och svalan hafva anländt. De senaste frostnätterna hafva inverkat högst menligt på vårsädesbrodden, och fastän regn fallit, har detta efterföljts af alltför stark kyla.
Gotlands Allehanda
Tisdagen den 26 Maj 1885
N:r 42.
Från sjön.
»Sofia», Lundgren, från Klintehamn ankom 14 dennes till Neustadt och »Henrik», Nyström, från Slite 18 dennes till Kiel.
— Om engelska ångarens Proqueers grundstötning vid Finngrundet, hvarom meddelades i förra numret, berättar Norrlands-Posten för 22 dennes:
Underrättelsen om olyckan hitkom på onsdagsmorgonen, då förste styrmannen på fartyget, svensken Nyberg, och sex man af besättvingen anlände hit med ångaren »Väddö kanal, Dessa personers räddning är rätt underbar. Då fartyget stötte på, kastades ankaret, för att ångaren ej skulle svinga längre upp på grundet. Emellertid vräktes däckslasten öfver bord af de svåra brottsjöarne, och ty värr följde då äfven båtarne, kaptenen och en del af besättningen med ut i vattnet. En af sjömännen, finne till börden, såg att en af båtarne flöt omkring och syntes oskadad, hvarför han, bebjärtadt nog, sprang i sjön, lyckades simmande komma fram till båten och klifva upp i densamma. Sedan han räddat en annan man som flöt omkring på en planka i hans närhet, gjorde dessa båda allt hvad de kunde för att rädda sina olyckskamrater. Resultatet vardt, att de fingo upp styrman Nyberg och fyra man i båten. De sågo kaptenen, hvars namn var Watson, flyta omkring på en planka, närmade sig honom och tillkastade honom en ända. Medtagen som han var af kölden kunde han ej hålla ändan med händerna, men bet i densamma för att sålunda möjligen kunva dragas fram till båten. Olyckan ville dock, att några plankor befunno sig mellan den nödstälde och båten, hvilka kastades hårdt af sjön, hvadan kaptenen måste släppa sitt tag och sjönk inför de i båten varavdes ögon. För att båten ej skulle krossas af de kringflytande plankorna, måste man nu aflägsna sig från olycksstället, hvarest, sedan kaptenen gått förlorad, andre styrmannen, tretton man af besättningen samt en sjöman från Hudiksvall — hvilken mot det att han deltog i arbetet hade fått löfte om att medfölja till ångarens destinationsort, Suttonbridge — ännu kämpade för sina lif. Efter en tio timmars hemsk färd i storm och svår sjögång framkom båten med de räddade till Eosgskär, hvarifrån de medföljde Väddö kanal, som hitkom på onsdagsmorgonen. Eagelske vice konsuln Kökeritz härstädes afgick vid 11-tiden på förmiddagen med ångaren Telegraf, kapten Lindborg, till olycksstället, dit bogserångaren »Svalan» en stund förut begifvit sig. Telegraf framkom vid middagstiden till fartyget, som kommit flott, men qvarhölls af ankaret. Ångaren, af hvilken endast en liten del af fören samt kommandobryggan syntes ofvan vattnet, flöt på lasten, menu intet lif syntes på densamma eller i dess närhet: Hafvet bade troligen slukat sina af kölden stelnade offer.
Intet fans sålnnda att göra, annat än att om möjligt söka föra det förolyckade fartyget till säker hamn. Men detta var ett vågsamt försök för en icke så särdeles stor passagerareångare, utan räddningsredskap och med endast en bogserångare till hjelp. Försöket gjordes dock och — lyckades. I går afton infördes »Proqueer» i viken vid Bönan, sattes på grund och förankrades. Vädret hade under färden varit ganska gynsamt, och sjön hade ej varit särdeles orolig, men en tät tjocka hade qvarhållit fartygen i närheten af Eggegrund i elfva timmar. Svårt hade det ock i början varit \’att styra den stora, sjunkna ångaren, hvilken nödgade »Telegraf» attsvänga om ett helt hvarf, men sedan Svalan lagts bakom »Proqueer» såsom roder, gick färden, då tjockan ej bindrade, med tre knops fart. Ketting och ankare, hvarmed den förolyckade ångaren låg fäst på grundet, måste stickas ut och lemnas såsom rof åt hafvet, enär de under de för handen varande förhållanden naturligt nog ej kunnat hifvas upp. Ångaren »Proqueer», som mäter 1,361 tons och var lastad med 4 till 5 hundra standards trävaror från Hudiksvalls trävarubotag till Suttanbridge, tillhör firman G. Steel och k:ni i V. Hartlepool samt är bygd år 1883. Ångare och last voro antagligen försäkrade i engelskt bolag, men i hvilket eller till huru stora belopp är ännu ej kändt. Enligt telegrafisk ords bade Neptunbolagets ångare Poseidon afgått från Oskarshamn till olycksstället, men detta vardt ett af de få tillfällen, då en af detta bolags präktiga båtar fick gå förgäfves. Gefle handelsflotta hade denna gång med »Telegraf» och »Svalan» afgått med segern.
