Från landsbygden.

Silte, 16 Febr.
Sorgligt dödsfall. I dag på morgonen fans enkan Siltberg liggande död utanför dörren till sin bostad. Gumman, som var öfver 70 år gammal, bodde ensam i sin lilla stuga. Hon hade varit ute för att taga in ved, ty hon fans liggande med ved i förklädet och troligen har hon fa!lit omkull och slagit hufvudet mot någon sten så att hon ej förmått resa sig upp, utan i snö och köld fått utandas sin sista suck. Närboende grannar som ej sett af henne på ett par dagar gingo dit för att se till henne, då de funno henne utanför dörren död; så troligen har hon legat sen lördagsafronen. Gumman har en son bosatt på Vestergarn, som många gångar velat ta modren till sig. Det har hon aldrig varit med om, utan velat helst bo i sin stuga för sig sjelf.

Gotlands Allehanda
Onsdagen den 17 Februari 1892
N:r 26

Från sjön.

— Finske ångaren Eos från Helsing förs, mätande omkring 300 ton, förd af kapten Sjöman, inkom i onsdags till Slite för att kola och afgick åter på torsdagsmorgonen med Hangö till destinationsort. Men redan i söndags återkom ångaren, sedan han i närheten af Hangö påträffat is, som var omöjlig att genomtränga. Eos torde komma att öfvervintra i Slite.
— I dag på morgonen inkom till Slite för order tyska ångaren Maria Luise, om 500 ton, kapten Nachweh, från Lybeck till Reval med bomull och styckegods.
— Göteborgrångaren Malaga, förd af kapten J. E. Beckman, har 14 Febr. anländt till Sthlm från Blyth efteren särdeles svår rest.
Då ångbåten i fredags befann sig utanför Kap Lindespe:, utbröt en orkanlik storm, hvarunder vid ett tillfälle en förfärlig brottsjö bröt fram öfver fartyget och åstadkom svår skada.
Matrosen L. P. Jernström från Utö Stockholms län spolades öfver bord och försvann i vågorna. Båtsmannen Gustaf Tholsson slungades från kommandobryggan ned i däcket och krossade hufvudet så att ögonblicklig död följde. Andre styrmannen spolades äfven öfver bord, men räddades på ett underbart sätt derigenom, att ban af samma sjö kastades om bord igen. Af den våldsamma stöt, han dervid erhöll, bräcktes dock ena knät.
Älven en af eldarne fick sitt ena knä krossadt genom att slungas i däck af brottsjön.
— Till skeppsredare Vestermark i Vestervik har från Rio de Janeiro ingått följande telegram, dateradt 10 d:s.
Återkommit på grund af sjukdom. Kaptenen död. Styrmannen öfvertagit befälet.
Konsuln.

Då firman Vestermark & Jansson är redare för skeppet Bore, hvilket i början af innevarande månad skälle afgå från Rio till Europa med last af hudar, antages telegrammet afse nämda skepp. Bore fördes sf kapten O. Adelgren och afseglade till Brasilien förliden höst.
Ett tidigare telegram, meddeladt i engelska tidningar, omförmäler, att en svensk bark Borc återvändt till Rio de Janeiro, emedan fyra man af besättningen förlorats samt kaptenen och en man voro sjuka.

Gotlands Allehanda
Onsdagen den 17 Februari 1892
N:r 26

Inkomsterna

af Hangvars pastorsboställe har k. m:t tillåtit få under ecklesiastikåren 1892—94 fördelas mellan Visby stifts bygnadskassa och presterskapets enke- och pupillkassa, enär afl. kyrkoherde Karlsson ej efterlemnat nådårsberättigade arfvingar.

Gotlands Allehanda
Onsdagen den 17 Februari 1892
N:r 26

En riktig snövinter

tycks vi få i år. Snön har vräkt ner i stora massor och den rådande blåsten yr fortfarande ihop den så att gator och vägar äro nästan otrafikabla, Kölden är också ganska skarp, håller sig om dagarne i 5 — 6 grader och om nätterna går termometern ner ända till — 19 — 12 grader. Trafiken på Gotlands jernväg har trots snömassorna hittills kunnat fortgå obehindradt.

