Från Oskarshamn skrifves i tisdags Engelske ångaren Spark, destinerad hit från England med last af räls för Nässjö—Oskarsbamns jernväg, råkade sistl. söndags e.m. vid inloppet till härvarande hamn att med lots ombord komma på grund mellan sjömärket Klubb och mekaniska verkstaden. Åugarens maskin hade i god tid stoppats, hvarigenom farten vid grundstötningen var helt ringa, hvarför den med svårighet styrde. Den ganska djupgående ångaren fastnade å grundet med aktern och kunde ej tagas flott. Genom hamnkapten G. Hagströms försorg utfördes flere pråmar, i hvilka lossades omkring 100 tons räls med den påföljd, att ångaren lättade och kom flott. Besigtning har med anledning häraf verkstälts, och skadorna, ingalunda obetydliga, göra, att ångaren antagligen kommer att i härvarande mekaniska verkstads skeppsdocka undergå reparation, sedan lasten hunnit lossas.
— Enligt telegram från Buenos Ayres har Hernösandsskeppet Abraham Lincoln förlist.
I telegrammet lemnas ej vidare underrättelser, än att skeppet öfvergifvits och besättningen räddats. Skeppet, som innehade saltlast, afgick 23 Febr. från Cadiz. Abraham Lincoln mätte 684 ton, bygdes 1865 samt fördes \’af kapten F. Beurlin.
Fartyget var assureradt för 385,000 kr. och frakten för 10,000 kronor.
— Briggen Pepita, kapten Johansson, som i förra veckan inkom till Ystad med råsockerlast från S:t Croix i Vestindien, var under ditresan utsatt för storm och hård sjö, hvarvid jungmanuen Frits Vilhelm Bergman från Helsingborg, då han skulle gå till väders för att berga segel, spolades öfver bord och drunknade, Tacklingen blef delvis ramponerad och lasten något sjöskadad, hvarför kapten och besättning i måndags aflade sjöförklaring inför rådhusrätten.
Under samma fartygs resa från Sydamerika till Vestindien insjuknade och dogo tre man af besättningen, de två i gula febern. I S:t Croix måste kaptenen derför öka besättningen med en dansk soldat och en mulattgosse, hvilka medföljt till Ystad.
Gotlands Allehanda
Fredagen 20 Maj 1887
N:r 40.