Sistlidne tisdag, 29 Mars eller samma dag, som emigrantångaren »Hider» togs flott och iofördes till Southamptons torrdocka, inträffade en svårare sammanstötning i Engelska kanalen mellan ett ångfartyg och ett segelfartyg utanför Needles ej långt från Atherfield Ledge, der »Eider» varit stående. Dst var ett fyrmastadt jernskepp Falls af Garry om 2,088 registertons drägtighet, hemmahörande och bygdt i Glasgow 1886, som öfverseglat det nästan nya ångfartyget Thetis om 1,806 regietertons drägtighet, äfven detta hemmahörande och bygdt i Glasgow 1888, barlastadt.
Bergnings- och dykeribolaget Neptuns ångfartyg »Belos», sem knappt hunnit lemna »Eider», afgick ögonblickligen till olycksstället för kollionen. Här påträffades »Thetis», som var nedskuret om styrbord ända till vattengången och var nu i sjunkande tillstånd.
Med stor skyndsamhet använde »Belos» de kraftiga medel, som stå till dess förfogande.
Äfven nämda bolags ångfartyg »Hermes» tillkom sedan för att biträda »Belos», I förgår ingick telegram om, att »Belos» lyckats införa »Thetis» till Lymington, der ångfartyget nu provisionelt tätas.
Nu ingår underrättelse att Falls of Garry också bergats ehuru ej af Neptunbolaget.
Fartyget, som var på resa från San Fransisco via Queenstown till Håvre med hvete hade tillryggalagt en af de snabbaste resor eller på 81 dagar till Queenstown och kryssade uppför kanalen, då det 29 Mars kl. 3 f. m., under vackert, klart väder, en stor ångare kom i sigte, som synbarligen öfverskattade afståndet mellan de båda fartygen, i följd hvaraf Falls of Garry med stor våldsamhet med sin stäf inträngde i ångfartyget. Dervid blef segelskeppets bog så svårt skadad, att främsta compartementet löpte fullt af vatten. Af dess besättning sprungo 16 man ombord till Thetis.
Sedan fartygen efter en timmes förlopp kommit fria från hvarandra, förmådde kapten Lawrence på segelskeppet med sina qvarblifne 13 man ej manövrera det kolossala fartyget, som genom sitt af vatten fylda främsta compartement låg synnerligen djupt förut, och engagerade derför en mindre fransk bogserångare, hvilken dock förgäfves bemödade sig att släpa skeppet framåt och föra det till en fransk hamn. I närheten af land måste den kasta loss bogserkabeln, hvarefter skeppet anträffade en starkare bogserångare från Liverpool, som bragte det till hamn.
Gotlands Allehanda
Onsdagen den 6 April 1892
N:r 53