Gotlands Allehanda
Onsdagen den 17 Februari 1892
N:r 26

25 grader kallt

— en för de gotländska vintrarne högst ovanlig temperatur — hade man kl. 9 i går afton i Etelhem Buttle och Stånga.

Gotlands Allehanda
Onsdagen den 17 Februari 1892
N:r 26

Södra brandstodsföreningen

har i brandskadeersättning tillerkänt handl. J. F. Fagerberg, Dala i Burs, 50 kr., garfvaren K. O. Höglund, dersammastädes kr. 88: 59 och hemmansägaren O. Dahlman, Norrqvie i Grötlingbo kr. 66: 50.
Till slutliqvid för 300 st. brandsprutor har beslutits en uttaxering af 2 öre för 100 kronors försäkringsvärde.

Gotlands Allehanda
Onsdagen den 17 Februari 1892
N:r 26

Klintehamn

lyckades ej denna gång komma upp till Vestervik, dermed dock ingalunda sagdt, att detta hädanefter är en omöjlighet, ty såväl sjelfva Vestervika hamn som en god del af isrännan äro isfria. Men det starka snöfallet hade gjort att i skärgården bildat sig 4 —5 fots snösörja, blandad med stora isblock, som var omöjlig att genomtränga. Kl. 8-tiden på morgonen i går fick ångaren derför söka sig in till Idö, der posten aflemnades åt lotsarne, hvarefter fartyget gjorde en tur till ett annat inloppsställe vid Gräntsö, dit ankomsten skedde kl. 1/2 11. Här lossades godset, landsattes passagerarne och ombordtogs posten, som eftertelefonerats från Vestervik. Kl. 3 e. m. gick Ångaren från Gräntsö och anlände hit kl. 1/2 9 i går afton.

Gotlands Allehanda
Onsdagen den 17 Februari 1892
N:r 26

Dödsfall.

Från Stockholm ingår underrättelser att derstädes aflidit grosshandl. Richard Kolmodin i en ålder af närmare 58 år.
Son till provinsialläkaren dr Israel Kolmodin egnade sig den aflidne i yngre år åt handelrörelse i Visby, men flyttade för längre tillbaka till. Stockholm, der han idkade affärsrörelse bland annat med spanmål och öfriga produkter från Gotland.
Den aflidne, hvilken dog som enkling, efterlemnar två barn, en son och en dotter.

Gotlands Allehanda
Onsdagen den 17 Februari 1892
N:r 26

Samfärdseln

hotas på grund af de senare dagarnes ymniga snöfall och stränga köld af svårigheter, som emellertid, då de inträffat så sent på vintern som nu, icke kunna antagas vara annat än snart öfvergående.
I Stockholm hade man i går 20 och i dag 12 grader kallt. Af sådan anledning har hamnkaptenen afrådt »Klintehamn» att i dag uppgå till. Stockholm.
Då emellertid Tor, ehuru efter 13 timmars arbete, framkommit till Sandhamn och således ränna dit finnes, är meningen att låta Klintehamn i vanlig ordning afgå i qväll.
Polhem liksom Express har i dag kl. 12 afgått från Stockholm.

