Gotlands norra jernväg.

Ett af omkring 80 personer besökt sammanträde har i dag på middagen hållits i Tingstäde skolhus för utrönande af det intresse, som på norra Gotland kan förefinnas för en jernvägsförbindelse till Visby.
Sedan ordföranden i Bro och Lummelunda hushållsgille, kontraktsprosten Reuser, blifvit utsedd att leda dagens förhandlin gar, börjades öfverläggningarna omedelbart med ett anförande af redaktör Jeurling, hvari han närmare utvecklade de skäl som tala för den ifrågasatta bansträckningen, icke minst med hänsyn till det under anläggning varande sockerbruket i Roma.
Enhälligt uttalade man sig härefter för bebofvet och önskvärdheten af en jernväg vill norra Gotland. Lika enhälliga voro menirgarna om att utgångspunkten bör vara Visby och spårvidden densamma som på jernvägen Visby—Hemse.
Vidare utsågos inom socknarna Stenkyrka, Martebo, Veskinde, Lokrume, Tingstäde och Hangvar för hvarje 3 personer att hvar inom sin socken verka för saken och påkalla kommunalstämmorsas yttrande rörande beviljandet af mindre anslag för undersökning och kostnadsförslag.
De utsedda perronerna äro:
för Lokrume: hrr Eliesath, Pettersson, Lauks och L. P. Bodin, Grausne;
för Tingstäde: hbrr K. Stare, Hägbom Bryer, Grählert o. Högberg Myrväller;
för Veskinde: hrr M. Larsson Skäggs, Högberg Vies och Hoffman;
för Martebo; hrr Thorell Kvies, Larsson Medebys och Anschütz;
för Stenkyrka: kontraktsprosten Rouser, löjtnant Löwenberg och Andersson, Stenstuga;
för Lummelunda: hrr P. Stare, Kinberg, Kinner, och O. Vallin;
för Hangvar: hrr D. A. Malmros, kapten Vestöö, Bjersander Austers;
för Bro: hrr Hedström Ekes, Eklöf, Åby och Hallberg Tuer.
Rörande den ifrågasatta banans sträckning hade föreslagits att dess utgångspunkt skulle blifva från Österport vid Visby, derifrån skulle den gå vester om Stora Hästnäs genom Veskinde till trakten af Hammars i Lokrume, der den skulle göra ett knä åt nordvest öfver Myra till Medebya i Martebo och så till Stenkyrka kyrka.
Efter en längre öfverläggning härom fattades följande resolution:
Med hänsyn dertill, att banan är föreslagen så, att den berör de för betodling lämpligaste trakter, anser mötet att banan är dragen i en riktning som lemvar utsigt till största möjliga trafik, då fråga är om en jeravägsanläggning norr om Visby.
Häremot reserverade sig en del personer, från Tingstäde, som ansågo att denna socken icke skulle få så stor fördel af barian, som om den droges rätt på Tingstäde kyrka, hvaremot å andra sidan invändes att en jernvägs sträckning bör förläggas så, att den lemnar största möjliga afkastoiog, och att Tingstäde jordar icke vore så lämpliga för betodling som jorden i Martebo.
Till sist uttalades önskvärdheten af att resp. sockenkomiterade måtte om möjligt vara färdiga med sitt arbete till Mars månads utgång samt insända resultaten skriftligen till hushållsgillets ordförande kontrakt prosten Reuser.

Gotlands Allehanda
Fredagen den 16 Februari 1894
N:r 25

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

This website is using cookies to improve the user-friendliness. You agree by using the website further.

Privacy policy