»Två Bröder», kapten Ahlström, från Klinteham ankomn 14 dennes till Warnemiinde.
— »Doris», kapten Nyman, från Vestergarn ankom 16 dennes till Vismar.
— Från Köbenhavn telegrafsras i tisdags: Skonaren Jersö från Stockholm, förd af kap ten Sundman, påseglades i dag utanför Helsingörs redd af skonaren Fuglen från Svendborg, förd af kapten Hansen. Båda skadades.
Jersö har inkommit till Helsingör för att reparera.
— Från Simrishamn skrifves i fredags: I dag grundstötte här hemmahörande skonertskeppet Erland, fördt af skepparen Martin Pettersson och kommande från Åhus med barlast, strax utanför norra hamnarmen härstädes. Genom från land erhållen bjelp lyckades man utbogsera fartyget på djupare vatten. Men som fartyget låg helt vära ivvid hamnarmen erfordrades långvarigt bogseringsarbete för att få detsamma i öppen sjö. Under tiden arbetet härmed pågick, ökade vinden sig till storm och öfvergick från N. N. O. till ostlig med hög sjö, hvilket ännu mer försvårade arbetet. Slutligen brast äfven varptrossen och fartyget dref åter inåt hamnarmen samt strandade &å ett stenröse. Besättningen såväl som manskapet från land, hvilka biträdt vid arbetet, bergades på så sätt att en tross kastades i land samt fasthölls der af en del personer, hvarefter å trossen anbringades i stället för lifräddningskorg en s. k. båtsmansstol, hvari en person i sänder transporterades i land. Fartygets läge är svårt och lär det vara mycket sönderslaget i bottnen. Fråga är om det ej blir alldeles vrak. Vid middagstiden hitkom Switzerbolagets bergningsångare »Drogdem». för att söka taga »Erland» från strandning: stället, men efter det dykare varit nere och undersökt skadorna, lär han ha förklarat »Erland» för vrak. Fartygets ägare göra stora förluster, enär detsamma ej var assureradt. Det var ett af Simrishamns handelsflottas prydligaste och dyrbaraste fartyg.
— Enligt meddelande från Bureau Véritas ha under Februari förlist 79 segel- och 15 ångfartyg. Om 4 af segelfartygen saknas hvarje underrättelse,
Segelfartygen tillhörde följande nationer: 10 amerikanska, 4 österrikiska, 40 britiska, 1 holländskt, 3 franska, 6 tyska, 2 grekiska, 8 italienska, 8 norska, 1 ryskt och 1 svenskt.
Af ångfartygen voro: 1 amerikanskt, 8 brittiska, 2 franska, 1 italienskt, 1 japanesiskt, 1 mexikanskt och 1 norskt.
Orsakerna till förlisningarne voro beträffande segelfartygen: 48 strandningar, 4 kollisioner, 1 eldsvåda, 6 sjunkna, 10 öfvergifna i sjunkande tillstånd. 6 kondemnerade och 4 sakvades. Af åvgfartygen gingo 11 förlorade genom strandning, 1 genom kollision, 2 genom eldsvåda och 1 sjönk.
— Sjöfarten på Linköping, Hudiksvall, Sundsvall, Söderhamn och Hernösand är sedan några dagar öppnad.
— Holländske ångaren »Rembrandt», lastad med styckegods och destinerad till Köbenhavn och Stettin, strandade i onsdags på morgonen under den då rådande starka dimman på norra sidan af Hven och togs vid middagstiden loss af grundet med tillbjelp af tvänne Svitzers bergningsångare. Ersättningen härför uppgifves till 15 tusen kronor.
— Stor liflighet råder vid Vesterviks, Gamleby och Verkebäcks hamnar; sten, trävaror och jern exporteras i stvra mängder.
— Engelholmsjakten Elida, kapten Nilsson, grundstötte i lördags, på resa från hemorten till Göteborg med hvete, strax söder om Torekov och sjönk på aderton fots vatten.
Besättningen bergades.
— Sommartrafiken mellan Finland och Sverige tog sin början i tisdags, då ångfartyget »Finland» afgick från Åbo till Stockholm.
— Sjöfarten på Karlstad öppnades i måndags.
— Engelska ångfartyget Hazkaway har, enligt i onsdags ingånget telegram från Reval, af bergnings- och dykeribolaget Neptuns ångfartyg Hermes dit blifvit inbogseradt från sjöu utanför Havgö, der fartyget låg redlöst med sönderslagen propeller.
— Ångaren Väddö Kanal, som grundstött vid Fogdön, har flottagits och införts till Stockholm för att reparera.
Gotlands Allehanda
Lördagen den 24 April 1886
N:r 33.