Gotlands Allehanda
Onsdagen den 17 Februari 1892
N:r 26

Eldsvåda

utbröt härstädes omkring kl. 2 natten till tisdagen i det på norra delen af hamnen liggande magasin, som äges af Visby varf. Klämtningar och andra sedvanliga brandsignaler började snart nog och väckte invånarne ur deras slummer. I början trodde map att det var en af dessa vanliga visbyeldsvådor, som äro släckta redan innan man hinner dit, men en blick ut genom fönstren öfvertygade en snart, att här var allvar å färde. Hela horisonten åt söder och vester var flammande röd och väldiga rökmoln stego mot den nattliga, månklara himlen.
Donnersplats, öfver hvilken skarorna skyndade i fotsdjup snö, låg som i gassande solljus, husens gaflar och fönster återspeglade det gulröda skenet.
Det var en hemsk syn som tedde sig, då man kom fram till hamnen. Högt mot skyn fladdrade väldiga eldpelare ur det brinnande magasinet, det knastrade och sprakade. Rundt om sprungo menniskorna — som yra höns — hade vi så när sagt, här och der hördes sprutornas smällande ljud och smala vattenstrålar silade ned i flammorna, som endast för ett ögonblick qväfdes för att i nästa flamma upp med förnyad kraft.
Glödgade reste sig snart takstolarne utan betäckning. Nu kastade sig elden öfver till det strax söder om den brinnande bygnaden liggande, konsul E. Cramér tillhöriga magasinet, som inom några minuter stod i ljus låga. Taket af asfaltpapp brann så det sjöd och af vinden kastades stora eidflakor kring i luften.
Det var klart, att de två brinnande magasinen ej stodo att rädda, hvarför man måste koncentrera sina krafter på att söka hindra lågorna att fatta i de närliggande bygnaderna. Mest hotade voro de båda intill varfvets liggande magasinen, ett bakom, disponeradt af ång båtsaolaget och innehållande en mängd &ngbåtsinventarier, ett norr öfver beläget, förbyrdt af maltfabrikan och inrymmande omkring 1,300 tunnor korn.
I det förra magasinet kade elden redan fattat. Det lågade i luckor och vindskupor, kolade i den för hettan mest utsatta väggen. Äfven kornmagasinets södra gafvel rökte af hetta och de hade naturligtvis varit förlorade, om icke vinden legat ifrån och artillerimanskapet med sin spruta arbetat så energiskt med att oaflåtligt öfverspola de hotande väggarne med vatten.
Stor fara lupo också de söder om brandhärdarne liggande magasinen, tillhöriga grosshandlare Molander och Neptunbolaget, Särskildt det senare, såsom liggande närmare, kräfde stort arbete att undanrycka lågorna, men det lyckades tack vare vattendränkta brandsegel.
Bjelke efter bjelke brakade förkolnad eller brinnande ner från de båda tillspillogifva bygnaderna, hvad som ej nog fort ramlade rycktes ned med långa brandhakar och snart stodo de bägge magasinen som ett par glödande, flammande skelett, som efter hand föllo tillsammans.
Stora uppfordringsverket, som efter en stunds oduglighet, nu kommit i gårg under erfaren ledning slungade sina 220 kannor vatten i minuten in i eldmassorna, och visade snart nog, att det fylde anspråken på en duktig spruta. Tam för tum, så när sagdt, qväfdes elden i Cramérs magasin, dock med tillbjelp af ett par andra sprator, och när det efter timslångt energiskt sträfvande, och sedan elden gång på gång åter blossat upp än här, än der, lyckats bli herre öfver elden och magasinet stod der som en sotig, rykande ruin, var det att börja med den ursprungliga eldhärden.
Tack vare ett ingalunda obetydligt lager af virke, tjära, beck och dref, hade här blifvit en brasa som ej var lätt att bli herre öfver. Det syntes snart sagdt som om vattnet ingen verkan åstadkom.
Magasinet var nu en enda flammande glödhög, den gamla skorstenen, som stod der fallfärdig, störtades omkull och midt uppe i dessa ruiner arbetade uppfordrings: verkets slang. Och elden måste slutligen erkänna sig besegrad, men då hade klockan börjat bli inemot 7 på morgonen. I nära 5 timmar hade alltså branden pågått, innan klockornas tystnad kunde bebåda att all fara var öfver.
