Fårösund. Firma Aug. Vesterberg & son.

Snickerifabrik. Fårösund. Tel. 25.
Fabrikör J. A. Vesterberg började år 1904 lära vagnmakeriyrket hos vagnmakare Lindell i Visby och startade därefter 1907 egen rörelse i Fårösund. Denna omfattade till en början endast vagnmakeri, men utvidgades efter hand till att även omfatta snickeri. Rörelsen drevs under de första åren endast hantverksmässigt. 1908 hade företaget utvecklats så att större lokaler måste anskaffas och samma år uppfördes den nuvarande verkstadsfastigheten, vilken fem år senare måste tillbyggas ytterligare. Fastigheten inrymmer fabrikslokaler i två våningar samt i övrigt kontor, pannrum, badrum och lagerutrymmen. Den maskinella utrudtningen är fullt modern och tillverkningen utgöres numera huvudsakligen av byggnads- och möbelsnickerier i olika träslag. Snickerierna utföras såväl efter egna som efter kundernas ritningar. Fabrikör J. A. Vesterberg son, Enar Vesterberg, vilken utbildats i yrket i firman, inträdde 1939 som delägare i företaget. Förutom innehavarna äro fem personer anställda i företaget.

Johan August Vesterberg är född den 28 september 1887, son till skomakarmästare Alfred Vesterberg o.h.h. Elna f. Jönsdotter, samt gift sedan 1910 med Wilhelmina Pettersson. Barn: Enar, född 1911, Margit, född 1913, och Helmer, född 1923.
Enar Alfred Vesterberg är gift sedan 1934 med Vivan Johansson. Barn: Leif, född 1940, och Bo född 1942.

Sveriges Privata Företagare.
Gotlands Län, år 1942.

Fårösund. Fårösunds Rak- & Frisersalong.

Inneh. von Humle Lundin. Fårösund. Tel. 124.
Innehavaren började lära yrket vid fjorton års ålder, då han erhöll plats som tvålpojke i Söderhamn. Efter fullgjord militärtjänstgöring erhöll han anställning i Örebro hos frisörmästare Fritz Sundqvist, vilken anställning han innehade i ett år. Han flyttade därefter till Fårösund och startade nuvarande företag år 1938. År 1940 togos nuvarande lokaler i bruk. Frisörsalongen är rymlig och ljus samt försedd med ett stort skyltfönster. Tre arbetsplatser och fullt modern maskinell utrustning finnas. I företaget försäljas kemisk-tekniska preparat samt kosmetiska artiklar. Innehavaren jämte ett biträde och en elev äro verksamma i rörelsen.

von Humle Lundin är född den 12 juni 1915 och son till byggnadssnickaren Johan Lundin o.h.h. Emma f. Frölander. Han gifte sig år 1941 med Stina Johansson.

Sveriges Privata Företagare.
Gotlands Län, år 1942.

Fårösund. Fårösunds Hotell.

Inneh. Bertil och Lilly. Ågren. Fårösund. Tel. 9, bost. 122.
Företagat startades år 1939 av nuvarande innehavarna. Hotellet har fem resanderum, två matsalaroch särskild konditorilokal. Hotellrummen och matsalarna äro modernt och trevligt inredda. Enkelrum finnas från 3 kr och dubbelrum från 4.50. Hotellet har gjort sig vida känt för gott bord och goda bäddar. Beställningar mottagas för bröllop, begravningar och andra större eller mindre sammankomster. I den utanför hotellet belägna stora trädgården har hotellets konditori uteservering under sommarmånaderna. Fru Ågren, som har fem års utbildning inom branschen, är hotellets föreståndarinna. Bertil Ågren innehar anställning såsom busschaufför vid Gotlands Järnvägs A.-B. I företaget, som även har försäljning av tobak och konfektyrer, i särskild lokal i fastigheten, äro fem personer anställda.

Lilly Ingeborg Ågren är född den 1 november 1910 och dotter till lantbrukare John Broström o.h.h. Maria f. Ahlqvist. Hon är gift sedan 1938 med busschaufför Bertil Ågren. Barn: Bert, född den 14 december 1940.

Sveriges Privata Företagare.
Gotlands Län, år 1942.

