har idag avgivits inför Visby rådhusrätt av befälhavaren å motorfartyget Condoren av Oskarshamn, vilken Som bekant den 28 maj övergavs av besättningen 7 distansminuter NNO om Stenkyrkehuk men sedan samma dag liksom besättningen infördes till Visby, där fartyget ännu kvarligger. Befälhavare, kapten C. Th. Elméen uppger i sin förklaring över haveriet att fartyget sprungit läck och börjat taga in vatten i maskinrummet. Då man icke kunnat finna läckan och pumpanordningarna strejkade, hade besättningen i största hast måst lämna det stenlastade fartyget, som man väntade kunde gå till botten när som helst. Sedan fartyget införts till Visby har undersökning visat att en proviantlåda i den akterut å fartyget befintliga »brunnen» slagits loss i sjön och i sin tur slagit bort brädbeklädnaden i brunnen, varigenom vatten sedan trängt ned i maskinrummet. Fatyget hade emellertid visat sig läcka något även för över.
Sjöförklaringen beedigadea av styrmannen, maskinisten, och en lättmatros. Sakkunniga bisittare i rätten voro kaptenerna Wulffcrona och Bertil Lindström.
Gotlands Allehanda
Torsdagen 4 Juni 1936
Nr 127