Stadsfiskalsn höll i går e. m. förberedande polisförhör rörande branden. Af detsamma framgick i hufvudsak följande.
Styrman Gabriel Vessman, som inemot kl. 2 på natten kom gående Nyvägen framåt, var den första som märkte elden. Han skyndåde genast till poliskontoret med anmälan och sprang derpå ned till brandstället, der han fick några personer till hjelp med att undanskaffa 4 stycken båtar tillhöriga ångbåtsbolaget. En blekiogseka hade elden då redan fattat i.
Enligt hvad han kunnat förmärka, hade elden först brutit ut i taket på södra ändan af varfsmagasinet, d. v. s. invid skorstenen.
Snickaren Hejdenberg hade från ångsågen utanför Söderport hört brandsignalerna och skyndat ut. På vägen hade han fått underrättelse, hvar det brann, hvarpå ban skyndat hem till sin far, åkaren Hejdenberg, för att afhämta nyckeln till konsul Cramérs magasin, der fadren hade 30 säckar korn — oförsäkrade inrymda. Då han kom till brandstället hade löjtnant Ström anländt med artillerisprutan. Hejdenberg hade dock ej kunnat företaga något till kornets bergning, enär elden redan fattat i magasinet och han ej genom att öppna en dörr ville ge den ökad fart.
Lotsarne Melander och Puxon bade ungefär 15 minuter efter 1 på natten varit öfver på norra sidan af hamnen och kastat loss Klintehamns trossar, men hade ej då de gingo förbi magasinen märkt vare sig eld, rök eller brandlukt. Hemkomna, hade de knappt hunnit lägga sig, förrän de hörde brandsignalerna.
Sjökaptenerna K. M. Hultman, J. E. Johansson, A. A. Johansson och K. A. Högstadius hade en tid bortåt hvarje dag från 7-tiden på mörgnarne och så länge det var dager varit i varfsmagasinets s. k. kontor sysselsatta med segelsömnad.
Dervid hade alltid brunnit i den öppna spisen; men elden hade noga släckts dels med vatten, dels med snö, hvarje gång de lemnade rummet, så också på måndagsaftonen, och de förklarade bestämdt, att branden icke direkt kunde härleda sig från spiselelden. Möjligen skulle någon gnista fastnat i skorstenen, som kunde, varit bristfällig, hvilket kapten A. Johansson fann så mycket troligare, som han, då skorstenen vräktes omkull, lagt märke till, att den qvarstående delen var svartnad öfverst, ehuru magasinet då för länge sedan brunnit ned. Men antagandet om eldens utträngande genom skorstenen motsades af den omständigheten, att kapten J. vid ett besök på vinden ett par dagar förut, då det eldades i spisen, icke förmärkt vare sig rök eller brandlukt. Pipor eller cigarrer hade ej rökts under arbetet. — Förman M. Olsson vitsordade att timmermännen i den öfriga delen af magasinet icke begått någon oförsigtighet med »rökverk». Eld hade der aldrig varit uppgjord.
En omständighet, som gjorde att elden fick en större utsträckniog än nog eljes blifvit fallet, var den att uppfordringsverket i början vägrade att tjenstgöra.
Under det detta stått obegagnadt, hade nämligen vatten funnits i ventilerna som derigenom frusit till och först med glödgade jern måste upptinas, innan verket blef brukbart. Med våra uttalanden i denna sak vilja vi emellertid spara, tills magistratsförhör hållits. Men det torde få antagas, att, hade uppfordringsverket genast kunnat komma i gång, hade säkerligen konsul Cramérs magasin varit räddadt. I öfrigt dröjde det något innan sprutorna kommo ut och deras användande försvårades ytterligt genom den under natten rådande starka kölden.
Allt det brunna var försäkradt, utom det omnämda kornpartiet. Varfvets magasin var assureradt för 2,000 kronor och konsul Cramérs för 1,500 kronor båda värdena lågt tilltagna. I det senare förvarades ett mindre saltlager, äfven det försäkradt. Varfvets förnödenheter, af hvilka endast en minåre del funnos förvarade i det nedbrunna magasinet, voro försäkrade för 7,000 kronor.
Att Visby har tur när det gäller vådeld, är en känd sak. Hade här storm rådt, kunde skadan blifvit oberäknelig.
Med något vestligare vind hade fartygen i hamnen varit utsatta för fara och med vinden från sydvest hade artillerikasernen och maltfabriken. blifvit hotade.

Gotlands Allehanda
Onsdagen den 17 Februari 1892
N:r 26