Fårösund. Bergbohms Herr- & Damfrisering.

Inneh. Gerd och Ruth Bergbohm. Fårösund. Tel. 38.
Rörelsen startades år 1937 av de nuvarande innehavarinnorna. Den var till en början inrymd i förhyrda lokaler, men sedan innehavarinnorna år 1938 inköpt nuvarande, samma år uppförda affärsfastighet, överflyttades frisersalongen dit. Fastigheten inrymmer två damfrisersalonger med sju arbetshytter, en herrfrisersalong med två arbetsplatser och bostadsvåning. Samtliga lokaler äro ljusa och rymliga samt modernt inredda. Firman utför alla inom herr- och damfriseringsbranschen förekommande arbeten, såsom hår- och skönhetsvård, manicure, pédicure och brudklädsel. Dessutom har firman försäljning av olika kemisk-tekniska preparat. Innehavarinnorna ha båda lärt yrket i Stockholm och därefter konditionerat på olika platser, bl. a. i Stockholm, Gävle och Filipstad, innan de 1937 startade sin nuvarande rörelse. Förutom innehavarinnorna äro två biträden verksamma i rörelsen.

Gerd Sigrid Bergbohm är född den 13 april 1916 och Ruth Emma Maria Bergbohm är född den 11 december 1911. De äro döttrar till lantbrukaren Karl Johan Bergbohm o.h.h. Emma f. Olsson.

Sveriges Privata Företagare.
Gotlands Län, år 1942.

Postkungörelse.

Enär vinterpostföringen mellan Westervik och Wisby kommer att upphöra med de resor, som af postångfartyget \’Sofia\’ vetkställes från Westervik den 7 och från Wisby den 9 innevarande månad, kommer postförbindelsen mellan fastlandet och Gotland att, från och med den 9 April och tillsvidare under sommaren, med ångfartygen \”Wishy\” och \”Gotland\” underhållas på det sätt, att ett af förenämnde fartyg afgår:
från Wisby till Stockholm Lördagar, Söndagar och Onsdagar från och med den 11;
från Stockholm till Wisby Måndagar, Onsdagar och Fredagar från och med den 8;
från Wisby till Kalmar Torsdagar från och med den 9, samt
från Kalmar till Wisby Lördagar från och med den 11; allt å tider, som i tidningarne närmare uppgifves.
Försändelser med dessa lägenheter böra, de dagar ångfartygen härifrån afgå, här inlemnas: bref under rekommendation, postanvisningar eller postförskott samt paketer till kl. 4 1/2 e. m., öfriga försändelser till kl. 5 1/2 e. m.
I följd af ofvannämnde förändring i fastlandsposten, förändras äfven postgången inom ön från och med des 11 sålunda, att posterna afgå: från Wisby till samtliga postanstalterna Tisdagar och Lördagar kl. 8 f. m., eller så snart de med ångfartyget ankomne, till landet adresserade försändelser kunnat expedieras, dock i intet fall sednare än kl. 10 f. m., från Wamlingbo — öfver Burgsvik — Hemse och Klintehamn — Tisdagar och Fredagar kl. 6 1/2 e. m., från Slite Onsdagar och Lördagar kl. 7 1/2 f. m., från Fårö öfver Fårösund samma dagar kl. 3 1/2 f. m., från Ljugarn samma dagar kl 5 f. m., från Katthammarsvik Onsdagar kl. 6 f.
och Fredagar kl 5 1/4 e. m., från Ronehamn Tisdagar och Fredagar kl. 8 e. m., från Guldrupe, genom Roma, Onsdagar och Lördagar kl. 5. f. m.
Försändelser, som önskas härifrån med dessa poster befordrade, böra inlemnas Måndagar och Fredagar: rekommenderade bref, postanvisningar, postförskott och paketer till kl. 6 e. m., öfriga försändelser till 7 e. m.
Wishy Postkontor den 4 April 1874.
A. EHRENHOFF.

Gotlands Allehanda
Onsdagen den 8 April 1874
N:r 27

Offentlig auktion.