— Sjöfarten på Örnsköldsvik öppnades i tisdags.
— Engelska ångfartyget Perseverance, hemma i Newcastle och lastadt med salt, strandade i fredags vid Stensort, fem mil norr om Libau, och har blifvit vattenfyldt. Bergningsbolaget Neptun har sändt ångare till strandningsstället för att lemna hjelp.
Gotlands Allehanda
Tisdagen den 26 Maj 1885
N:r 42.
Goodtemplarne
af den ursprungliga grenen firade igår å skolbetningen en fest, som gynnades af angenämt väder och var mycket talrikt besökt.
Vid 9 tiden på f.m. afmarscherade festdeltagarne, som samlats vid Kejsarporten, med ordens standar i spetsen till skolbetningen, der en af grönt och flaggor omgifven talarestol var uppstäld. Sedan en välkomsthelsning framförts af stenhuggare Erlandsson, höll handelsföreståndare Nilsson ett längre föredrag. Förmiddagen upptogs för öfrigt af sång, lekar och kaffeservering.
På e.m. hölls bön af byggmästare Lindgren, hvarefter det egentliga festtalet, författadt af en medlem inom storlogen, upplästes af agenten Berggren och åhördes med stor uppmärksamhet. Stenhuggare Erlandsson uppdrog en liflig skildring af ordens verksamhet inom Skandinavien och särskildt på Gotland framhållande de goda frukter denna verksamhet lemnat.
Lekar och sång vidtogo nu ånyo, hvarjämte åtskilliga förfriskningar serverades.
Vid 1/2 7 på aftonen gafs uppbrottsorder, då ordensmedlemmarne under sina standar aftågade från platsen till Söderport, der festdeltagarne aftackades och tåget upplöstes.
Gotlands Allehanda
Tisdagen den 26 Maj 1885
N:r 42.
Egendomshandel.
Gästgifvare Sjöberg har sålt fastigheten nr 15 och 16 i Strandrotens 4 qvarter till skräddare J. F. Ahlgren för 5,750 kronor.
Gotlands Allehanda
Tisdagen den 26 Maj 1885
N:r 42.
Minnet af en vacker lotsbedrift
är bevaradt i nyss utkomna »Lotsstyrelsens berättelse om lots- och fyrinrättningarne, år 1884». Det heter derstädes:
»Den 16 Oktober 1884 under svår storm och hög sjö utgingo från Burgsvik hamn lotsförmannen med en kronolots samt två biträden till lotsbehöfvande svenska skonerten Fritiof, ehuru, såsom fartygsbefälhafvaren intygat; väderleksförhållandena voro så svåra, att han icke kunde hoppas erhålla lotsbiträde, enär den oerhördt hö ga sjön syntes trotsa äfven den modigaste sjöman att i öppen båt gå ut. Iotsarne, som med uppenbar lifsfara bordade fartyget medels trossar, som utkastades akterut, lyckades berga fartyget i hamn. Båtlaget tilldeladns en belöning af 100 kronor».
Gotlands Allehanda
Tisdagen den 26 Maj 1885
N:r 42.
Om Gotlands lotsnings- o. strandningsförhållanden år 1884
meddelar lotsstyrelsens afgifna Årsberättelse nedanstående uppgifter:
Inom Gotlands lotsfördelning verkstäldes år 1844 813 lotsningar, deraf vid Visby 247, vid Klintehamn 140, vid Slite 72, vid Rone 60, vid Kyllej 53, vid Vestergarn 47, vid öfriga hamnar växlade antalet mellan 29 och 5. Lotsningarnes avtal vid Visby var åren 1871—80 i medeltal 286, för åren 1881—84 i medeltal 256. I lotspenningar nämda år erlades 6,090 kr. Derstädes funnos 14 lotsplatser, 8 fyrplatser, 3 lifräddningsanstalter, 30 kronolotser och 1 öfverlots.
Strandnings- och olyckshändelserna vid öns kuster voro 1863—982 summa 469, deraf 173 »vrak» och i medeltal 8,65 vrak; 32 år 1883, deraf 8 vrak; 28 år 1884, deraf 9 vrak. — med »ringa skada» 1863 —83 i medeltal 11,75; 1883 19; 1884 14. — Med »betydlig skada» 186382 i medeltal 3; 1883 5; 1884 5.
Gotlands Allehanda
Tisdagen den 26 Maj 1885
N:r 42.