Från sjön.

— Till Slite inkom i går på morgonen ångf. Eos, kapten Sjöman, som derifrån afgick 2 i d. m. för att söka uppnå Hangö, hvilket dock misslyckades, enär fast is ligger 7 till 8 sv. mil utom eller öster om Dagö och norrut. Fartyget har 2 dygn suttit. fast i isen utan att komma fram eller tillbaka. Samtidigt med Eos inkom ång!. Afrika, kapten Andersson, hemma i Lybeck, på resa från hemorten till Hangö med s. k. general cargo eller styckegods. Fartyget afgick för 8 dagar sedan från Liibeck. Fartygens kolförråd äro medtagna; för öfrigt allt väl på båda fartygen.
Enligt igår ingångna telegrafiska meddelanden är Hangö otillgängligt, Reval och Baltiscbport likaså.
Slite hamna är delvis öppen. Ångfartygen ligga en till 2 kabelängder från bryggorna.
— Bergningsarbetena med emigrantångaren Eider. Enligt i torsdags ingånget telegram voro bergningsångarne då nödsakade lemna fartyget till följd af nordostlig snöstorm. Vid sista pumpförsöket lyckades man medelst ångpumparne nedbringa vattenståndet i fartyget 10 fot uti Eiders maskin- och akterrum.
Under nästföregående dagars gyrsamma väder har det besvärliga och tidsödande arbetet med den lösa majslastens lossning genom dykare ur nedersta akterrummet, der den ligger uppblandad med modd och lera, gått jämförelsevis bra.
Med undantag af omkring 150 balar bomull och en del proviant från förrummet återstår nu icke något värdefullt af lasten att lossa.
Fartygets läge är oförändradt, och inga begifningar äro synliga hvarken utom- eller inombords.
Om vädret tillåter, är det meningen att, om ej förr, vid nästa springtid 10—12 Mars söka länspumpa fartyget och taga det flott.
— Norska skeppet Brödrene, fördt af kapten Evensen, som 15 September gistlidne år afseglade från Gefle till Algoa Bay med trälast och som passerade Dungeness 26 September, har sedan dess ej afhörts, hvadan fartyger antages hafva förolyckats med man och allt.

Gotlands Allehanda
Måndagen den 7 Mars 1892
N:r 37

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *