Från sjön.

Skeppet Göran, kapten Vallio, ankom i lördags till Aarhus med last af trävaror.
— Skonerten Tjelvar, kapten Sandström, anlände igår till Genova. Allt väl ombord.
— Bergningsångaren Hero hitkom i lördags från Bargsvik sawmt afgick samma dag härifrån till Oskarshamn medtagande på släp Söderbamnsskeppet Ida, kapten Lindberg, hvilket 8 dennes strandatntanför Vestergarn. Skeppet skall repareras i Oskarshamn.
— Från Dalarö skrifves i fredags: 20 dennes under den då rådande svåra snöstormon var åländske galeasen Alexandra, hemma i Hammarlund och förd af skepparen M. A. Nylund, på väg från hemorten till Stockholm med last af ved, kreatur, Viktualier m.m. U: om skepparen, som sjelf var ägare af fartyget, med två man som besättning, befunnos ombord 5 passagerare (tre karlar och två qvinnor), hvilka, ägare af kreaturslasten m. m, medföljde för att afyttra densamma i Stockholm, Kommen ut på Ålands haf midt emellan Bckerö och Arholma, kantrade fartyget ungefär kl. 12 f.m med masterna rätt efter vattnet, och i tacklingen invid skrofvet hade alla dessa staokars menniskor gripit sigifast. Flere seglare, deribland ett barkskepp, hade länsat förbi utan att göra hågot försök att rädda dem, då ändtligen briggen Prins Oskar Fredrik, hemma i Helsingborg och förd af kapten O. F. Bäck, på resa från Räfsö i Finland till Gibraltar, kom till deras bistånd, Länsande i stormen för toppade märssegel hade briggen passerat galeasen, då man efter en stund observerade bur den kantrade. Här var ingen tid att refva. Med risk för fartyg och egna lif vände kapten B. nordvart och forcsrade med fara att stängerna skulle springa — sig upp i lovart om vraket. Här lädes bi. En båt utsattes, men den fyldes med vatten och gick förlorad utån att man miste något folk. Då nedsläptes en mindre, båt, en öka eller »pråm>, som norrmännen ofta begagna sig af, hvari en tross var fastgjord. Eu behjertad man af briggens besättning, lättmatrosen Alexander Thorp, kastäde sig i denna med en lina fastgjord om lifvet. Från briggen firades nu denna öka ned akter och i lä om vraket, hvarvid T. gaf den en passande riktning med ett par åror. Här räddade han nu 5 man, som störtade sig ned i ökan. Men denna fyldes snart af vatten och måste hastigt halas in från briggen. Dessa voro nu lyekligt räddade, men ännu återstodo en man och två qvinnor, som voro qvar på vraket, hvilket fortfarande dref undan sydvart. Kapten B. vände nä sydvart med briggen och lade sig ilovart om vraket. Ökan hade under tiden länsats. Uoder summa manöver som förr nedfrades ökan med tross, men denna gång för om vraket. Nu medföljde, utom Tborp, äfven styrman J, W. Schreil. Räddningsförsöket kröntes äfven denna gång med fram; ång, så att inom kort de tre voro ombord å briggen, hvilken derefter fortsatte sin resa. De stackars passagerarne, i synnerhet qvinvorna, hvilka dertill hade penningar i sina skrin, förlorade jämte besättningen all sia egendom och kommo ombord i briggen endast som de gingo och stodo, karlarne derjämte utan tröjor, enär man ombord å galeasen arbetat vid pumparne, emedan den sprungit hårdt läck innan den kantrade. Ombord erhöllo de nu all möjlig omvårdnad, mat och torra kläder. Följande dag, onsdagen, prejades briggen norr om Gotska,Sandön af ångfartyget Bur, stadt på resa till Eugland med trälast. Da skeppsbrutne öfverlemnades till detta fartyg, som på aftonen angjorde Landsort, och här förde lotsarne dem om natten ombord till lotsångaren Frey, hvilken stadd vå tjensteresa nyss inkommit till Herrhamra.
Derifrån kommo de med Frey hit på förmiddagen och hafva nu kl. 10 f.m. afgått med ångaren Dalarö Ström till Stockholm.
— Ångaren Katy inbogserades i Oskarshamns hamn i onsdags morgon kl. 1/2 6 af Nep\’unångarne Belos och Poseidon, som då tagit fartyget af grundet, sedan minst två tredjedelar af lasten blifvit lossad. Belos stora pumpverk har arbetat sedan i söndags morgon för att få fartyget läns. Ångaren anses mera skadad nu än då den kom från föregående haveriet. Lasten, dels pråmad, dels flottad i land, upplägges på verkstadsplanen. Fartyget intages i dockan så fort ertorderlig tätning hunnit åstadkommas.
— Skonerten Primus, kapten Sjögren, hvilken fgrundstött å Gillbursgrundet, kom, sedan en del af lasten blifvit lossad, af grundet samt är inkommaenji Kalmar hamn.
— Postångaren Karl Woermann, kapten Hopfer, som i torsdags afton anlände til Hamburg från Vestafrika, rapporterar, att den i onsdags morgse i närheten af Gallopernas fyrskepp passerat Hernösandsbarken Brage med nödsignaler tillsatta. Barken hade töregående natt varit i kollision samt lidit betydliga skador å skrof och rigg, hvadan dess befälbafvare önskade bogserhjelp till Dovres, hvilket emellertid kapten Hup\’er förklarade sig ej kunna gifva utan erbjöd sig taga barkens besättning om bord, hvilket dock afböjdes, enär barken ej fått någon läcka under vattenlinien och fortsatte ångaren derefter sin resa.
— Från Sundsvall telegraferas i lörlags: Tyska skonerten Metis, förd af kapten Dingenberg, med last härifrån, strandade under gårdags natt å Bremön. Firtyget blifver antagligen vrak.
— Holländska skonerten Pedro, förd af or å ten Meisnma, på utgående från Skönvik, strandade i natt å Mannskär i närheten af Galtström. Fartyget förmodas blifva vrak.
Bogserångare hafva utgått härifrån för att assistera.
— 13 dennes påträffades af Helsingörsskeppet Ceres, kapt. Christensen, vid Doggerns bank i Nordsjön norska skeppet Europa med nödflagg tillsatt. Sistnämda fartyg, på resa från Hudiksvall till Dieppe med 322 standards bräder, har, fullt afvatten, söndersprängts af sjön och fått storriggen kapad. Dess samtliga besättning 12 man togs efter stort besvär ombord i Ceres och landsattes i Hull.
— I tisdags inbogserades till Oskarshamn.
af ångaren Pöseidon det utanför Högby rr Öland strandade skeppet Ulrika, kapten K.
Anderrsson, stadt på resa från Skutskär till Spanien med last af trävaror. Fartyget lär hafva vid grundstötningen erhållit ganska svåra skador och det förhalades i onsdags till inre hamnen för att afvakta tiden för reparering. Fartygets tontal är 381.
— Norska skeppet Drafn, mätande 360 ton som strandat vid Gotland, repareras nu i Oskarshamn.
— Skeppet Karolina, som strandat i Löfstabugten, anses nu för vrak. Lastem har lossats.
— Ångaren Tage Sylvan kan nu anses såsom vrak, der han lgger sjunken utanför Gefle med endast masttopparne synliga.

