Engelska barkskeppet »Aldebaran», kapten Barnard, kommande från Sundsvall, med trälast till hemorten Shorehamn, gtrandade natten till i tisdags, utanför Fårö fyr. Bergningsångaren »Hero» har afgått till strandningsstället.
— Ångfartyget Visby, som afgick härifrån i söndagsqvä!l å vanlig tid, framkom till Stockholm först vid half tolf tiden på följande dags förmiddag. Fartygets resa fördröjdes genom en i kanalen rädande strömsättning, hvars styrka man icke i mannaminne kan erinra sig. Vattnet uppgifves hafva gjort 5 knops fart.
— För bergning af på kusten vil Börgerende i närheten af Hoiligen Damm strandade skonerteu »August», kapten Österberg, hemma i Slite, har kontrakt afslutats. Den 5 d:s på morgonen gick en ångare med bergningsapparater och manskap ombord från Rostock till strandningsstället. Arbetena med fartygets flotttagande äro i full gång, meddelas i Öresunds-Posten.
— Bland de fartyg, som under de senaste dagarne kommit till Stockholm efter att i Nordoch Östersjön hafva uthärdat den orkanlika storm, som rasade 29—31 Oktober, å hvilken sistnämda dag den hade nått sin höjdpunkt, var skeppet Axel, hemma i Kullen och fördt af ARR Fex, som sistlidne torsdag ditkom från Lissabon med last af salt. Natten mellan 31 Oktober och 1 November, blefvo under den orkanlika stormen två man kastade från rodret af en brottsjö, hvarvid den ena spaken i ratten sprang af. Samma brottsjö bortslet nachterhuset och storm-mesanen sprang i bitar. Hela däcket fyldes med vatten, och hade ej däckslasten varit surrad med kettingar och bommar, skulle densamma hafva bortspolats. Otaliga äro de fartyg, som i redlöst tillstånd inkommit till Nordsjöhamnarne, och många fartyg hafva påträffats utan master och utan någon menniska ombord.
— Svenska briggen »Beata» kapten Svensson, lastad med battens, som strandat vid Horsey, har öfvergifven af besättningen inbogserats till Hornsea.
— En dram under vattnet, väl ensam i sitt slag, spelades för någen tid i närheten af Choisy-le-Roy i Frankrike, Man höll på att slå en ny strategisk bro öfver floden Yéres, Hr R., entreprenör för brobygnaden, hade nedstigit jämte 5 arbetare i en klocka med komprimerad luft, då ett slagsmål uppstod dernere, emedan hr R. förebrådde dem deras vårdslösa arbete.
De fem arbetarne försökte kasta sig öfver hr R. för att döda honom. Lyckligtvis hann han hoppa in i klockan, sluta för kommunikationsluckan och gifva signal att han skulle hissas upp.
Arbetarne, som. sågo sitt byte undkomma sig och som väl visste det öde som väntade dem deruppe, skyndade ej att begagna sig af klockan, som man åter sändt ned efter dem. De kunde dock ej alltid stanna i vattnet, och då de slutligen stego upp, mottogos de at poliskonstaplar som förde dem till hoisy-le-Roy, der de nu sitta arresterade.
— Den 9 dennes, under svår storm och snöyra, strandade å ett undervattensgrund utanför inloppet till Hangö, i Simrishamn hemmahörande skonerten Adolf, förd af kapten Olsson, under resa från Rotterdam till Helsingfors med last af jern. Fartyget fyldes genast med vatten och sjönk. Besättningen, som sistlidne söndag kom till Stockholm med ångfartygat Express, räddade sig i båtarne, men förlorade alla sina tillhörigheter.
— Skeppet Alabama om 489 register-tons, bygdt i Kanada och tillhörigt hr Hulthén i Helsingborg samt fördt af kapten Nilsson, som för några dagar sedan, lastadt med bjelkar, strandade på Ölands östra kust, har blitvistaget flott at bergnings- och dykeribolaget Neptuns ånfartyg Poseidon och införts till Oskarshamn i tisdags på morgonen.
— En skuta, lastad med kalk, sjönk 9 d:s å Lilla Värtan på tämligen djupt vatten.
Skepparen och hans matros, hvilka lågo ikabyssen, hunno med knapp nöd rädda sina lif, men förlorade sina tillhörigheter.
— Ångaren Balder, tillhörig ett rederibolag i Ronneby, strandade 12 dennes under rådande tjocka på ett grund vid blekingska kusten kalladt Dragnäsören. Sedan försök gjorts att lätta fatyget och hifva det af grundet, bergades passagerare och effekter och fartyget öfvergafs. Efter dykarefartyg telegraferades genast, men hjelp kunde ej fås förrän på måndagen från örlogsvarfvat i Karlskrona. Sydvestlig storm och hög sjö hade dessförinnan kastat fartyget nära på tvärs öfver sundet och illa tilltygat det, hvarför ringa hopp finnes för dess bergning. Det var assureradt i Ocean för 20,000 kr., och bygdt 1864 i Nyköping. En oassurerad däckslast bränvin har bergats i land.
— Enlig ingånget telegram från Kalmar har natten till sistlidne lördag besättningen från holländska koffen Fromoke, ilandkommit till Östby på Ölands östra kust. Fartyget hade, lastadt med råg, sjunkit 3 grader öster om Ölands södra udde.
— Engelska ångaren Louisa and Fanny, kapten Lewis, kommande från Riga och lastad med slipers, lathewood och styckegods samt destinerad till Liverpool, strandade i tisdags på morgonen å Sandhammaren och fyldes snart nog af vatten. Den 20 man starka besättningen blef bergad dels af lifräddningsbåten från Mälarehusen och dels af Ystadsbogserångaren Hurtig, som hade gått ut till de nödstäldes undsättning. En af Switzers större dykarebåtar, Kattegat, har besökt platsen, der strandningen egt rum, men återvändt derifrån med oförrättadt ärende.
I följd af de senaste stormarne har den stura ångaren bräckts midt i tu och sjunkit ned i sanden, så att den nu är totalt vrak. En del af den förolyckade ångarens gods flyter i land. Enligt rapport till kustschefs-expeditionen i Ystad består hsten, utom slipers eller jernvägssyllar, af 1,200 skålpund smör, 122 fat linolja, hvaraf 13 äro transporterade till Skil linge, 950 kagar Danziger-bier, hvaraf 146 st. ärd komna land utför strandningssället, samt 37 tons inkplåt. Ångaren mätte 854 registertons och hade 180 hästkrafter.
Gotlands Allehanda
Fredagen den 19 November 1880
N:r 93