Lördagen den 27:de nästkommande Mars från kl. 10 f. m. låter sterbhus delegarne efter aflidne värdshus-föreståndaren O. F. Ahlstedt i det s. k. Värdshuset vid Fårösund meddelst offentlig auktion till den högsthjndande försälja hela qvarlåtenskapen efter bemälde Ahlstedt bestående af : Nysilfver, Kopper deribland ett parti skeppsbultar, Malm och Messing, Tenn och Blecksaker, Glas och Porselin, Möbler: såsom Bord, Stolar, Sängställen, Speglar, Linne och Sängkläder, den aflidnes gångkläder och skodon, Jernsaker af flera slag derihland ett större parti skeppsjern såsom Bultar, gtöfre Knän, gröfre och smäckra Kettingar, Driks- och Fiskkärl, Fiskredskap såsom strömmingsgarn, Flendrenät, en Fiskbåt med segel, 3 tunnor Gotlands strömming, några tunnor Tjära, ett parti Råg, Humla, en Handqvarn, Tomsäckar, Kreatur såsom 2:ne Mjölkekor, några st. Lam, en Sugga, m. m. m. m. son: icke så noga kan specificeras. För godkände inropare lemnas betalningsanstånd till den 1:ste September innevarande år.
Hägur i Bunge den 24 Febr. 1874.
Efter anmodan
J. G. LINDGREN.

Gotlands Allehanda
Lördagen den 28 Februari 1874
N:r 17

Medelst offentlig Auktion

som förrättas vid Fårösund Tisdagen den 3 nästkommande Mars klockan Elfva (11) förmiddagen, försäljes för Kejserliga Ryska Regeringens räkning diverse skeppsinventarie-persedler samt toma bomblådor, ilandförda från strandade och sedermera flottkomna Kejserliga ångkorvetten \”Gaidamark\” under befäl af kapten Tirtoff.
Betalningen skall erläggas kontant. Förteckning å inventarierna finnas tillgänglig å vice Consulatet och kunna desamma efter anmälan å Tull-Inspektionen å Fårösund derstädes före auktionen beses.
Wisby i Kejserl. Ryska vice Consulatet den 9 Februari 1874.
JOHN E. STARE, vice Consul.

Gotlands Allehanda
Onsdagen den 25 Februari 1874
N:r 16

Engelska briggen \”John\”,

som i höstas strandade vid Fårösund och sedan inköptes af skeppsredare Myrsten, blef i Torsdags bogserad till Slite af \”Neptun\”; hvilken i dessa dar kommer att afgå till Dalarö, för att der lägga upp.

Gotlands Allehanda
Lördagen den 7 Februari 1874
N:r 11

Jernvägsfrågan.