Gotlands Allehanda
Tisdagen den 27 Oktober 1885
N:r 86.

En händelse,

hvars sammanhang ännu icke är utredd, tilldrog sig i söndags då ångfartyget »Visby» lade till vid Södertelje. Då ångbåten ankom dit, var stenhuggare Konrad Engfelt, som med jernväg ankommit dit från Stockholm, härifrån Visby båten till mötes för att med densamma afresa till Gotland. Just då Engfelt skulle bestiga landgången, hindrades han derifrån af tvänne personer, som medföljt ångaren från Stockholm; den ene af dessa uppgaf sig vara detektiv poliskonstapel från Stockholm. Införd af dessa personer å ångbåtskommissonskontoret, qvarhölls Engfelt enligt sin egen uppgift derstädes, tills ångbåten afgått, och måste lemna dem femtio kronor för att blifva fri. Anledningen till Engfelts antastande skall vara den, uppgifver han, att den andra personen sade sig hafva att fordra kommissionsarvode af Engfelt för bemedling af försäljning af grafvårdar, som såldes härom dagen i Enköping, der Engfelt gjort besök.
Engfelt, som hitkom i dag med ångfartyget Gotland, säger sig ämna på laglig väg söka upprättelse för hvad han lidit.

Gotlands Allehanda
Tisdagen den 27 Oktober 1885
N:r 86.