Det intecknade

beloppet i Gotlands fastigketer utgjorde 15,875,000 kr. med ett taxeringsvärde af 42,972,300 kr., hvadan inteckningsbeloppet motsvarar 36,9 procent, något lägre än medeltalet för hela riket.
Inteckningsprocenten, som är högst i Stockholms stad samt Östergötlands, Kalmar, Blekinge och Jämtlands län, har under år 1886 undergått minskning i Södermanlands, Gotlands, Vestmanlands, Kopparbergs och Gefleborgs län, men ökats i de öfriga länen.

Gotlands Allehanda
Måndagen 30 Januari 1888
N:r 9

Riksbankens kommissionsverksamhet.

Under år 1887 hafva vid afdelningskontoret i Visby de utförda upp: dragen omfattat ett antal af 551 st. för ett belopp af 839,478 kr.; vid afdelningskontoret i Vexjö ett antal af 5,647 st. för ett belopp af 6,181,569 kr. samt vid afdelningskontoret i Luleå ett antal af 3,165 st. för ett belopp af 3,370,419 kr.
Motsvarande siffror under år 1886 voro för Visbykontoret respektive 465 och
569,791 kr. för Vexjökontoret 4,856 och 6,789,307 kr. samt för Luleåkontoret 3,079 och 4,772,453 kr.

Gotlands Allehanda
Måndagen 30 Januari 1888
N:r 9

Passagerarelista.

Från Stockholm med Klintehamn 25 Jan.: grosshandlare E. Cramér, byggmästare Stenbom, hrr Otter, Liljeqvist, Åhlander, Lindström, Söderberg, Hallenberg; fröken Malmberg.

Gotlands Allehanda
Fredagen 27 Januari 1888
N:r 8

Från sjön.

Juana Nancy har 16 d:s varsnats 3 mil från Ulkokolla. Fartyget uppsöktes af fyrbetjeningen, hvilken fann detsamma i oskadadt skick och utan folk. Skeppsjournalen medtogs i land, telegraferas i tisdags från Helsingfors.
— Svenska briggen Maria Louisa, på resa från Jamaica till Falmouth, med last at färgträ, har sprungit läck och måste derför sättas på grund. Besättningen är räddad men fartyget blir ovilkorligen vrak.
— Postångaren »Öland» råkade förliden fredags morgon på färden till Färjestaden att stöta på grundet Hallkullen utanför Kalmar. Efter en timmes tid kom fartyget med egen bjelp flott utan skada och fortsatte resan.
— En förskräcklig katastrof tilldrog sig 11 dennes på natten framför mynningen af Mersey, der ångfartyget Toronto af Dominionlinien sammanstötte med norska barkskeppet Freidis, hvarvid det senare fartyget sjönk med hela besättningen, utom styrmannen.
Ångfartyget kom från Portland i Maine och var destineradt till Bristol via Liverpool. Barkskeppat »Freidis» var hemma i Flekkefjord och stadt på resa från Liverpool till Savannah.
Kl. 1/2 12 på natten förmärkte man från ångfartyget barkskeppet i närhsten af Skerries. Det förde fulla segel och hade sina lanternor tända. Det blåste vid tillfället en god bris, luften var något disig, men tämligen klar. I början förefans ingen fara, till dess barkskeppeat försökte passera ångfartygets förstäf. Det senare bemödade sig då tt urdvika en kollision; dock var detta omöjligt, enär ångfartyget strax derefter rände på skeppet, som genast sjönk. Det förra utsatte strax en båt för att rädda de skeppsbrutne, men man upptäckte endast stycken af vraket, och enär ingen vidare bjelp stod att lemna, så fortsatte »Toroato» resan till Liverpool.
Ångfartyget hade lidit endast ringa skador, som hufvudsaikligen bestods deruti, att ett ankare intrycktes genom bogplåtarne.
Af det förolyckade skeppet blef endast en man räddad, förste styrmannen Leonard Larsen som sprungit ombord till ångfartyget. Största delen af barkskeppsts besättning, som inalles räknade 14 man, voro vid sammanstötningen under däck. Barkskeppet, som tillhörde firman Hans S. Jacobsen iFiekkefjord, var destineradt med salt och soda till Savannah. Dan räddade styrmannen var broder till kaptenen. D:n senare försökte lizaledes att springa ombord till ångfartyget, men tog för kort, språng och föll i vattnet, medan styrmannen, som nästan oklädd hastat upp på däck, förmådde rädda sig.
— Ångaren »Hilding», kapten J. A. Sjögren, hemma i Kalmar, kommande från Libau, destinerad till Karlskrona med last af råg, råkade kl. 1/29 i söndags förmiddag grundstöta å Klintans grund å dervarande redd. Med biträde af ångaren »Betty», kapten E. L. Sjögren, lossades omkr. 2,000 kbf. af lasten, hvarigenom fartyget kom loss i måndags e.m. Fartyget tros ej ha lidit någon synnerlig skada. Lots fans vid tillfället ombord.
— I söndags vid 9-tiden, i den då rådande snötjockan, törnade åett underyvattensgrund V. om Dynholmen ångaren »Christiania», kapten S. Christiansen, hemma i Kristiania, på resa från Amsterdam till Göteborg med last af styckegods. Enligt senare underrättelser har ångaren efter lossning af lasten och med tillbjelp af ångaren »Färdig» kommit flott i söndags afton och uppkommit til Göteborg.

