Danska skonerten Freja, förd afkapt Godthilf, lastad med hvete, har 27 Nov. strandat vid Svavhalla utanför Kristianopel. Bergnings- och dykeribolaget Neptuns ångfartyg Eol afgick samma dag från Oskarshamn till strandningsstället för att assistera.
— Norska barkskeppet Argo, destineradt från Sundsvall till London med trälast, har 22 dennes blifvit påsegladt förut i stäfven af ryska skonerten nr 55, förd af kapten Benvik och destinerad till Kaskö. Skeppet måste reparera, hvadan en del af lasten blifvit lossad. Argo låg till ankars då påseglingen skedde.
— Enligt ingånget telegram har 23 dennes på kusten af Brion en kollission förefallit emellan ångfartygen Sineus och Vesta, hvarvid det senare fartyget, som hvarken hade last eller passagerare ombord, sjunkit. 35 man af besättningen skola hafva drunknat. Båda fartygen tillhöra det lokala ångfartygsbolaget i Odessa. Vesta var under ryskturkiska kriget år 1877 besoldadt af regeringen och eröfrade då ett turkiskt örlogsfartyg.
— Hullångaren Southella, på resa från Stockholm till Sandarne, har natten till i torsdags strandat å Storjungfruns södra udde och fylts af vatten. Bergningångare är reqvirerad.
— Stockholmskeppet Augustas förolyckade. Detta fartyg, som af dess redare, hr G. R. Lagergren, sistlidna år inköptes i London, var ursprungligen från Bremen och hette Sophie Rickmers samt var ett af Stockholms största segelfartyg. Det ägde nämligen en drägtighet af 870 tons. Dat har nu förolyckats totalt å Atlantiska oceanen under resa från Swansea till Aspinvall med last ombord från Panama-kanalens arbeten. Fartyget hade 14 sistlidne, Oktober på 16 gr. np. lat. 48 gr. v. long. råkat ut för en orkan och hade snart för de ständigt öfver detsamma brytande kolossala brottsjöarne blifvit fullkomligt vrak. Härunder hade tyvärr kapten H. Meyer, förste styrmannen och en matros spolats öfver bord och drunknat. Besättningen tyckes hafva bestått inalles af 15 man med kaptenen. De öfverlefvande hade räddat sig i tvänne båjar med 6 man i hvardera, hvaraf den ena inneslöt 5 man och tvänne styrmän. Andre styrmannen påstod att de andras båt var så svårt skadad, att den tvifvelsutan snart komme a\’t sjunka. Emellertid tyckes just denna svårt skadade båt hafva kunnat hålla ut en tid, ty ett för åtta dagar sedan till London ingånget telegram omförmäler, att danska barkskeppet Gereon, som anländt till S:t Thomas, räddat 5 man, troligen den 6:te död. Andre styrmannen med sina 5 man, som också blitvit räddade, af barkskeppet Union, hvilket från Pernambucco anländt till Newyork, hafva deremot utstått de gräsligaste lidanden å oceaanen. De hade tillbragt 6 dagar i den öppna båten utan föda; med undantag af en liten qvantitet skeppsskorpor och en ringa qvantitet vatten, hvilka 21 Öktober voro förbrukade. Till slut drogs lott om den som skulle dödas och utgöra föda för de öfriga, men man uppsköt saken ännu för tre dagar. På denna tredje dag kom »Uniow i sigte, upptog de skeppsbrutne och förde dem till Newyork. Huru stor del af besättningen som voro svenskar, enär mönstringen skedde i London, och hvilka af svenskarne som omkommo eller räddades, känna vi ej.
Gotlands Allehanda.
Fredagen 2 December 1887.
N:r 96.