Enligt telegram från London inkom dit 17:de dennes i Ostindien hemmanhörande skeppet »Night Hawk», kapten J. L. Krokstedt. Efter 25 till 30 års bortovaro kommer kapten Krokstedt med familj nu att aflägga besök hos sina slägtingar här på Gotland.
— Skeppet Enugenie, kapten Lindström, ankom 28 sistl. Februari till S:t Tomas och afgick 2:dre dennes derifrån till Manzanillo på Kuba för att lasta tobak på Europa.
— I tisdags inkom till Skutskärs isfria hamn danska briggen »Maria» för att lasta på Spanien.
— Segelleden till Mem öppnades i förra veckan och sjöfarten för året har nu tagit sin början.
— I början af Febr. detta år anlände svenska skeppet Nebo, kapten Johansson, till Gloucester. Fartyget, som kommit från Kadix, hade haft en ytterst svår stormig resa. Beklagligen inträffade under densamma två olycksfall, i det kapten Johansson fick sin ena arm afbruten och en man af besättningen, M. Audersson, spolades öfver bord. Nebo led äfven stora skador. Bland andra erhöll tacklaget stora sådana och fartyget förlorade äfven sina brädgångar.
— Sjöfarten på Vänern är nu öppnad.
— Från Skagen skrifves den 17 d:s: I dag på förmiddagen har ett fartyg utan besättning drifvit in på mnordstranden. Förmasten är bräckt och hänger med en del afriggen öfver på aktermasten: så vidt man kan se, har fartyget varit riggadt som skonert. Räddningsbåt utsändes, men på grund af hög sjö och emedan fartyget sjunkit till däcket kunde räddningsmanskapet icke komma ombord. Lasten synes bestå af pitprops. Fartyget har gråmålad skansbeklädnad och svart skrof samt är hvitmåladt inombords. På ett namnbräde läses namnet »Diana> i förgylda bokstäfver på svart grund. Om hemorten finnes deremot ingen upplysning.
— Stockholms sluss, som varit i följd af ishinder stängd endast en månad, nämligen från 18 sistl. Februari, öppnades för slussning af pråmar och mindre ångslupar 18:de dennes. I tisdags gick det första ångfartyget »Visby», genom slussen.
— I början af Oktober månad förra året afgick rederi i Oskarshamn tillhörige sko nerten Linus med stenkolslast från England till hemorten, utan att sedermera vara förspord, hvarför såväl rederi som anhöriga till besättningen tyvärr alltför säkert måst antaga, att fartyget med manskap och allt gått tlll botten.
Först i desse dagar har ett trovärdigt bevis på det sorgliga antagandet kommit anförvandterna tillhanda. Från kommerskollegium i Stockholm har näml, till magistraten blifvit öfversänd en 14 Mars detta år dagtecknad skrifvelse, åtföljd af en af befälhafvaren och styrmannen å Linus med blyerts skrifven papperslapp, hvilken de kort före fartygets undergång lagt i ep flaska, som funnits ilandfluten i Selvar uti Nordlands amt i Norge.
Detta sista meddelande från de så sorgligt omkomne har följande lydelse:
»Med skonerten Linus från Oskarshamn uthärda vi en orkan kl. 9 på aftonen 15 Oktober 1881, observera att fartyget blifvit läck och vi hafva ej aunat än att befalla oss i den store Gudens händer. Den som finuer detta torde lemna upplysning härom till Öskarshamn i Sverige. Lindeberg, befälhafvare Nilsson, styrman.»
Gotlands Allehanda
Måndagen den 27 Mars 1882
N:r 24