Den i förra numret

såsom delaktig i våldsamheterna i Lau omnämde, efterspanade arbet. Johan Ludvig Karlsson-Ringdahl, från Ryssby i Kalmar län, efterlyses nu, sedan han afvikit från förstnämda plats.
Han är någet öfver medellängd, spenslig, blek och utan skägg samt 24 år gammal. Var vid afvikandet iklädd en blå eller randig kavajkostym och hade ena handen ombunden.

Gotlands Allehanda
Fredagen den 21 September 1894
N:r 147

Bortkommen postpåse.

Sedan 8 Augusti saknas en postpåse från Visby, som sändts via Stockholm till postkupén för utrikes å linien Nässjö Malmö. Postpåsen innehöll ett tiotal rekommenderade försändelser förutom lösbref, meddelar Ö. K.

Gotlands Allehanda
Fredagen den 21 September 1894
N:r 147

Dödsfall.

I söndags afled å Serafimerlasaretet i Stockholm sjökapten Olof Peter Säfstén i en ålder af nära 59 år.
Dödegorsaken var kallbrand.
Kapten Säfstén var väl känd här i Visby från den tid af flere år han för Libaubolagets räkning hade befälet å ångaren Sofia i vinterpostfart mellan Vestervik och Visby. Radan i unga år egnade han sig åt sjömanslifvet, gjorde resor på aflägsna farvatten samt aflade derefter sjökaptensexamen. S. förde under flere år, innan han öfvertog »Sofia», ångfartyget »Postiljonen».
Redan under sista åren kapten S. förde »Sofia» var han mycket sjuklig och åtnjöt äfven ett par gånger tjenstledighet. Men han höll likväl ut, tills postföringen öfvertoga helt och hållet af Gotlandsbolaget, då han drog sig tillbaka till sin egendom Norrby i Roslagen invid Väddö kanal.
Kapten Säfstén, som var en duglig och erfaren sjöman, sörjes närmast af maka, en son och många vänner, bland hvilka ej få torde finnas här i Visby.

Gotlands Allehanda
Fredagen den 21 September 1894
N:r 147

Ovanligt lugnt

tilländagick stortorgdagen i onsdags.
Den stora tillströmningen af folk, som först mot aftonen började aftaga, kunde dock uppvisa en och annan skränande bråkmakare, som fått sig för mycket till bästa.
Så iakttogs flere gånger på eftermiddagen ute vid sjelfva marknadsplatsen några högröstade grupper, och vid en af dessa tycktes det en gång, som det verkligen skulle vilja urarta till ett snyggare slagsmål.
Sedan några mustiga ord fälts och efter det man dragit sig ut på landsvägen, börjades det med handgripligheter, och så var det färdigt. De, som kommo ihop, rullade plötsligt omkring några hvart i dammet, som stod i högan sky.
Men ordningens upprätthållare funnos lyckligtvis tillstädes och huono i tid afstyra detta likfom några andra smärre uppträden.
Inne i staden förekommo inga bråkigheter.
En äldre man, betydligt baskänkt, ramlade dock omkull några gånger på de kullriga gatstenarne, mot hvilka han slog sitt hufvud, i hvilket det nog gick rundt med besked. För sina kontusioner blef han emellertid omhuldad hos fältskär Prien, derifrån har, då det befans att han icke kunde- ta sig hem sjelf, afbämtades af några konstaplar, som förde honom till finkan. Här fick han stanna en stund, hvarpå han utsläptes.

Gotlands Allehanda
Fredagen den 21 September 1894
N:r 147

På grund

stod ångfartyget Polhem i söndags morse i Södertelje kanal, säger stadens tidning. Anledningen var den, att fartyget var för djupt lastadt, så att det låg 12 1/2 fot, medan det reglementsenligt får ligga blott högst 12 fot.

Gotlands Allehanda
Fredagen den 21 September 1894
N:r 147

En bro

vid Petsarfve gamla vattensåg å allmänna vägen mellan Gammalgarn och Ardre kommer att omläggas 27—29 dennes; istället kan begagnas vägen genom Kräklingbo och Ala.

Gotlands Allehanda
Fredagen den 21 September 1894
N:r 147

Ur askan i elden

synes det som om man skulle komma genom det arbete till strandens skyddande, som för närvarande pågår vid södra ändan af strandpromenaden. Redan innan detta arbete börjades, varnade sakkunnigt folk mot den uppfattningen, att man skulle kunna på samma gång bereda varaktigt skydd för stranden och tillika behålla någon del af platsen såsom angöringspunkt för fiskebåtar.
Den storm, som häromdagen rasade, synes också tala för att hafvet sökt sig en ny anfallspunkt mot stranden eller strax söder om den murade s. k. kloakmynningen, der vågorna utskuro jord och lera och der man före det nu pågående strandskyddsarbetet just icke märkt något angrepp af vågorna.
Det pekar alltså hän på att de få rätt, som ansågo, att något effektivt skydd icke vinnes annat än genom sänkande af stenblock utanför en större sträcka af kusten äfven södernt från Strandtornet räknadt.

Gotlands Allehanda
Fredagen den 21 September 1894
N:r 147

Trafikinkomsterna

vid Gotlands jernväg ha under sistlidne Augusti månad utgjort:
1894
Passagerare: 6,761:70
Gods m.m.: 6,753: 15
Summa: 13,514:85

Inkomsterna för samma månad 1884-93:
Passagerare: 4,256:59
Gods m.m.: 2,629:22
Summa: 6,885: 81

Intägterna från 1894 ärs början ha utgjort kr. 84,660:60 mot kr. 53,234: 43 samma tid år 1893.

Gotlands Allehanda
Fredagen den 21 September 1894
N:r 147

This website is using cookies to improve the user-friendliness. You agree by using the website further.

Privacy policy