Vi nämnde i föregående nummer, att kungl. maj:ts betallningshafvande anmodat ordföranderne för stadsfullmäktige i Visby och kommunalstämmorna att höra fullmäktige och stämmorna rörande detta ärende samt derefter inom juni månads utgång detta år inkomma med protokoll öfver det beslut, som i anledning deraf fatsts. Denna uppmaning åtföljes af en skrifvelse från Interimstyrelsen för anläggande af jernvägar på Gotland, hvilken skrifvelse vi anse vara af den vigt, och dess innehåll så beaktansvärdt att vi ej tveka att här intaga den. Den har följande lydelse:
\”Sedan Interimstyrelsen för anläggande af jernvägar på Gotland anmodat Löjtnanten vid Väg- och Vattenbyggnads Corpsen Herr J. E. Hagdahl att efter verkstälda undersökningar uppgöra kostnadsförslag å jernvägar uti förut antydda sträckningar; samt löjtnanten Hagdahl efter fullgjordt åtagande numera till styrelsen aflemnat berörda förslag, upptagande:
dels en jernväg med utgångspunkt från Visby öfver Dede mot Burgsvik med stationerna Visby, Dede, Roma, Väte, Hejde, Etelhem, Stånga, Hemse, Hafdhem, Fide och Burgsvik:
dels bibana från Hemse till Ronehanm, med station å sistberörde ställe;
dels bibana från Simunde till Klintehamn med stationer vid Klintehamn och Klintebys;
dels jernväg från Dede mot Fårösund med stationerna Röstäde, Krampebro, Grausne, Furubjers, Austris, Lärbro, Rute och Fårösund,
dels ock bibana från Austris till Slite med stationer vid Othemars och Slite;
hvilka, företagna jernrägssträckningar tillsammans utgöra en längd af 16 mil 2,200 fot och skulle betinga en kostnad i ett för allt, rörligt materiel inberäknadt, af 2,925,000 kronor;
så får Interims Styrelsen, som nu i första hand har att utröna, i hvad mån bidrag medelst aktieteckning till dessa jenbanors anläggande kunna påräknas från Länets kommuner och enskilda personer innan bidrag kan påräknas af staden och af länets Landsting, härmed anmoda Kommunal-Ordförandena att till teckning hvar inom sin kommun af såsom kommunen som enskilda framlägga de teekningslistor, som komma att ordföranderne tillhandahållas samt, efter det teckningen blifvit verkstäld, insända till konungens befallningshafvande i länet såväl utdrag at kommunalstämmans i frågan förda protokoll jemte teckningslistorna innan utgången af nästa Juni månad.
Styrelsen har ansett hvarje aktie böra ställas på 100 kronor, hvaraf en fjerdedel hvarje gång med en mellantid mellan hvarje uppbörd af minst 1 månad borde uppbäras, derest anslag af staten jemte aktieteckning af landsting, kommuner och enskilde kunde åstadkommas till belopp af sammanlagdt minst halfva anläggningskapitalet eller 1,412,500 kronor. Hvad i öfrigt erfordras för jernvägsbyggnaden skulle obligationer upplånas mot pant af jernbanan och materiel. Skulle anslag och teckning för nämnda belopp icke kunna åstadkommas, kommer ä sammanträde, som genom Interims-Styrelsen varder kungjordt i ortens alla tidningar och länets allmänna kungörelser, att af tecknade aktieegare, afgöras om vidare åtgärd med jernvägsanläggningen under sådana förhållanden hör i större eller mindre mån vidtagas.
Länets Landsting kommer, sedan teckningen fullbordats och erforderliga anslag beviljats, att slutligen närmare
bestämma sträckningen af jernbanan samt läget för stationerna, dock endast i så måtto att planen för jernvägsbyggnaden icke ma i hufvudsakliga delar rubbas och att derigenom jernvägsanläggningen icke fördyras.
Som erfarenheten städse visat, att ett lands välstånd och framåtskridande nästan uteslutande beror af lätta kommunikationer, torde icke behöfva närmare redogöras för fördelarne af en jernväg å Gotland; och förväntar Interimstyrelsen att Gotlands komnunor och enskilda innebyggare, som hafva fördel af dessa kommunikationsanstalter, skola uppbinda all sin förmåga till vinnande af ett ändamål, som antagligen skall mångdubbelt ersätta deras uppoffringar.
Hvad beträffar kommunernas deltagande i föreslagna aktieteckningen, så för att denna teckning icke skall blifva allt för kännbar för kommunens nuvarande medlemmar, föreslås att medel dertill anskaffas medelst amorteringslån, hvilka styrelsen vill, om sådant erfordras, söka anskaffa mot kommunens förbindelse på 20 till 40 år och mot en räntefot af 5 eller 5 1/2 procent samt kapitalatbetalning i mån af lånetiden.
Framdeles och sedan sig visat i hvad mån aktieteckningen framskridit, vill Styrelsen sammankalla aktieegarne dels för att öfverlägga om ärenden, som kunna stå i sammahang med jernvägsföretaget dels ock för att om teckningen visar anledning till antagande att jernväg kan åstadkommas, utse ledamöter uti den styrelse, som då kan få hemyndigande af aktieegarne att ärendet vidare handlägga, Visby den 9 Januari 1875.
RUD. HORN.
Rudolf Cramér. L. N. Enequist. A. J. Lyth. Suno Engström. L. Arveson.

Gotlands Allehanda
Onsdagen den 14 April 1875
N:r 29.

En ångfärja

lärer komma att anskaffas tör underhållande af förbindelsen emellan Fårösund och \”Storlandet\”. Efter hvad man meddelat oss skall hr landshöfdingen Horn lifligt intressera sig för förslaget, hvilket han lolvat att på allt sätt understödja.

Gotlands Allehanda
Onsdagen den 10 Mars 1875
N:r 19.

This website is using cookies to improve the user-friendliness. You agree by using the website further.

Privacy policy