Gotlands Allehanda
Fredagen 27 Januari 1888
N:r 8

Agronomen Kihlberg

kommer snart att börja sina resor i länet, dervid basökande de nyanlagda andelsmejerierna.
Der man nu har någon fundering på sådant mejeri, är bäst att anmäla sig ju förr desto hellre, enär intet vidare statsunderstöd för företagandet af sådana resor inom länet lär kunna påräknas.
Beträffande för öfrigt de redan i gång varande mejerierna, så erfara vi, att man i Rone hunnit till det vackra resultatet att få 1 skålp. smör ur 3 3/4 kanna mjölk och i Levide samma mängd ur endast 3 1/2 kanna mjölk.

Gotlands Allehanda
Fredagen 27 Januari 1888
N:r 8

Rättegångs- och Polissaker.

Visby rådhusrätt.
För uraktlåten sotning dömdes skorstensfejaren F. V. Lundin i dag att böta 5 kronor.

Till ansvar för våld, begångetinne å bryggare Vedins lokal, hade allmänna åklagaren instämt förre artilleristen J. Henriksson. Svaranden nekade. Målet uppsköts för.anskaffande af bevis.

Gotlands Allehanda
Måndagen 23 Januari 1888
N:r 7

Från landsbygden.

Öja, 20 Jan.
Sjöfarten
tyckes ej hafva upphört, fastän det nu är midt i vintern. Dagligen trafikera här förbi 4 till 5 ångbåtar och stundom flere, somliga åt norr, och somliga åt söder, alla med last. Någon seglare har ej varit synlig här utanför sedan Oktober månads slut.

Svårt skadad
blef för någon tid sedan en dräng hos hemmansägaren Vestberg, Siffridei Öja. Nämde dräng var på dagen ute och red, då han råkade att falla af ned å den frusna och med sten beströdda marken, hvarvid han skadade sig så illa i hufvudet och ansigtet att flere större och mindre sår uppkommo. Den skadade måste genast föras till läkare i Hemse.

Med flyttning
af gamla stenvaster, ha Hamraborna i år fullt upp att göra, till följd af att laga skifte derstädes blef verkstäldt i höstas. Mången sten har derför måst rubbas ur sitt gamla läge och fått föras långt derifrån, för att tjenstgöra på ett annat ställe. Tillföljd af skiftets öfvergång har mången hemmansägare derstädes måst afyttra sin skog till rothuggning, för att sedan använda marken till åker. Auktioner på skog ha derstädes hållits och har priset på den samma varit någorlunda rimligt.

Ungdomen rasar.
Sistlidne nyårsafton hade en äldre man kommit på den tanken att, som det heter, »skjuta ut» det gamla året. Han begaf sig derför sagde afton i väg med sin bössa i handen för att salutera med ett skott här och der. Kommen till ett visst ställe, der han ville hedra de ivnevarande, begaf han sig till ett af fönstren, troligen i den tanken att skottet bättre skulle höras. Puff! small skottet af, och hundratals glasbitar klingade ned på golfvet om hvarandra. Att vår skytt blef förvånad deröfver låter sig lätt tänkas, och troligt är att det blef sista gången som han ville »skjuta ut» det gamla året.

Mejeriet
på Burgsvik ha nu kommit i gång och en del hemmansägare äro delägare i företaget, för att lättare kunna få afyttra sin mjölk för hvarje dag i veckan.

Säker hand och säkert öga
har en skytt här på söder. Han bar under förliden helg — enligt hvad eder meddelare blifvit berättadt — nedlagt ej mindre än 58 harar.

Gotlands Allehanda
Måndagen 23 Januari 1888
N:r 7

Klinte högre folkskola.

På framställning af skolrådet i Klinte församling på Gotland har k. m:t föreskrifvit vissa ändringar i det för högre folkskolan derstädes 10 Septembar 1867 faststälda reglemente, och har k. m:t tillika medgifvit att utöfver det skolan redan beviljade anslag af 1,000 kronor må för denna skola uader hvartdera af åren 1887, 1888 och 1889 ytterligare utgå 200 kr. af anslaget till understöd åt högre folkskolor.

Gotlands Allehanda
Måndagen 23 Januari 1888
N:r 7